董车日报 | 2021 年中国汽车销量突破 2627 万辆 / 理想新车部分信息曝光 / 自游家发布新车官图

董车会

01-13 09:32

导读

  • 自游家发布首款车型官图
  • 理想全尺寸 SUV 部分信息曝光
  • 斯柯达发布 ENYAQ COUPE iV 设计图
  • 捷尼赛思 G90 长轴距版动力曝光
  • 2021 年中国汽车销量突破 2627 万辆
  • 去年国内共召回 873 万辆汽车,奔驰居榜首
  • 保时捷将补偿大众商用车公司 1 亿欧元
  • 美国豪华市场销量:特斯拉仅次于宝马
  • 恒大汽车恒驰 5 首车下线
  • 布加迪发布纯电动折叠踏板车
  • 汉密尔顿将视 FIA 调查结果决定是否留在 F1
  • 余承东:今年华为挑战 30 万台汽车目标
  • 今日话题:及时行乐

自游家发布首款车型官图

12 月 15 日,小牛电动车创始人李一男发布自游家(NIUTRON)品牌,正式进军造车。今天,自游家正式发布了旗下首款车型——自游家 NV 的新车官图。

新车定位于高端中大型 SUV,提供纯电和增程式混动两种动力,计划在今年上半年开启预定,预计 9 月份交付。

自游家 NV 的外观还是蛮有特点的,中网向左右延伸,将整个圆形灯组包裹在内,贯穿式灯带则为前脸增加了不少科技感。

新车采用悬浮式车顶,C 柱使用了金属质感的盖板,并嵌入了数字动态指示灯,可显示车辆的实时电量。

这个侧面,我嗅到了一点路虎的味道。

理想全尺寸 SUV 部分信息曝光

快科技消息,理想汽车旗下第二款产品 X01 的起售价有望落在 39.8 万元,而顶配价格将会突破 45 万元。

新车将会是一款全尺寸 SUV,车长 5200mm,车宽近两米,轴距为 3100mm,大概率会提供 7 座版本。

▲图片来自:微博@Jeremy

理想 X01 的内部设计与理想 ONE 不同,使用了更加常规的设计语言,以往的三联屏换成了悬浮式中控屏。

配置方面,新车将配备由上声电子提供的音响设备,配备 HUD 抬头显示,第二排将设有屏幕,同时支持 UWB 钥匙。

自动驾驶配置上,新车拥有 1 个 128 线激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 12 个高清摄像头。新车还将搭载地平线 J3+J5 芯片和定制化的 Orin-X 芯片,并配备驾驶员监控系统(DMS)。

至于动力,新车换装了 1.5T 四缸发动机,热效率可达 40%,驱动电机来自长城蜂巢动力,电池容量为 44.5kWh,WLTC 纯电续航为 155km。

▲图片来自:微博@Jeremy

新车预计会在 4 月份的北京车展正式亮相,最迟不超过 6 月份。

斯柯达发布 ENYAQ COUPE iV 设计图

▲斯柯达 ENYAQ COUPE iV

斯柯达官方最近发布了一张 ENYAQ COUPE iV 的设计图,这辆车虽然是大众 ID.5 的姊妹车型,但其线条要更为凌厉,整体视觉效果更具动感。

动力方面,参考大众 ID.5,ENYAQ COUPE iV 或将拥有三种动力总成可选,最高功率分别为 128kW、150kW、220kW。

▲大众 ID.5

但目前,大众并没有将斯柯达纯电车型引进国内的计划。

捷尼赛思 G90 长轴距版动力曝光

CAR.RU 昨天曝光了捷尼赛思 G90 长轴距版的各项数据。

相比标准版 G90,长轴距版车型的轴距增加了 190mm,提升明显。其动力总成由一台 3.5T 涡轮增压发动机和 48V 电动增压器组成,最大功率从 380 马力增加到 415 马力。

根据捷尼赛思的规划,新车将作为全球车型推出,未来将引入国内。

从侧面看过去,还有点迈巴赫 S 级的感觉。

2021 年中国汽车销量突破 2627 万辆

根据中汽协今天发布的最新产销数据,2021 年,中国汽车产销分别达到了 2608.2 万辆和 2627.5 万辆,同比分别增长 3.4% 和 3.8%,结束了连续 3 年的下降趋势。

其中,新能源汽车全年销售量达 352.1 万辆,同比增长 1.6 倍,连续 7 年位居全球第一。2021 年,我国新能源汽车市场占有率已经达到了 13.4%,成为了中国汽车市场的最大亮点。

配套设施的逐步完善为产业发展奠定了基础。

去年国内共召回 873 万辆汽车,奔驰居榜首

根据国家质检总局汽车召回信息,2021 年我国共实施汽车召回 144 次,召回数量达到了 873 万辆。

与 2020 年相比,去年我国汽车召回次数减少了约 30%,但召回车辆总数增加了超过 30%,且软件方面的问题明显增加。

根据召回公告,梅赛德斯-奔驰去年的召回总量超 278 万辆,占总召回数量的 31.8%,问题涉及车机、天窗、传动轴、座椅等内外部零件。

值得注意的是,中国市场依旧是梅赛德斯-奔驰最大的单一市场,2021 年共交付超过 240 万辆新车,占全球销量的 35.5%。

第二是上汽五菱,后面是丰田。

保时捷将补偿大众商用车公司 1 亿欧元

根据大众集团此前的规划,大众商用车公司的汉诺威(Hannover)工厂将负责奥迪、宾利和保时捷 Project Artemis EV 项目的纯电旗舰车型的生产工作。

但如今,局面有了新变化。

保时捷认为自己的粉丝对自动驾驶的兴趣比不上对性能的关注,因此不愿使用 Artemis 提供的驾驶辅助系统。

保时捷在一份声明中宣布,其高性能旗舰车型将转向奥迪和保时捷联合研发的 PPE 平台,该平台拥有四轮转向、扭矩矢量控制系统和空气悬架的基础支持能力。

此外,保时捷将在自己的莱比锡(Leipzig)工厂生产其旗舰车型,作为补偿,保时捷将向大众商用车公司支付 1 亿欧元(约 7.18 亿元人民币)。

保时捷:给你钱,别拦着我。

  • 2021 豪华品牌美国销量:特斯拉超越雷克萨斯及奔驰,仅次于宝马
  • 奇瑞 QQ 冰淇淋上市首月,交付超 9,800 辆
  • 极星 2021 全球共销 29,000 辆,同比增长 185%
  • 保时捷发布 2021 年交付成绩,Taycan 交付 41,296 台
  • 恒大汽车恒驰 5 首车下线,比原计划提前 12 天

布加迪发布纯电动折叠踏板车

年轻人的第一台布加迪来了。

这台电动折叠踏板车由布加迪和 Bytech International 共同打造,主体采用布加迪经典的蓝色涂装,大灯、转向灯、刹车灯一应俱全,甚至还有带布加迪标识的迎宾灯。

这辆电动踏板车重量为 15.9kg,最高续航里程为 35km,最高车速可达 30km/h,提供经济、城市和运动三种行驶模式。

布加迪表示,这辆踏板车的设计符合空气动力学,其镁合金框架可容纳易于拆卸的便携式电池组。

这辆踏板车甚至还支持 ABS。

汉密尔顿将视 FIA 调查结果决定是否留在 F1

据 Andrew Benson 在 BBC 体育上的报道,在得到阿布扎比大奖赛事件的调查结果前,汉密尔顿不会决定是否在 2022 赛季继续参加 F1。

报道称汉密尔顿失去了对于 FIA 的信任,梅赛德斯-AMG 车队则拒绝评论有关汉密尔顿去留的话题。

▲图片来自:GETTY IMAGES

据 BBC 体育援引消息人士,梅赛德斯此前并未上诉的原因是其与 FIA 达成了交换条件,在交换条件中,梅赛德斯要求 FIA 赛事总监迈克尔·马西和 FIA 单座方程式技术主管尼古拉斯·汤巴齐斯下台。

▲FIA 赛事总监迈克尔·马西,图片来自:GETTY IMAGES

毕竟休赛期,总得搞点什么大新闻出来。(狗头保命)

余承东:今年华为挑战 30 万台汽车目标

据 21 世纪经济报道,近日,华为常务董事余承东在深圳总部与媒体连线。

对于华为为何要卖车,余承东表示有三点原因:

第一,华为被制裁以后,由于缺乏 5G 芯片,高端手机的发货量急剧下跌,卖车可以帮助零售店活下来,帮助零售商挣钱;

第二,车企完全从零开始建设以商场为核心的零售体系,成本很高,而借助华为已有的零售体系和服务网络,可以帮助车厂节省大量铺设零售渠道网络的费用,也会带动车 BU 零部件的大规模销售,实现双赢;

第三,帮助车企商业成功也会让华为智慧出行的生态快速成长,提升其他终端产品的用户体验。

凭借问界 M5 增程版、问界 M5 纯电版以及年内将发布的中大型 SUV 这三款车型,余承东称,「今年华为将挑战 30 万台的销售目标,这样合作车企一年销售额达到 1000 亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴,打造成中国盈利能力最好的车企。」

今日话题:及时行乐

董车君昨天也有提到,劳斯莱斯去年一共交付了 5586 辆汽车,同比增长 49%,创下了劳斯莱斯 117 年以来的最佳销量记录。

对于这个成绩,劳斯莱斯 CEO 托斯顿·穆勒·乌特弗斯(Torsten Muller Otvos)认为,新冠疫情让人们意识到要及时行乐,这也是奢侈品销量增长的原因。

他表示,这段时间人们的积蓄增长得很快,所以现在都花在了奢侈品上。

他说的是真的吗?该不会只有我的积蓄呈负增长吧?

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