董车日报 | 奔驰发布 AMG EQE,扭矩破千 / 蔚来总裁:新一代车型将全面对标宝马 / 特斯拉开放荷兰所有充电站

董车会

02-17 10:08

导读

  • 奔驰 AMG EQE 正式发布
  • 哪吒 S 最新参数配置曝光
  • 极星宣布即将推出 GT 轿跑车型极星 5
  • 2023 款讴歌 Integra 即将开放预定
  • 玛莎拉蒂 Grecale 将于 3 月 22 日发布
  • 特斯拉正式开放荷兰所有充电站
  • 奥迪长春新能源工厂预计 4 月开工
  • 宁德时代回应「美国建厂」:美国是一定要进的
  • 新马自达将拥有检测司机行为的能力
  • 中消协点名新能源车春节高速充电难
  • 2022 年赛季 F1 新规:周六冲刺赛更有看点
  • 蔚来秦力洪:新一代产品全面对标宝马

奔驰 AMG EQE 正式发布

AMG EQE 于 16 日晚正式发布,奔驰这次带来了两款车型:AMG EQE 43 4MATIC 和 AMG EQE 53 4MATIC+。

与普通版相比,AMG EQE 在外观上没有太大变化。其中网稍有改变,以作区分,尾部则加入了一个小尺寸扰流板,彰显运动属性。

AMG EQE 53 4MATIC+ 则在此基础上换装了更有质感的熏黑轮毂。

内饰布局上也与普通版 EQE 相同,但新增了一些红色元素和碳纤维饰板,同时换用了带有 AMG 铭牌的运动座椅。

动力方面,AMG EQE 53 4MATIC+ 拥有 626 马力和 950N·m 的强大扭矩,在选装了 AMG Dynamic Plus 套件后可增加到 687 马力和 1000N·m,能够将百公里加速成绩从 3.5 秒缩减到 3.3 秒,WLTP 续航则为 440-518km。

Taycan 终于要有竞争对手了。

哪吒 S 最新参数配置曝光

哪吒汽车 15 日正式公布了哪吒 S 的最新信息。据悉,该车已经完成了冬测,即将量产上市。

官方数据显示,新车将拥有纯电以及增程式两个版本,纯电续航 710km,增程式则为 1100km。

哪吒 S 采用前后双电机设计,峰值功率 340kW,官方零百加速时间为 3.9 秒。

此外,哪吒 S 搭载了新一代 HozonEPT4.0 恒温热管理系统,配合华为热泵九通阀,拥有 16 种工作模式组合,能够保证哪吒 S 的动力输出,并提升其在极寒状态下的续航能力。(新出行)

上市进入倒计时。

极星宣布即将推出 GT 轿跑车型极星 5

极星官方日前宣布,极星即将推出的高性能纯电动四门 GT 轿跑——极星 5,新车将基于一款全新的定制化全铝粘接平台打造。

据了解,极星 5 采用的全铝粘接平台具有轻量化、高刚度、高性能、环保的优点,这项技术曾经面临大批量生产质量稳定性的挑战,但目前其研发团队已经解决这一难题。

目前,极星 5 的研发正在进行,团队也还在扩招当中,计划将扩充至约 500 人。

全铝粘贴修起来贵啊,想想之前的路特斯。

2023 款讴歌 Integra 即将开放预定

15 日从官方获悉,2023 款讴歌 Integra 将在 3 月 10 日正式开放预定通道,预计将在本季度正式上市。

新车与本田思域基于同平台打造,整体造型更偏向轿跑,将主打海外市场,不会引入国内。

新车将搭载 1.5T 涡轮增压发动机,以本田思域 Si 的动力参数作为参考,最大功率可达 200 马力,同时有望配备 6 速手动变速箱。

国内的车友只能看着流口水了,还是开开型格吧。

玛莎拉蒂 Grecale 将于 3 月 22 日发布

备受期待的玛莎拉蒂第二款 SUV 车型 Grecale 已经确定将在 3 月 22 日发布。由于疫情和芯片短缺的双重影响,原定的发布日期(2021 年 11 月 16 日)被推迟。

从在最新发布的官方预告图里,Grecale 仍身披伪装,但仍然为我们展示了诸多细节。格栅、前后灯组都清晰可见。

动力总成方面,新车可能会搭载玛莎拉蒂 MC20 上的那台 3.0 升双涡轮增压 V6,但也有可能使用阿尔法·罗密欧里的那台 2.9 升 V6 引擎。

无论如何,Grecale 都将为玛莎拉蒂填补紧凑型 SUV 的市场空白。

特斯拉正式开放荷兰所有充电站

财联社消息,特斯拉已经正式在荷兰向其他电动汽车开放充电站,其中超级充电站共计 54 个,这意味着不仅仅是特斯拉,当地任何品牌的电动车都可以在其超级充电站充电。

去年 11 月,特斯拉就正式启动了开放特斯拉充电站的试点计划,最先仅在荷兰开放了 10 个充电站,该项目随后扩展到法国、挪威、德国和比利时。

目前特斯拉在全球拥有超过 3 万个充电站,向其他品牌开放可有效提升电动汽车的补能体验。

奥迪长春新能源工厂预计 4 月开工

日前,据吉林省发改委官网发布的信息, 奥迪一汽新能源汽车项目在 2 月 11 日获吉林省发改委产业处投资项目备案公示。根据公示,奥迪 PPE 电动车工厂将在近期开建,预计于 2024 年 12 月竣工,产能将达到 15 万辆/年。

2021 年 1 月,奥迪、大众和一汽三方共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春,奥迪及大众汽车集团将持有该公司 60% 的股份,奥迪一汽成为奥迪在中国的第一家控股合资公司。

据悉,未来奥迪一汽新能源工厂初期会引入 PPE 平台,生产两款纯电 SUV 奥迪 Q6L e-tron、奥迪 Q6L e-tron Sportback 和一款纯电动轿车 E6L Limousine。(新京报)

奥迪宣称,项目完成之后将可带动 3000 亿元的电动汽车产业链。

宁德时代回应「美国建厂」:美国是一定要进的

2 月 14 日,宁德时代召开了一场小范围的投资者沟通会,宁德时代董事长曾毓群在会议中对于是否「美国建厂」等诸多问题进行了回应与解答。

关于宁德时代是否在美国建厂的考虑,一位资本市场人士透露,宁德时代也在考虑在墨西哥、加拿大等地设厂的可能性。

美国的劳动力的培训很难,另外工会、成本、安全等问题都要进行考量。不过,曾毓群在沟通会上强调:「美国市场,宁德时代是一定要进的。」(财经网)

在美国建厂确实很有必要,倘若产能无法及时满足境外客户的需求,宁德时代难以在北美开拓市场。

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马自达新车将拥有检测司机行为的能力

当驾驶员因为中风或心脏病发作从而失去对汽车的控制,车辆能够察觉到驾驶员的异常并将车辆安全停靠在路边。

这就是马自达正在研究的功能。

负责该项目的工程师 Takahiro Tochioka 介绍道,马自达会利用车内摄像头对情况进行分析,一旦检测到驾驶员出现健康问题,汽车会自动停在一个安全的地方,并打开双闪。与此同时,通讯系统将呼叫救护车和警察。

根据马自达的说法,该功能将在未来的各种车型中提供,将率先登陆日本市场。

我眼睛小,它以为我睡着了怎么办?

中消协点名新能源车春节高速充电难

中消协 15 日发布春节消费维权舆情分析报告,其中,「高速充电难,无解决方案」成典型案例。

报告指出,最近,多家新能源车企业客服人员也对春运期间充电难、充电排队的问题作出回应。

其中,特斯拉客服「耿直」回应称暂无其他解决方案。理想客服称跑长途可以用油电混合模式增加续航。蔚来客服则表示有多种补能方式,部分高速服务区配有蔚来移动充电车解决排队情况。(中国新闻网)

春运返程期间我倒是没有遇到充电难的问题,下高速就有得充了。最大的问题是堵车!在路上花了我 13 个小时。

2022 年赛季 F1 新规:周六冲刺赛更有看点

国际汽联日前正式宣布,将在 2022 赛季为 F1 引入更多积分和新规则,包括周六冲刺赛将获得更多冠军积分。

在本赛季中,一个分站赛事将包括周五的排位赛、周六的 100 公里冲刺排位赛以及周日的正赛。周六冲刺赛第 1 到第 8 名的积分将从 8-1 分递减,而在 2021 年,只有前三名获得 3-1 分的积分。

国际汽联希望新规定可以让车手们更加渴望在冲刺赛中获得好成绩,从而带给观众们更好的观赛体验。

蔚来秦力洪:新一代产品全面对标宝马

15 日,蔚来召开媒体沟通会,期间有媒体问到:最近看到蔚来在对标宝马,怎么看这个事情?

蔚来总裁秦力洪回答道:「在高端新能源车这个事上,我们和宝马比不是后进分子,去年在 30 万元以上的高端品牌的电动车,蔚来一家的份额按照上线数来看达到 40.7% 了。」

他表示,3 年前很多媒体、投资人都认为,蔚来的窗口期就这几年,「BBA 一做电动车你们就完了」,但如今看来「马拉松的前 100 米」蔚来还是跑在比较靠前的位置。

同时他表示,蔚来今年 4 月发布的中型 SUV 将直接与 BMW X5L 展开竞争。

你觉得,蔚来能打赢宝马吗?

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