董车日报 | 全新奔驰 C 43 AMG 发布,采用 F1 动力技术 / 华为:今年汽车销售目标已难实现 / 日产 Ariya 开启盲订

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04-28 09:25

导读

  • 日产 Ariya 开启盲订,订金只要 88 元
  • 比亚迪新款唐 EV 最大充电功率将达 170kW
  • 福特 F-150 Lightning 正式投产
  • 广汽传祺 EMKOO 量产版亮相
  • 全新 AMG C 43 发布,采用 F1 动力技术
  • Lucid 获沙特 10 万辆电动汽车订单
  • 爱驰与宁德时代签署换电合作协议
  • 一季度国内 L2 级自动驾驶新车渗透率达 23.2%
  • 韩国计划投 3.18 亿美元建电/氢动力车补能站
  • B 站获得 WTCR 房车世界杯独家直播版权
  • 华为回应今年汽车销售目标已难实现
  • smart 精灵 #1 24 小时订单破万

日产 Ariya 开启盲订,订金只要 88 元

今天(4 月 27 日)东风日产 Ariya 正式开启盲订,新车诞生于雷诺-日产-三菱联盟的全新电动汽车平台 CMF-EV,定位紧凑级纯电 SUV。

整车的外观设计十分激进,特别是内饰,一扫此前消费者对于日产内饰老气、保守的刻板印象。全新设计的中控台简洁美观,采用了双联屏的设计,中间集成了触摸式的按键。

动力方面,新车基于 CMF EV 平台打造。采用前后双电机的结构,前后电机的峰值功率均为 160kW。

电池方面,搭载了 63 kWh 以及 87 kWh 的电池,新车 WLTC 工况下的续航里程或为 430/580kM。官方称快充状态下可以在 30 分钟内,充满 375 km 的续航。

目前 Ariya 已经开始盲订,订金只需 88 元。

比亚迪新款唐 EV 最大充电功率将达 170kW

4 月 27 日,比亚迪发布了关于新款唐 EV 的升压快充宣传图,其表示新款唐 EV 将采用最大功率 170kW 的升压支流快充技术,可实现充电 10 分钟续航增加 140km。

根据此前公布的信息,新款唐 EV 搭载了 108.8kWh 的刀片电池,其中两驱版车型电机最大功率为 180kW,CLTC 工况下续航里程为 730km。

四驱版车型搭载最大功率 180kW/200kW 的前后电机配置, 0-100 km/h 加速用时仅 4.4 秒。(新出行)

大电池+升压快充值得肯定,不过,快充桩的建设也得跟上。

福特 F-150 Lightning 正式投产

昨天,福特宣布纯电皮卡 F-150 Lightning 正式投产,该车由福特位于密歇根州的 Rouge 电动汽车中心进行组装。

F-150 Lightning 是福特汽车旗下的第三款纯电汽车,几十年来,F 系列一直是北美地区最畅销的汽车,福特如今的任务是让市场相信电动化后的 F 系列车型。

所以说,将这辆车视为福特有史以来最具挑战性的产品也不为过。

好消息是,截至目前,F-150 Lightning 的预订量已达到 20 万辆,以至于福特不得已暂停接单。

福特在密歇根州对 F-150Lightning 的投资总计超过了 10 亿美元。

广汽传祺 EMKOO 量产版亮相

广汽传祺 EMKOO 量产车型于昨日晚间迎来全球首发亮相,并公布中文名「影酷」。

新车是基于 GPMA 架构打造的紧凑型 SUV,有望在 2022 年第四季度量产,并在 2022 年底上市。

同时,官方还正式发布了新的混动技术品牌名称——钜浪混动,影酷将成为搭载钜浪混动 GMC2.0 的首款 SUV。

影酷这个内饰设计,非常值得肯定。

全新 AMG C 43 发布,采用 F1 动力技术

梅赛德斯-奔驰最近发布了全新 AMG C 43 的官图,新车将拥有三厢版和旅行版两个版本。

虽然这是一个入门款的 AMG,但 C 43 仍然可以在 4.6 秒内完成百公里加速。

2023 款 C 43 不仅带来了 402 马力的动力、全轮驱动,以及后轮转向,它的 2.0T 发动机还采用一些与 F1 相关的技术。

梅赛德斯表示,新款 C 43 的电动涡轮使用了梅赛德斯-AMG 马石油 F1 车队的技术,即便驾驶员松开油门,其涡轮依旧会保持压力。

新车将会在今年年底交付,价格暂未公布。

400 马力的 M139,略恐怖。

Lucid 获沙特 10 万辆电动汽车订单

4 月 27 日,美国电动车初创公司 Lucid 宣布已与沙特阿拉伯签署协议,在未来 10 年内,该国将向其采购至多 10 万台电动汽车。

实际上,沙特公共投资基金是 Lucid 的最大股东,持有该公司约 62% 的股份,该公司去年 9 月开始生产 Lucid Air 轿车。

Lucid 表示,将在 2023 年第二季度前开启交付工作,车辆将在亚利桑那州工厂和沙特阿拉伯未来工厂生产。(新浪财经)

能否交付不知道,反正股票涨了 6%。(手动狗头)

爱驰与宁德时代签署换电合作协议

日前,爱驰汽车与宁德时代签署 EVOGO 换电项目合作框架协议 ,共同拓展车电分离业务。

根据合作协议,双方将以爱驰 U5 为载体,共同开发组合换电版车型。

据悉,爱驰 U5 计划于 2022 年第四季度推向市场,选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的 EVOGO 换电服务,并且该项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。

这也是宁德时代「换电家族」的第二款车型。

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一季度国内 L2 级自动驾驶新车渗透率达 23.2%

根据《中国自动驾驶乘用车市场数据追踪报告》,2022 年第一季度,国内 L2 级自动驾驶在乘用车市场的新车渗透率高达 23.2%。

其中,新能源车市场渗透率更高,达到了 35.0%,远高于汽油车市场 19.9% 的渗透率。

国际数据(IDC)认为,随着新能源车市场规模的迅猛增长,L2 级自动驾驶的渗透率将进一步攀升。

自动驾驶技术的发展已经被纳入了国家级战略。

韩国计划投 3.18 亿美元建电/氢动力车补能站

一位韩国政府官员在 4 月 26 日表示,该国计划今年投资 3975 亿韩元(约 3.18 亿美元)建设电动汽车和氢动力汽车的充电站,以促进下一代汽车产业的发展。

韩国财政部第一副部长 Lee Eog-weon 表示,政府还计划在今年重点建设基础设施,并开发自动驾驶技术。

韩国政府此前表示,该国计划为零排放汽车提供更多支持,以帮助该国更好地实现其减排目标。

韩国的目标是到 2030 年将零排放汽车的总数提高到 450 万辆,其中包括 362 万辆电动汽车。

B 站获得 WTCR 房车世界杯独家直播版权

吉利汽车高级副总裁杨学良今日发布微博称,B 站成功获得 2022 WTCR 房车世界杯网络独家直播版权。

2022 WTCR 首站法国站将会在 5 月 7 日正式开赛,UP 主虾哥方程式及村长托马斯将成为 B 站官方赛车解说。

今年,WTCR 首位中国车手马青骅将加入去年的冠军车队领克 Cyan Racing 车队。

华为回应今年汽车销售目标已难实现

昨天,华为轮值董事长胡厚崑在接受了采访,回应了此前关于因全球和中国汽车行业缺芯的问题,华为已经难以完成今年智能汽车 30 万辆的销售目标的报道。

胡厚崑表示:「华为在智能汽车行业是新来者,好多东西都要学习,可能会犯不少的错误,希望大家多宽容。」

胡厚崑还预告,今年华为会有新的智能汽车发布,无论是智选模式还是 Inside 模式的车型。(财经网)

smart 精灵 #1 24 小时订单破万

19 万买一辆「电动奔驰」,似乎真的很诱人?

4 月 25 日,smart 精灵 #1 正式在国内上市,售价区间为 19-23 万元。

根据 Smart 官方消息,该车开售仅 24 小时,其预定订单就超过了 1 万辆。

smart 精灵 #1 由奔驰和吉利联手打造,前者负责整车设计,后者负责整车生产,将产自吉利浩瀚 SEA 架构,首批车型将在 12 月交付。

不知道在座的各位如何看待这辆车?有没有些许心动?

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