董车日报 | 奔驰发布 EQG「坦克掉头」演示视频 / 苹果汽车项目又一高管出走 /《头文字 D》续作定档 2023 年

董车会

05-27 11:26

导读

  • 路特斯 Eletre 即将开启国内预订
  • 奔驰发布 EQG「坦克掉头」演示视频
  • 玛莎拉蒂发布 MC20 Cielo 发布
  • 苹果汽车项目又一高管出走
  • 消息称特斯拉准备进军泰国市场
  • 韩系车一季度在华市场份额跌至 1.6%
  • 由于芯片短缺 丰田宣布全球减产 10 万辆
  • Stellantis 将就排放造假指控支付 3 亿美元
  • 深圳购买新能源汽车,最高 1 万元/台补贴
  • 宝马否认重返 F1 的可能性,将专注电气化转型
  • 《头文字 D》续作《MF GHOST》定档 2023 年

路特斯 Eletre 即将开启国内预订

路特斯官方宣布,首款纯电 SUV Eletre 将于 6 月 1 日迎来中国首秀,并开启中国大陆地区的预订。

Eletre 是路特斯宣布全面电动化之后的首款高性能纯电车型,也是中英双引擎战略下的复合之作,将在武汉智能工厂生产。

此次 Eletre 中国首秀,路特斯还将公布更多产品信息和预订开启后的专属权益,并进一步披露中国大陆地区的销售、售后、充电服务网点规划。

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奔驰发布 EQG「坦克掉头」演示视频

梅赛德斯-奔驰最近公布了一段 EQG 进行「坦克掉头」的演示视频。

从视频来看,测试车目前还是套用了现款 G 级的车身。根据此前信息,奔驰 G 级纯电车型 EQG 搭载 4 台电机,或将于 2023 年量产。

奔驰官方表示, EQG 将采用独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥 ,整体车身刚性更强,虽然电动驱动但依然能够体验越野快感。

奔驰管这叫「G turn」。

玛莎拉蒂发布 MC20 Cielo 发布

5 月 25 日,玛莎拉蒂正式发布了 MC20 Cielo,即 MC20 的敞篷版,售价为 270 万元。

MC20 Cielo 用上了全碳纤维车身及电动可折叠式玻璃车顶,继续搭载 3.0T 双涡轮 V6 发动机,并新增碧海蓝专属颜色。

同时,新车同步发布 PrimaSerie 首发限量版,售价为 329.88 万元,中国配额仅有 5 辆。

我们需要首先重点介绍这套「硬顶敞篷结构」,据玛莎拉蒂介绍,这套可折叠的玻璃车顶采用了聚合物分散液晶(PDLC)技术,可在透明与私密之间切换。

这一功能的出现,打破了可折叠式车顶通常由帆布或金属板制作的惯例。同时,敞篷开关时间与我们熟悉的硬顶结构相近,新车仅需 12 秒即可完成开启或闭合。

动力方面,MC20 Cielo 将继续搭载 3.0T 双涡轮增压 V6 Nettuno 海神发动机,中置后驱,散热口置于后所设的凹槽内,发动机最大输出功率 630 马力,峰值扭矩 730N·m,零百加速时间仅需 2.9 秒。(新浪汽车)

一个小细节:MC20 Cielo 新的轮毂上写着罗马数字「20」。

苹果汽车项目又一高管出走

5 月 26 日,苹果公司宣布,特斯拉 Autopilot 软件工程师克里斯托弗·CJ·摩尔(Christopher CJ Moore)去年离职加入苹果的汽车项目,如今已离开苹果,加入总部位于佛罗里达州奥兰多的激光雷达公司 Luminar,担任其软件部门负责人。

据悉,摩尔在苹果公司仅工作了七个月。(The Verge)

继续「难产」,苹果这造的是宇宙飞船吗?

消息称特斯拉准备进军泰国市场

▲图片来自:Blink Drive

electrek 昨日报道,特斯拉已经提交了进入泰国市场的申请,作为该公司最新的市场扩展举措。值得注意的是,特斯拉不仅计划在泰国销售电动汽车,还计划销售电池和太阳能产品。

对于东南亚市场,特斯拉多年来一直把重心放在印度,但该计划在本月早些时候被搁置。如今,特斯拉似乎已经将注意力转向了泰国市场。

虽然特斯拉目前还没有正式进入泰国市场,但泰国已经有相当多的特斯拉汽车,这些特斯拉汽车都由车主私人进口。2020 年,泰国警方还购买了一批特斯拉 Model 3 用于巡逻。

泰国去年的汽车销量超过 75 万辆,预计今年将增加到 80-90 万。

韩系车一季度在华市场份额跌至 1.6%

近日,韩国汽车工业协会发布的数据显示,一季度中国汽车销量为 600 万辆,同比增长 6.2%。其中仅有 9.4 万辆为韩系车,同比减少 39.3%。

韩系车在中国市场的情况愈发艰难。

2022 年第一季度韩系车在华市占率从去年同期的 2.4% 下降至 1.6%。在全球主要市场中,中国市场是唯一市占率同比下滑的市场,也是当前韩系车处境最艰难的一个市场。

反观海外,韩系车在欧洲和美国市场的发展较好。在欧洲市场,韩系车今年一季度市占率首次跻身前三。(第一财经)

另外有消息称,继出售北京工厂后,北京现代的重庆工厂也即将关闭。

由于芯片短缺 丰田宣布全球减产 10 万辆

丰田周二表示,由于芯片短缺,计划将在即将到来的 6 月将全球产量目标削减 10 万辆,削减后的计划为 85 万辆,削减比例约为 10.5%。

丰田同时公布了日本各工厂的停产计划。

从 5 月 25 日至 6 月 3 日,日本国内 10 座工厂的 16 条生产线最长停工 5 天。其中,爱知县元町工厂将在 5 月 25-27 日的 3 天里停止部分生产线的运行。

除了皇冠、MPV 车型 Noah 和 Voxy,燃料电池车未来和纯电动汽车 bZ4X 也将受到影响。(日经中文网)

但丰田表示,截至明年 3 月的本财年全球产量目标维持不变,依然是 970 万辆。

Stellantis 将就排放造假指控支付 3 亿美元

据路透社报道,菲亚特、克莱斯勒和道奇的母公司 Stellantis 已经承认排放造假,并支付 3 亿美元(约 20 亿元人民币)以和解对其非法隐瞒其柴油发动机车辆产生的污染量的调查。

据悉,本次和解将解决美国司法部对 Stellantis 公司在美国销售的 10 多万辆老式公羊皮卡和吉普 SUV 的排放要求所做的长达数年的调查。和解协议预计将在下周公布。

深圳购买新能源汽车,最高 1 万元/台补贴

5 月 23 日,深圳市发改委、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局等部门联合印发了《深圳市关于促进消费持续回复的若干措施》。

通知提到,深圳市鼓励汽车消费,支持个人消费者购买新能源汽车。

对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者,给予最高不超过 1 万元/台的补贴。

除补贴外,深圳市还将全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策,并增加普通小汽车增量指标投放。

新增投放 2 万个普通小汽车增量指标,通过专项摇号活动,面向仍在摇号且已参加 60 期以上(含 60 期)的「未中签」申请人进行配置。(华尔街见闻)

身在广州的我好羡慕不用「开四停四」的深圳。

宝马否认重返 F1 的可能性,将专注电气化转型

宝马 M 部门 CEO Frank Van Meel 今日在接受采访时表示,宝马目前无意重返 F1 赛事,它们将专注于电气化转型。

目前,宝马已经宣布将从 2023 赛季开始加入 WEC 赛事的 LMDh 组别,相比起投入高昂、竞争激烈的 F1,宝马将目光头像 LMDh 显然是更多地把「投入和收效」放在了考量的首位。(汽车之家)

宝马之前说,F1 如今采用的 V6 涡轮增压混动系统「对民用车一点用处都没有」。

《头文字 D》续作《MF GHOST》定档 2023 年

今天,《头文字 D》的续传《MF GHOST》发布了新的预告片,并宣布该动画将会在 2023 年播出。

《MF GHOST》沿用了《头文字 D》的世界观,时间设定在 D 计划结束的二十多年后的 202X 年。

制作阵容方面,《MF GHOST》的监督为此前执导《头文字 D》新剧场版的中智仁,系列构成山下宪一也是 2008 年就进入行业的「老将」。

先来看看预告片吧:

有一种预感,86 要涨价了。

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