​董车日报 | 极氪 001 升级 8155 芯片 / 新小鹏 P7 曝光，内饰有改动 / 电车快充横评：特斯拉第四

导读

• 极氪 001 全面升级高通 8155 芯片
• 阿尔法. 罗密欧将推出纯电动版 Giulia
• 新款小鹏 P7 实车谍照：有望搭载激光雷达
• 恒大物业向员工派发恒驰 5 销售考核任务
• 大众汽车因软件问题延误发布新车型
• Rivian 二季度全球交付量达 4467 辆
• 电车快充横评来了：特斯拉第四
• 腾讯、梅赛德斯将建立自动驾驶联合实验室
• 大众电动车新模式：付费解锁自动驾驶里程
• 香港运输及物流局：应限制仪表盘加挂装置的数量

极氪 001 全面升级高通 8155 芯片

阿尔法. 罗密欧将推出纯电动版 Giulia

据 InsideEVs，阿尔法·罗密欧旗下的 Giulia 车型将逐步放弃内燃机动力，完全投入纯电的怀抱。

阿尔法·罗密欧作为 Stellantis 集团旗下品牌，Giulia 纯电版本将基于该集团 STLA Large 平台打造，纯电续航里程约为 800km，将于 2027 年亮相。

阿尔法·罗密欧首席执行官 Jean-Philippe Imparato 在接受 AutoExpress 采访时确认了这一消息，并表示驾驶感受依旧会是 Giulia 所追求的，「即便我身后有一吨电池」。

Giulia 的内饰，我真的好爱。

新款小鹏 P7 实车谍照：有望搭载激光雷达

近日，一组新款小鹏 P7 的路试谍照被曝光，新车基本上保持了现款的造型，但可以明显看到，新车的大灯更为狭长，疑似配备激光雷达。

内饰方面，新车换装了与小鹏 G9 相同的全新样式方向盘，采用金属按键+滚轮的设计，可有效降低误触概率。

连屏的设计与现款 P7 相同，但谍照中新车仪表上出现了全新 Xmart 4.0 的 3D UI，这是现款车型不具备的。

另外，新车车内的杯架部分造型有变化，杯架前方似乎配备了两个无线充电的位置，扶手箱也采用全新样式。（快科技）

小鹏终于把无线充电的位置改掉了，原来的那个位置，拿手机是真的不方便。

恒大物业向员工派发恒驰 5 销售考核任务

7 月 11 日，澎湃新闻获悉，恒大物业向员工派发了恒驰 5 的销售考核任务，销售数量根据楼盘内业主的数量而定。

7 月 6 日晚间，恒大汽车召开了恒驰 5 预售发布会，该车型的豪华版售价为 17.9 万元。

有趣的是，在发布会上，最大的亮点反倒不是车，而是其特殊的购车权益：

提车后 15 天内可退车退款、提车后 3 年内 6 折保值回购、定金 10000 元抵 20000 元、免费提供 H-Pilot 智能辅助驾驶包、整车终身质保、三电终身质保、终身享受每年 2 次免费基础保养、赠送家用充电桩及免费安装服务、赠送 5 年（10G/月）车载流量包、终身享受 24 小时免费道路救援。

突然有点心疼恒大的销售。

大众汽车因软件问题延误发布新车型

据海外媒体 Ecomento，由于软件开发进度问题，大众汽车旗下品牌奥迪、保时捷、宾利的新车型的推出都将晚于预期，其中包括奥迪 Artemis 电动汽车系列。

Artemis 项目的车型最初于 2022 年公开，现在计划于 2025 年发布，但由于大众旗下软件公司 Cariad 的进度问题，该车型的上市时间只能拖到 2027 年。

另外，按照目前的进度，宾利可能无法按计划在 2030 年实现全电动化。

Rivian 二季度全球交付量达 4467 辆

近日，美国纯电皮卡制造商 Rivian 表示，该公司在二季度交付了 4467 辆电动汽车，较一季度的 1227 辆有了大幅度提升。

Rivian 在一份声明中表示：「这些数字仍然符合公司的预期，我们正在实现此前立下的 2.5 万辆年产目标。」

数据显示，Rivian 今年上半年的产量并没有像特斯拉和其他电动汽车品牌那样呈现下滑的趋势。

此前，特斯拉报告称，其交付量两年来首次出现季度性下降：二季度在全球范围内交付 254695 辆，环比下降近 18%。特斯拉表示，供应链的限制和上海超级工厂的关闭，阻碍了交付的增长。

另外一家美国纯电汽车初创公司 Lucid 已将今年的生产目标减至 1.2-1.4 万辆，低于其最初计划的 2 万辆。

Rivian 一季度的交付数据，也很难再下滑了吧？（手动狗头）

电车快充横评来了：特斯拉第四

Uswitch 对 55 辆电动车进行了充电测试，保时捷 Taycan Plus 获得第一，起亚 EV6 长续航两驱版、奔驰 EQS 580 4Matic 位列二三，而特斯拉 Model Y 长续航版排名第四。

在 2021 年底，Uswitch 还对 61 个国家的电动车销量进行过调查，特斯拉在 24 个国家位列第一，Model 3 卖得最好。

腾讯、梅赛德斯将建立自动驾驶联合实验室

7 月 11 日，戴姆勒大中华区投资有限公司与腾讯云计算（北京）有限责任公司签署合作备忘录，双方将围绕高级别自动驾驶领域展开战略合作。

据悉，在此次合作中，腾讯将凭借在自动驾驶方面经验和资源积累，以及云计算、大数据、人工智能方面的技术专长，为梅赛德斯-奔驰提供集成的、高性能和稳定的云服务支持。

和华为一样，腾讯也说不造车，不做硬件，但会在工具链和平台建设上投入精力。

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大众电动车新模式：付费解锁自动驾驶里程

在接受彭博社采访时，大众旗下软件公司 Cariad 的负责人 Dirk Hilgenberg 表示，大众电动车将拥有一种新的商业模式，你可以订阅或者付费解锁有里程限制的自动驾驶功能。

今年 4 月，Cox Automotive 的调查显示，超过 7 成消费者不愿订阅车辆服务，剩下愿意付费的 3 成用户里，更愿意支付与安全、性能以及舒适度相关的功能。

老板，先来两公里我试试。

香港运输及物流局：应限制仪表盘加挂装置的数量

车机不好用？你可能会选择手机支架。

一般来说，我们都只会挂一台手机，有需要的，可能会挂两台，但是挂个四五六台，你见过吗？

在香港，这种情况可不少见。

很多职业司机会在他们的仪表盘上安装十几个手机、平板电脑，分别用于导航、查看订单和交通信息。这种让驾驶人员分心的行为导致该市道路的伤亡人数不断增加，当局正在计划采取行动来解决这个问题。

南华早报报道，香港运输及物流局建议，如果司机在其汽车仪表盘上放置超过两个设备，将面临最高 2000 港元（约 1710 元）的罚款。

交警将对首次违规者开出 450 港元（约 384 元）的罚单，而对屡教不改者和一些更恶劣的情况，后续将交由法院作出处罚。

董车君是不太喜欢在仪表台上挂手机的，感觉看起来很突兀，你们觉得呢？