董车日报|华为换用「HUAWEI 问界」标语 / 奇瑞高管称周六是工作日 / 兰博基尼发布 PHEV 系统
导读
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一汽丰田 bZ3 正式上市,起售价 16.98 万元
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兰博基尼公开下一代旗舰动力
- 华为换用「HUAWEI 问界」进行宣传
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极氪回应空调吹出白色粉末:对人体无害
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威马汽车:全力开展复工复产
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沈子瑜出任星纪魅族 CEO
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奔驰在德国南部新建电池回收工厂
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广东:2023 年新建公共充电桩超 2.1 万个
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广东车管所窗口、驾驶人考场等暂停服务
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埃隆·马斯克纪录片制作中
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奇瑞高管称周六是正常工作日
一汽丰田 bZ3 正式上市,起售价 16.98 万元
近日,一汽丰田正式公布了 bZ3 售价,长续航 Premium 版、长续航 PRO 版、精英 PRO 版的价格分别为 19.98 万元、18.98 万元、16.98 万元。
造型方面,新车延续了 bZ 纯电家族的设计语言,即便把官图里的车子换成 bZ4X 也一点都不违和。
比较有意思的是 bZ3 的方向盘,丰田取消了左右两侧的灯光及雨刷拨杆,取而代之的是拨片和按钮设计。
争议最大的,莫过于 bZ3 的车窗开启方式,主驾只有一个车窗按钮,需要配合下方的拨轮才可以控制其他车窗。
动力方面,丰田 bZ3 基于 e-TNGA 平台打造,搭载由弗迪动力提供的电机,分为 180kW 和 135kW 两种配置。
所搭载的电池同样来自弗迪动力,电池容量分别为 49.92kWh 和 65.28kWh,对应的 CLTC 工况续航为 517km 和 616km。
热知识:弗迪动力是比亚迪全资子公司。
兰博基尼公开下一代旗舰动力:V12+三电机
兰博基尼近日公布了下一代旗舰超跑的动力信息。
兰博基尼 Aventador 的继任者代号 LB744,其动力系统由全新的 6.5L V12 自然吸气发动机和三台电机组成,综合最大输出功率达 1015 马力,最高转速可达 9500rpm,匹配全新的 8 速 E-DCT 变速箱。
这台 V12 发动机经过重新设计,重量仅有 218 公斤,可在 9250rpm 时产生 813 马力,725N·m 的峰值扭矩在 6750rpm 时就可产生。
我知道大家更好奇的是那三台电机。
三台电机的布局为前二后一,重 193kg 的变速箱横置于发动机后部,中间是一块容量为 3.8kWh 的锂离子电池,最高支持 7kW 的充电功率,充满需要半小时。
此外,和其他 PHEV 车型一样,后方的 V12 发动机也可以为这块小电池充电,充满只需 6 分钟。
新加入的电驱系统让新一代「大牛」有了纯电行驶的能力,但考虑到电池容量,想必纯电续航里程也不会很长。
华为、AITO 开始使用「HUAWEI 问界」进行宣传
3 月 8 日,AITO 汽车与华为终端先后在微博发布问界汽车相关内容,均采用了「HUAWEI 问界」的措辞,进一步凸显双方亲密的合作关系。
余承东此前表示:「赛力斯是华为合作最早、投入最深、产品型号最多的车企。双方过去已经形成良好的跨界合作基础,具备充分的互信,未来还将持续长期合作。」
今年 2 月底,赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议,华为终端负责做好新产品定义,赛力斯则负责现有车型迭代演进,提升产品体验,同时面向未来推出全新平台,新平台下首款旗舰车型计划于 2023 年发布。
极氪回应空调吹出白色粉末:对人体无危害
近日,有极氪 001 车主在极氪 App 发文表示,其购买的极氪 001 空调出风口附近出现白色粉末,并怀疑这些粉末导致其怀孕妻子出现胚胎停止发育的情况。
针对此事,极氪官方回应称,「初步判断,(白色粉末)为空调行业生产过程中常用的氟铝酸钾,是空调蒸发器芯体生产过程中的常用材料。」
极氪表示,国内外多个汽车品牌均采用此种工艺及原材料,符合国家标准,对人体不会产生损害,行业内此前也未发生相关的职业病案例。
威马汽车:全力开展复工复产
3 月 7 日,威马汽车发文称,威马在相关部门的支持下,已全力开展复工复产。近期,全国将有超过 100 家经销商门店陆续恢复常态化服务。
从去年年底开始已有威马车主反映,威马汽车售后无法提供维修服务。威马汽车员工降薪、网络服务器暂停服务、总部大楼拖欠租金和物业费等负面传闻也多次登上热搜。
根据威马汽车的说法,其主要遭受的是材料上涨、芯片短缺导致的产业链打击。只是,要不要从自己身上找找原因?
沈子瑜出任星纪魅族 CEO,面向消电领域
亿咖通今日宣布,亿咖通科技董事长兼 CEO 沈子瑜将出任湖北星纪魅族集团有限公司董事长及 CEO。
星纪魅族为魅族与星纪时代战略融合后的新公司,主要面向消费电子领域。亿咖通则是完全不同的 B2B 模式,为车企和供应商提供软硬件解决方案。
要留意的是,沈子瑜掌星纪魅族后,也将继续履行在亿咖通科技的职责,两家公司将全面协同,依托魅族 Flyme 的软件技术,为用户提供更好的软件服务。
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奔驰在德国南部新建电池回收工厂
梅赛德斯近日宣布,其位于德国南部库彭海姆的一家电池回收工厂已经开始动工。
该工厂年回收产能预计在 2500 吨左右,可为奔驰的新能源汽车提供超过 5 万块电池模块。
这些回收的电池来自测试车辆和汽车启动电池,工厂将回收其中的钴、镍、锂等材料,回收率将大于 96%,未来还会回收电池级石墨,试点成功后将扩大中长期产量。
该工厂第一阶段的工作是对电池进行机械化拆解,相关产线计划于今年 12 月开始试运行。
广东:2023 年新增建成公共充电桩超过 2.1 万个
广东省人民政府近日提出,需落实好阶段性免征新能源汽车车辆购置税等政策,鼓励有条件的市出台支持汽车以旧换新、汽车下乡、新能源汽车购置等政策。
广州、深圳优化小汽车总量调控管理,阶段性放宽小汽车指标申请资格。
同时,优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,出台城市停车设施建设地方标准,既有停车位安装充电设施的,免予办理规划、用地、建设许可手续,逐步实现有条件的小区和经营性停车场充电设施全覆盖。
此外还将加快推进高速公路服务区等区域充电桩(站)和公路沿线充电基础设施建设,2023 年新增建成公共充电桩超过 2.1 万个。
广东交警:车管所窗口、驾驶人考场等因系统故障暂停服务
据广东省公安厅交通管理局 7 日消息,因系统故障,广东省公安交警车管所窗口、机动车登记服务站、机动车检测站、驾驶人考场、交通违法处理窗口和互联网交通安全综合服务管理平台(含「交管12123」APP)3 月 7 日起暂停服务,恢复时间待定。
还没上牌的朋友,得稍微等等了。
埃隆·马斯克纪录片制作中,由奥斯卡提名导演拍摄
3 月 7 日消息,纪录片导演 Alex Gibney 日前宣布,他正在拍摄围绕埃隆·马斯克的纪录片,并且已经拍摄了几个月。
他把这部纪录片形容为「对特斯拉、SpaceX 和 Twitter 的亿万富翁科技企业家和首席执行官的权威又朴实的审查。」
Alex Gibney 此前的作品《安隆风暴》曾于 2005 年提名奥斯卡最佳纪录片奖。
奇瑞高管称周六是正常工作日,要想办法规避法律风险
近日网传的一张邮件截图引发热议,内容显示,2 月 6 日,奇瑞汽车执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华在回复邮件时,要求所有部门周六加班。
通知所有的员工,以奋斗者为本,周六是奋斗者的正常工作日,对于行政领导们必须是正常工作日,请想办法(规避法律风险)。
3 月 8 日下午,高新华对此事回应称,邮件所要求的对象并非普通员工,本意是激发愿意努力工作的员工,鼓励他们奋斗, 同时不让他们吃亏,本意不是压榨员工。
对于「规避法律风险」一说,高新华未作出回应。
来,周六一起奋斗。