董车日报|特斯拉推出官方拉花服务 / Smart 精灵#3 设计细节曝光 / 曾毓群:宁德时代不会造车

董车会

2023-03-28 10:22

导读

  • 特斯拉推出官方车贴拉花服务
  • Smart 精灵#3 设计细节曝光
  • 曾毓群:宁德时代不会去造车
  • 中国电池级碳酸锂价格持续暴跌
  • 华为:问界没有投放出租车市场的计划
  • 大众将为其车机提供长期支持
  • 宝马 i Vision Dee 概念车 4 月中国首发
  • 本田计划推出 5 款电摩、电自
  • 华为自研 600kW 超充桩曝光,采用单桩单枪设计
  • 星巴克联合高德推出「沿街取」服务

特斯拉推出官方车贴拉花服务

最近,特斯拉中国官方上线了两款车贴拉花,售价分别是 468 元和 768 元,适用于 Model 3 和 Model Y。

该拉花目前首批试点上线的城市包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、南京、苏州、无锡、常州、天津、郑州、武汉、西安、长沙、合肥、南昌、宁波、重庆、温州共 20 个城市,其他城市后续将陆续上线。

特斯拉建议,用户如果想要贴车贴拉花,最好提前预约当地的特斯拉服务中心,以免排队等待,贴车贴拉花的过程大约需要半个小时左右。

不过,只有两款会不会太少了。

Smart 精灵#3 设计细节曝光

3 月 27 日,Smart 官宣了全面焕新后的第二款车型——精灵#3,并曝光了新车的设计细节。

新车定位智能纯电紧凑级轿跑 SUV,将带来梅赛德斯-奔驰全球设计团队的「新奢运动美学」,具体长什么样,可以先来看看工信部的定妆照。

动力方面,Smart 精灵#3 双电机四驱版本最大功率为 115 千瓦和 200 千瓦。

除此之外,Smart 还将推出最大功率 200 千瓦的单电机车型。

宝马 i Vision Dee 概念车 4 月中国首发

此前在 CES 2023 上展示过的概念车 i Vision Dee,将于 4 月 17 日在「BMW 创想未来之夜」进行中国首发。

这款概念车采用了极简风格的设计,聚焦于数字体验。整个车身都被电子纸薄膜覆盖,通过不同的电脉冲,车身可呈现多达 32 种颜色。

曾毓群:宁德时代不打算造车

3 月 26 日,宁德时代发布了 2022 年业绩报告,报告显示,2022 年宁德时代实现营业收入 3285.94 亿元,同比增长 152%;实现归母净利润 307.29 亿元,同比增长 92.89%。

在业绩说明会上,宁德时代董事长、总经理曾毓群明确,宁德时代在推进 CTC 技术,会为车企做好基础工作,不会去造车。

对于宁德时代的「锂矿返利」计划,曾毓群表示该计划绝非降价,「而是我们获取了一些矿产资源,不想赚取暴利,分享到长期战略客户。」

产品方面,宁德时代宣布 M3P 电池将在今年生产并大规模交付。新电池在正极的化学材料上有所创新,能量密度高于磷酸铁锂,且成本与磷酸铁锂相当。

以 Model 3 为例,60kWh 的 M3P 电池可以实现 600km 的续航里程。

中国电池级碳酸锂价格持续暴跌

上周,中国电池级碳酸锂价格持续暴跌,每吨下跌 1.25 万元,每吨 31.25 万元的平均报价刷新了最大跌幅,较去年 11 月的高点下跌了约 47%。

本周,碳酸锂价格又经过了一轮暴跌,来到了每吨 27.4 万元。

小鹏汽车 CEO 何小鹏上周表示,电池成本的下降会让电动车较混动车和燃油车有着更强的竞争力。

华为:问界没有投放出租车市场的计划

近两天,网上流传着一张疑似华为内部文件的图片,图片内容显示华为计划基于问界 M5 EV 开发深圳市场出租车。

有华为内部人士对此回应称,此消息不实,HUAWEI 问界目前没有投放出租车市场的计划。

大众将为其车机提供长期支持

CARIAD(大众集团软件部门)首席执行官 Dirk Hilgenberg 日前表示,将为车机提供更长时间的支持。

具体来说,「更长时间」可能会持续到车辆停产后 15 年或软件停止更新后 10 年。此外,CARIAD 的一位发言人称,「只要某项功能可用,我们就会提供网络安全和安全更新和补丁。」

本田计划推出 5 款电摩、电自

据日经中文网报道,本田计划于 2024 年前,在中国、东南亚、欧洲、日本推出包括电动轻便摩托车(Mopet)以及电动自行车在内的 5 款车型,2024 年至 2025 年将追加推出 5 款电动摩托车。

本田希望通过这些产品,增加本田电动二轮车的销量,计划在 2030 年将全球销量提高到 2021 年的 20 倍以上,达到 350 万辆,以此来加快两轮车的电动化转型。

对于搭载内燃机的两轮机动车,本田暂时不会直接减少其产量。

华为自研 600kW 超充桩曝光,采用单桩单枪设计

近日,一张华为自主研发生产的 600kW 超充桩的无伪装实拍图被曝光。

可以看到,华为研发的超充桩整体造型方正,并使用了极为显眼的红色配色,底部处设有散热装置,为单桩单枪设计。

从铭牌来看,其制造厂商为华为数字能源技术有限公司,该充电桩输出电压范围为 200-1000V,最大输出电流为 600A,最大输出功率为 600kW。

目前极狐、阿维塔、问界在售车型均无法达到这个功率,猜测是为新车型而设计。

星巴克联合高德推出「沿街取」服务

星巴克联合高德在北京、上海两地开启了全新服务,借助高德精准的路线规划和实时交通路况更新能力,客户就可以不必下车,打开车窗接到星巴克咖啡师递上来的咖啡,随去随走。

目前,「沿街取」服务已经上线了京沪约 150 家星巴克门店,预计未来一年,全国将有超过 1000 家星巴克门店提供此项服务。

我好奇,坐公交车可以吗?

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