# 中国智造的繁花，正在盛开

- 作者：艾 梵
- 发布时间：2024-01-18 17:30
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/1573598

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在制造行业中，消费电子是最「速生速死」的赛道。

智能设备的换机周期越来越长，产品更新的节奏却越来越快，顶尖技术不断下放，供应链成本压缩到极致，这在去年的新能源车行业中尤为明显。

市场逻辑，行业生态，技术格局，都在以前所未有的速度发生剧变，工业社会正在被重构，呼唤一种新的范式。

最近，飞书和新华网联合发布纪录片《进击的中国智造》。在片中，我们看到了这个暗流涌动的行业里一些有趣的切面：科沃斯机器人、华勤技术、安克创新等企业如何以组织创新、业务协同精进作为业务增长的新技能？

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当中国制造向着中国智造的时代洪流汇聚，最核心的竞争力不再只是产品本身，还有不断高效创造产品的能力，最后比拼的其实就是企业的组织能力

在这些故事里，我们最关心的不是商业世界里的成王败寇，而是面对风云变幻的外部环境，玩家们如何思考和行动，成为新智造时代里的破局者。

### 科沃斯机器人，缩短「打击链」

在消费电子行业，扫地机器人这个品类的竞争激烈程度是较接近智能手机的一个赛道。

2020年，整个品类在经历爆发性增长后开始放缓，行业竞争趋于同质化。即便是扫地机器人中国市场份额第一的科沃斯机器人，他们也在面临突破的压力。

如何快速改善每一代新品的体验，并比同类产品更快投入量产、推向市场，是在这个高度内卷的市场中抢占先机的关键。

科沃斯机器人生产制造总监周蕾最能体验到这种氛围，她表示，「过去整个产业产品形态固化，市场非常需要有一个产品给消费者带来耳目一新的感觉。」

2023 年，科沃斯机器人发布地宝 X2 系列产品 ，就创下了从研发、生产、销售全周期最快的速度。为了这个目标的实现，科沃斯机器人的组织协同与推进正在以秒计算。

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在产品投产前的关键节点，科沃斯机器人将飞书作为内部的协作平台，搭建起投产战役的「打击链」（kill chain）。

在新品发布后，科沃斯机器人中国区预售超出预期，面对突然增加的大批订单，飞书里的战情报告就成为一间虚拟的作战室，模具研发设计和品质等各个部门在这里抹平所有信息差，让各个部门异地快速锁定问题，并及时行动。

对消费电子产品来说，真正的战役往往在产品发布之后才打响。

今年双十一，抖音电商成为科沃斯机器人快速增长的新战场。6 个线上直播间， 49个线下直播间，几十个达人在线沟通，这种新的销售形态对于信息协同提出了更高的要求，每一天直播间都需要零时差的实时反馈。

负责科沃斯机器人电商团队的吴秀丽表示，「过去人工统计数据的节奏已经无法跟上现在的节奏。因此团队接入了飞书平台，让系统自动推送数据，团队可以根据实时的数据来调整销售策略。」

借助飞书，科沃斯机器人成功地将个人智力转化为集体的「协同智慧群」，实现了上下游以及前后端链条的无缝连接，成为他们在市场中「快、准、狠」推出产品的基础设施。

科沃斯机器人CEO 钱程认为，「我们的核心优势就是打造高度垂直的一体化组织，快速达成共识，就是解决企业效率最重要的事情。」

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▲科沃斯机器人CEO 钱程



### 华勤技术，构建知识体系的高地

制造业的链条上，智能硬件的 ODM 行业的往往扮演着关键角色，他们讲让硬件品牌以更快的速度、更低成本。更大规模地将最新技术付诸生产。

Counterpoint 数据显示，全球 91% 的笔记本电脑由 ODM/EMS 厂商生产，其中华勤技术就是 ODM 行业巨头之一。

当硬件品牌追求更高的技术和更极致的成本控制，如果制造代工领域的企业不随之升级，可能将陷入「产量越多，单位价值却越来越低」的恶性循环。

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此次发布纪录片的同时，飞书还发布了《消费电子行业解决方案白皮书》。白皮书中提到，「产业分工明确，行业集中度提升」将成为行业一个重要趋势，行业资源会逐步向品牌声誉高、产品技术强的品牌商及产品质量好、成本优势大的制造商等厂商集中。

华勤技术的改变从内部开始。利用飞书云文档组件和 OpenAPI，华勤技术搭建了有一套智能化、集成化的知识管理体系，将公司的各种类型企业知识文件迅速转为云文档，并根据业务需求分类，支持智能化推荐和多维度搜索。

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华勤系统分析工程师马龙耀曾在 3 月份遇到一个 WIFI 蓝牙模块驱动出现的问题，在团队工程师寻找多种解决方案无果时，却在知识管理系统里发现一篇专辑，分析了这个问题的原理，这让团队快速把问题解决。

目前这套基于飞书建立的知识管理体系，活跃着 12000 名华勤工程师和技术人员，自从 2022 年 7 月上线以来，知识管理平台使用人数超过 9000 人，集结了公司内部 33000 篇业务经验，为华勤技术的自主创新奠定基础。

让积年累月在实战中的经验成体系地沉淀下来，无论人员如何更迭流动，也不用重复造轮子，才能充分发挥知识价值，成为组织的智库。

华勤技术首席技术官吴振海表示，「隐性知识显性化，显性知识共享化，共享知识创新化。」

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▲华勤技术首席技术官吴振海



### 安克创新，品类扩张的秘诀

在高度内卷更迭极快的消费电子行业中，一个爆款可以让一个品牌异军突起，但只有持续打造品牌才能在这个行业站稳脚跟。

安克创新在推出了多款受欢迎的产品后，发现用电需求不能只是单靠场景去切割，而是要综合考虑，做一个以家庭为单位的电源生态系统。为此，安克把成功的产品经验流程化，建立了一套可复制的品类扩张范式，开始向储能赛道进击。

以安克一款代号为 F 3800 的移动储能产品为例，当产品设计阶段在决策上出现了争议，安克创新中充电产品代表 Mic 借助飞书「飞阅会」，快速推动每一个节点的评审决策。

安克的员工日常就伴随着大量这样沟通和决策的场景，光一个季度可能就有 10 万多个流程在流转，从研发、销售、供应链，包括企业内部的管理流程。

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安克创新旗下拥有十几个产品线、六大品牌，要实现新品类产品孵化的流程化，必须将每个环节的效率最大化。

当组织、流程、人才被一个全家桶串联起来，而非使用多种工具的散点状态，才能在规模和品类不断增加后依然保持灵活和敏捷，以最短的路径推动从人才、创意到执行的落地。

这大概就是安克能在不同品类中成功打造多个全球化品牌的一大秘诀。

### 智造时代，组织即创新

回顾那些足以改变一个时代的科技产品，人们往往很容易被那些抢眼的技术和设计吸引注意力，从而忽视了他们成功的核心不是产品，而在于能让创新不断发生的组织结构。

乔布斯在 1997 年回归苹果后做的第一件事，就是把所有业务部门的总经理全部开除，用「职能型」组织架构取而代之，让专业人士对产品拥有更大的决策权。

这一组织架构在当时的大型企业中几乎没有先例，却让苹果走出低谷，孕育出了后来一系列经典的产品。这套组织架构至今在苹果公司发挥稳定根基的作用，成为苹果看不见却也难以逾越的「护城河」。

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而开启了电动车浪潮的特斯拉也不例外，无论是软件定义汽车、FSD 全自动驾驶、还是一体式压铸这些引领行业的技术和理念，在马斯克的第一性原理中都不是最核心的。

马斯克在特斯拉 2017 年 Q3 的财报电话会上说：制造业竞争的本质就是制造能力的竞争，即工厂的竞争。这本质就是组织结构的竞争。

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不同的技术时代都会催生不同类型的组织，美国计算机科学家梅尔文·康威曾提出了一个著名的康威定律。强调的是组织结构对软件开发的重要影响。如果沟通不畅，那么软件的各个部分就可能难以协同工作，从而影响整个软件的质量和效能。

> 任何设计系统（广义定义）的组织都会产生一种设计，其结构是组织沟通结构的副本。

在飞书这部纪录片里，我们看到的消费电子行业里不同类型的组织形态在诞生，他们有着更敏捷、更少内耗、更顺滑的特点。

借助先进工具，大公司可以像小团队一样小步快走，小团队也有机会缩小和大公司的资源差距，映射出这个智造时代真正的「智能」

理想创始人李想认为飞书是个超级感知工具，整个工作模式非常接近智能组织的方式。因为飞书内流转的不仅是办公流和信息流，还有认知和知识，并且把这种知识和认知通过共创的方式连在了一起。

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▲飞书 CEO 谢欣



这也是飞书 CEO 谢欣一直强调的工具普适性。飞书在做的一直是沉淀先进的组织和工作方式，最终转化成一个易用的工具。而工具作为生产力，能普适多种生产关系。

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▲飞书产品有着 all in on e的理念



与其是说飞书是一个项目管理工具，不如说它一个集协同平台和项目管理工具于一体的综合性平台。

它将项目管理、项目文档（包括项目需求、会议纪要、项目交付物等）和项目沟通（包括项目会议、项目群等）进行集成，提供了一站式的项目管理体验。

什么是平台？比尔·盖茨有一个很好理解的解释：「只有每个使用它的公司的经济价值之和，超过了创建它的公司的经济价值，才能被称为平台。」

从「中国制造」走向「中国智造」是一个宏大而复杂的历史进程，也是中国经济发展的必经之路。而飞书给中国智造行业提供的价值，则是在这「宏大命题」提供一些新技能和启发。

无数巨大的改变，都从微小处发源，在飞书等先进工具中，我们可以记录与见证中国智造行业进阶的每一小步。