# 极氪发布浩瀚\-M 架构，家庭全场景大五座极氪 MIX 全球首秀

- 作者：肖凡博
- 发布时间：2024-04-25 12:30
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/1582998

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2024 第十八届北京国际汽车展览会于今日盛大开幕，正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展，并正式发布浩瀚-M 架构。同时，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX 迎来全球首秀，重新构建未来出行空间新体验。

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进入智能电动时代，虽然发动机不再是必须品，但汽车空间形态依旧停留在燃油时代。带着对未来出行的全新思考，极氪投资 70 亿人民币，专属开发了浩瀚-M 架构，颠覆了目前电动汽车的空间形态，重构未来出行空间，打造出未来的电动车架构，让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。

目前大部分电动汽车的空间利用率都在 70% 左右，相比油车并未取得突破性的变化。而浩瀚-M 架构的座舱空间利用率超过 80%，提升超过 10%。

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- 为了让中型车的尺寸拥有大型车的空间，浩瀚-M 架构对空间进行了彻底改造：轴长比超过 64%，首款产品以不到 4.7 米的车长，实现超过 3 米的轴距；通过短前悬设计和更加前置的空调系统，全面释放车头空间；
- 通过将减震器与弹簧分离，降低轮包厚度，加上更紧凑的同轴电机，使后地板第二横梁后移，释放座舱后部空间；
- 车门通过结构与材料优化，让座舱宽度提升 10% 以上，第一排甚至可以放下三张座椅；
- 浩瀚-M 架构还设计了全球汽车产品中最规整的座舱地板，取消门槛，杜绝任何凸起，让上下车一步到位。

浩瀚-M 架构不仅让中型车拥有大型车的空间，还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品，最小转弯半径不超过5米，同级最小，全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过 50 度的前轮转向角，是传统车型的 1.4 倍。

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另外，新车上采用的「贯通式电动对开门」拥有两大核心优势。

首先，前后双侧摆门的应用，可以让车辆在停车时不占用额外空间，杜绝「开门杀」，安全又便捷。

第二，前后排贯通设计，让两扇车门侧摆开启至最大后，可带来 1.48 米宽的行业最宽开门空间，没有任何车身结构遮挡，开门后无门槛、无台阶，加上只有 390mm 的地板离地高度，无论老人、孩子，还是怀孕的妈妈，上下车都很方便。

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浩瀚-M 架构采用的「隐藏式双 B 柱设计」，相较传统 B 柱材料强度提升了 33%，在每一侧的车门内，都装备了两根直径约 70mm 的超高强度钢柱，且每根钢柱都采用 2000 兆帕超高强度热成型钢，与建造潜艇的材料强度相当，并通过热气胀一体成型工艺，确保从内到外，没有任何缝隙。

以双 B 柱为基础，浩瀚-M 架构打造了更加极致的侧面碰撞防护。在门框的上边梁，采用与 B 柱相同工艺的超高强度钢柱，可以承受四倍于车重的顶压；在门框下方，采用了三层结构门槛梁，其中蜂窝铝材与 1500 兆帕热成型钢，兼顾吸能卸力和坚固抗撞。

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浩瀚-M 作为「未来的电动汽车架构」，突破了设计上车身形态的限制，优化了座舱、底盘、电子电器等功能模块的整合，实现了设计、空间、安全、操控等多方面用户需求的耦合，颠覆形态、重构空间，才有了极氪 MIX 这样令人耳目一新的产品。

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作为浩瀚-M 架构打造的首款家庭出行产品，极氪 MIX 定位「家庭全场景大五座」纯电车型，既有大型车的空间，又有小型车的灵活性，是同级空间最大的五座车型，带来全行业最多的座舱场景模式，突破未来出行想象。

极氪 MIX 拥有 6.3 平米的座舱空间，前排座椅支持 270 度旋转，旋转角度全球最大，可无级电动调节，加上一套近 2 米的前后排共用滑轨，前排座椅滑动行程达到 800 毫米，后排座椅滑动行程达到 490 毫米，让空间更加百变。

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极氪 MIX 用有多种出行模式：欢聚模式、宝宝模式和观景模式。

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欢聚模式开启后，前排座椅后转 180 度，实现四人对坐，搭配可拓展桌板，座舱就变成了「移动客餐厅」；

宝宝模式，专为带娃家庭定制开发，开启后会在座舱内创造一个面积近 1.5 平米，高度 1.35 米的空间，8 岁以内的儿童可以完全站立，自由玩耍，秒变「专属儿童房」；

年轻人最喜欢的观景模式，开启后主驾、副驾座椅外转 90 度，可以座舱让变成「移动的阳台」，在忙碌中可以偶尔停下来欣赏路边的风景。

未来，极氪将会与用户共创更多场景模式，并通过 OTA，持续拓展升级。

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