
7.88 万元!比亚迪卖得最好的电车上新了
在 6 月的最后一天前,没人会怀疑海鸥在小型车市场的统治力。但悄然崛起的销量数据,尤其是来自吉利星愿的步步紧逼,显然让这位冠军感受到了一丝寒意。
作为比亚迪绝对的销量支柱,海鸥不容有失。于是,一场持续数月的反击开始了:从年初的降价促销,到年中将购入门槛打到令人咋舌的 5.58 万元,比亚迪的组合拳又快又密。
7.88 万元的「自在版」,是比亚迪昨晚打出的一拳,它不再是限时促销,而是一个被 写进产品序列的、更具杀伤力的战略武器。
海鸥的「反向升级」
出人意料的是,这辆「自在版」的核心竞争力并非在配置上堆料,而是合理地减配。
比亚迪的决策逻辑很清晰:对于一辆穿梭于城市巷陌的 A0 级小车,用户真正高频感知的,并非高速领航。
因此,它在产品定义上做出了清晰的取舍:给用户提供了冬日里颇为实用的座椅加热,满足了当下流行的户外露营需求的 V2L 对外放电功能,以及 NFC 钥匙、无线充电等一系列能显著提升日常便利性的配置。
这些功能瞄的是城市年轻用户和家庭第二辆车的核心痛点——更注重使用场景和舒适度。
而比亚迪带走的,则是那套包含运算平台与多传感器的「天神之眼」辅助驾驶系统。一套成熟的辅助驾驶系统,背后是高昂的硬件成本和持续的研发投入。比亚迪选择在 A0 级车型上剥离这部分成本,相当于将选择权完全交还给用户,让每一分钱都花在可感知的价值上。
相较于使用场景有限的智能驾驶,用户更愿意为每天都能感知到的实用功能付费。
需要注意的是,尽管海鸥车系现有的 4 款车型都有「智驾版」这一前缀,但仅有 305km 自由版与 405km 飞翔版搭载 DiPilot 100 天神之眼 C 辅助驾驶系统,入门的 305km 活力版和今天的主角 405km 自在版,只具备了定速巡航功能。
这一策略最巧妙的地方在于,比亚迪利用辅助驾驶实现了用户分层。无论对手主打「智能」还是「性价比」,都会发现比亚迪早已在同一价格点布下重兵。
首先,售价 6.98 万的活力版,作为价格基准,确保了产品线的入门竞争力,构成了防御性的价格底线。
其次,7.88 万的自由版和自在版,则成为市场覆盖的主力。通过提供「智驾」和「舒适」两种不同导向的选择,最大化地捕获核心用户群体。
最后,售价 8.58 万的飞翔版,则承担确立产品价值上限的任务。
当这套结构化的产品体系构建完成,一个覆盖全面、梯度清晰的竞争优势便已成型。
据官方数据,今年 5 月,比亚迪售出了超过 6 万辆海鸥,同比增长 70%。过百万的累计销量,不仅让海鸥成为了海洋网的销冠,同时也是比亚迪集团销量最高的纯电车型。
最终,这种在国内市场的绝对优势,为比亚迪积累了庞大的用户基数和稳定的利润来源,这正是其推行全球化战略的坚实基础。
来自中国的「1 万美元的电动车」
当在国内市场建立起一定的优势后,将海鸥推向全球,便成了比亚迪顺理成章的下一步。
事实上,海鸥早已是比亚迪开拓海外市场的一张王牌。其普适性的设计、经过市场验证的可靠性以及极具竞争力的成本结构,使其成为代表中国制造出海的理想范本。
▲ Dolphin Surf
在欧洲,它换上了「Dolphin Surf」的新名字。为了适应当地市场,比亚迪对它进行了一定程度的本土化改造,前后造型有所优化,电机功率得以提升,最高可达 115 千瓦;交直流充电速率也有较大幅度的提升。
这些针对性的升级,清晰地表明比亚迪进入欧洲市场的姿态:它不是来倾销一款中国产品,而是要打造一辆能与雷诺、大众等本土巨头正面竞争的「欧洲车」。
即便经过了增配和本土化改造,其在欧洲近 2 万欧元的起售价,依然比大众 ID.3 等主流竞品便宜了一大截,在价格上形成了一个巨大的真空地带:在海鸥之上,是贵出许多的欧洲本土品牌;在它之下,则再无同等品质和体验的产品。
这种在欧洲市场「贴身肉搏」的竞争姿态,与它在美国市场的命运形成了鲜明对比。由于关税壁垒的存在,海鸥这类极具价格竞争力的中国电动车,根本无法进入美国市场。
对于美国消费者而言,这种缺失的代价是巨大的。
据 Fast Company 报道,一项调查显示,美国有超过 60% 的潜在买家,将高昂的购车成本视为购买电动车的核心障碍。当最便宜的日产聆风仍需 2.8 万美元时,海鸥的存在,本可以成为打破僵局、加速电动化普及的关键变量。
正如弗吉尼亚大学商学教授 Michael Lenox 指出的,如果最终目标是让更多电动车上路以应对气候变化,那么设置贸易壁垒,无疑是适得其反的。
海鸥因此成了一面镜子。
它不仅映照出中外市场的巨大价格鸿沟,更映照出不同竞争环境所催生出的不同产业生态。中国市场每年有超过 70 款主流纯电车型问世,高强度的竞争,迫使所有厂商以最快的速度迭代技术、以最极致的手段控制成本,最终受益的是消费者。
或许,海鸥的真正意义,已超越了销量本身,它向世界展示了一种可能:在一个充分竞争的开放市场里,技术的迭代速度和成本的优化能力,可以达到何种惊人的程度。
这对于全球汽车制造商而言,是一个无法再被忽视的信号。