# 充电只要 9 分钟！方程豹钛 3 闪充版 15\.38 万元起，拒绝「比大更大」

- 作者：李华
- 发布时间：2026-03-13 23:54
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/1658118

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dgjhfgjdgf.jpg)

今晚，纯电 SUV 市场又来了一辆新车——

方程豹正式公布了 2026 款钛 3 闪充版的最终价格。

这辆新车有两个版本，主打长续航的 620KM 后驱闪充版售价定在了 15.38 万元；对动力和舒适配置有更高要求的用户可以看看 16.98 万元的 565KM 四驱闪充版。

回看当下 15 万级纯电 SUV 市场的竞争状况，大多数产品都在极力迎合基础的家庭代步需求，厂商们非常习惯于在车身尺寸和价格上做文章，和当年的 iPhone 6 一样，主打一个「比大更大」。

方程豹在钛 3 闪充版给出了一套不太一样的产品思路，不强调「大」，而是强调「个性」。

比亚迪方程豹事业部总经理熊甜波在发布会上表示，汽车不应该只注重功能，而是应该「充满乐趣和生命力」，应该能够与用户的生活发生一点点化学反应。

> 不要常态，要一反常态。

发布会上的这句话听起来多少有些营销味儿，但放在钛 3 这辆车上，倒是挺贴切的。

### 充电速度，依旧是最大亮点

我们先看这台车最核心的技术升级部分。

看产品命名就知道，钛 3 闪充版把升级的重点放在了第二代刀片电池上。

根据官方提供的测试数据，方程豹钛 3 在常温环境下电量从 10% 充到 70% 只需要 4 分 59 秒；如果一口气充到 90%，耗时也只要 8 分 45 秒，显著提升车主补能体验。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dfhjgv.jpg)

极寒环境下的充电速度同样给出了明确的数据。在哈尔滨零下 20°C 的气温中，车辆从 20% 充至 97% 的耗时仅为 10 分 47 秒。

方程豹很清楚，超高功率的快充往往会引发用户对电池寿命的担忧，因此，他们也给出了具体的质保承诺：

在六年或十五万公里的使用周期内，只要电池容量保持率低于 77.5%，车主就可以免费更换电池。

与车辆硬件同步推进的还有补能基础设施，比亚迪计划在今年年底前建成两万座闪充站，并顺势推出了一项「点单式建桩服务」。只要有四位车主共同提出需求，官方在评估条件允许后，就会在一周内于指定的公共充电站加装闪充设备。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dfjfgb.jpg)

底盘的机械素质也是发布会花费大量篇幅讲解的内容。

钛 3 闪充版基于智能 EVO+ 平台打造，悬架部分采用了前双球节麦弗逊配合后五连杆的独立结构。结合云辇-C 智能阻尼车身控制系统，这台车能够主动预瞄前方路况，并实时调整悬架阻尼来平衡操控性与舒适度。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/gjrfvca.jpg)

针对纯电车型常见的晕车现象，研发团队还提供了一套智能防晕车模式，系统会综合底盘控制、动力平顺性以及新风循环进行多维度调节，以此降低乘客的眩晕感。

主动安全方面的配置也给得很密集，方程豹着重介绍了两套系统。

一个是专门用来应对雨雪结冰等低附着力路面的 iTAC 智能扭矩控制系统，它能在毫秒级识别轮胎抓地力的变化，并进行实时的扭矩分配，防止车辆打滑；另一个是 TSC 高速爆胎辅助稳定控制系统，当车辆在时速 140km/h 的状态下发生爆胎时，系统会瞬间介入控制，帮助驾驶员稳住车身姿态。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dfhjfdsg.jpg)

考虑到它是一台带有越野风格的 SUV，钛 3 闪充版还搭载了 iATS 智能全地形识别系统。在内置的蠕行模式和豹式掉头功能配合下，车辆完全具备了应对轻度非铺装路面和沙漠地形的通行能力。

钛 3 的内饰在视觉上基本没什么变化，但好在，智能化的升级还是有的。不仅天神之眼 B 驾驶辅助系统开放了自主选装，车机系统也接入了 DeepSeek 大模型，语音交互表现得到提升。

更关键的是，车机 UI 终于能好看些了。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/gfdjhdhsg.jpg)

如果你愿意选择 16.98 万元的四驱版本，车内会直接配齐帝瓦雷音响、双温区空调和副驾腿托，并且带有一个支持 -6°C 到 50°C 的冷暖箱，加上车头那个 151L 的电动前备箱，整体的配置丰富度确实拉得比较满。

至于外观细节与周边生态，方程豹这次也花了些心思。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dthybdrgfvc.jpg)

全新的星辰紫车漆加入了高反射率的铝粉，车身在不同的光影下能呈现出更细腻的金属质感。车尾那个 28 升的储物箱也有了更个性的玩法，方程豹顺着流行趋势推出了 16 种 MBTI 个性车贴方案，让原本纯粹的储物空间多了一层社交展示功能。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dfgjhsdg.jpg)

方程豹还顺势做起了联名，做了一个叫 INNOBAO 的盲盒与和主题车衣。

好不好看另说，单看这些试探年轻圈层的动作，方程豹明显和比亚迪其他子品牌划出了一道分水岭。他们正在投入真实的精力去琢磨年轻人的社交偏好，把这台车，当成一个年轻向的潮流单品来运营。

### 属于比亚迪的「精品车」

在发布会开始之前，我跟一位钛 3 的意向车主聊了聊。

作为年轻的女性消费者，李壹壹把这台车列入首选清单的理由很简单，她喜欢钛 3 那种恰到好处的「风味越野」。硬派的机甲线条满足了她的审美偏好，而紧凑的车身尺寸又正好切中了日常城市通勤和停车时的便利需求。

品牌光环也是一个无法回避的因素。方程豹早期的产品矩阵已经在市场上树立了相对高端的形象，李壹壹坦言，买这台车多少能满足一点个人的小虚荣心。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/ashsfdh.jpg)

「豹 5、豹 8、钛 7 都还不错，方程豹的知名度算是起来了，钛 3 算是给我这种手头没那么宽裕的人准备的吧。」李壹壹说。

聊到最敏感的价格环节，准车主们心里其实都有一本清晰的账。

李壹壹提到，如果新款闪充版只比老款贵上一万块左右，她则完全可以接受，比亚迪提供的一年免费充电已经足够把价格上的落差拉回来。

结合今晚公布的实际售价来看，方程豹的定价策略确实踩准了用户的心理预期。

以 15.38 万元的后驱闪充版作为参考，这个价格仅仅比老款后驱顶配版本高出 4000 元。在这 4000 元的差价里，用户换来的是多出 119 公里的续航里程，以及那套极速闪充技术。

为了进一步刺激购车决策，方程豹还在首发权益上加码：只要在 4 月 13 日前成功下定，原本承诺的一年免费闪充就会被延长至 18 个月。

但要注意的是，这项权益是否能够发挥实际的价值，还是要看比亚迪闪充的铺设情况。以李壹壹目前所在的广东东莞为例，目前的比亚迪闪充站点还并不算密集。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/dsfghs.jpg)

对了，还有一个好消息，不具备闪充功能的现款钛 3 还会继续卖的，价格依旧是 13.38 万到 17.78 万元。那些家里装了充电桩的朋友们可以放心了，这闪充版也不是非买不可。

即便没有二代刀片电池和闪充，钛 3 在这个价位段，也能凭借自身的「态度」来俘获一部分用户。

> 我们把硬派和潮流结合起来，让每个人都能去拥有独属于自己的风格。

熊甜波在发布会现场说的这段话，其实描绘了一个很清晰的用户画像。这种通过硬核工具去承载生活方式的路径，在消费电子领域其实有一个非常有名的先行者，那就是卡西欧的 G-Shock。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/1736249017230.jpg)

很多年前，卡西欧的工程师伊部菊雄只有一个念头，那就是造一块摔不坏的手表。第一代 G-Shock 诞生的时候，外观甚至有些笨拙，它完全是按照一个坚固工具的标准去打造的。但后来，这块表通过各种多彩的涂装和频繁的跨界联名，慢慢脱离了纯粹的计时属性，变成了街头潮流中一个极具辨识度的符号。

G-Shock 的故事证明，硬核的工具属性和潮流的审美表达，也可以产生很好的共鸣。

现在的方程豹钛 3 也在做类似的尝试。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2026/03/sdfhd.jpg)

如果拆开这台车的外壳，你会发现里面都是比亚迪对于技术的执念。底盘、悬架与电控的底层架构让这台紧凑型车具备了一定程度的越野底子，闪充技术与第二代刀片电池的加入，也顺势拉长了它去野外撒野时的半径。

而在这些硬件底座之上，营销团队又在尝试用另一种语境去跟用户对话。

这种策略其实很贴合当下年轻群体的消费特征。他们需要一台足够好开和实用的代步工具，同时也非常在意这台车能不能跟自己的审美态度挂上钩。

当然了，这种反传统的思路最终能否转化成销量，还得看消费者对这种溢价的认可程度。毕竟在一部分人眼里它是充满乐趣的单品，而在另一部分人眼里，它可能是一台不够大的代步车。

这可能就是钛 3 闪充版最鲜明的标签，它给这个卷到窒息的市场提供了一个新的选择，用实打实的技术去支撑一份独特的个性，在激烈的市场里拿走属于自己的那一票。