魅族 MX3 初体验：手感轻盈，软件交互大幅改进
在承受白永祥和李楠的信息轰炸之后，我们马上奔赴了 MX3 体验区，体验这部“更好的大屏手机”。看他们在发布会上所承诺的，是否如实地在机器上兑现。
在短暂的体验后发现，机器做工变化不大，依旧保持了 MX2 的高水准，而系统则进行了较大改变，Flyme 3.0 是有史以来变化最大的版本。
做工扎实，手感很轻盈
当看完发布会的视频，再看真机，我们发现，真机带给人的视觉冲击比视频更加大。因为拥有夸张的背部曲线，MX3 看上去很薄，有一种轻灵感。而在它 5.1 寸屏幕对比的情况下，这种冲突感更加强烈。
拿在手上的感觉也是这样的，发布会上打出的 143 克没办法带给人实感，但你拿着它的时候，会发现 143 克的重量，对于自己的手臂没有多大的负担，换言之，“不坠手”。我曾经评测 Galaxy Note，它的重量是 178 克，拿在手里以及放在裤兜，都给人沉甸甸的感觉。
我认为，就手机的重量而言，160 克是一道分水岭。
白永祥不断强调 MX3 的机身尺寸，尤其是机身的宽度。他说，经过不断的实验，最终魅族发现 72 毫米同样是决定大屏手机手感的分水岭。而为了适应人手掌的宽度，同时提供更大的屏幕面积，MX3 的机身宽度最终确定为 71.9 毫米。
我不是“数字党”，所以我不知道 71.9 毫米和 72 毫米这相差的 0.1 毫米到底会带来怎样的手感差异。对于我这种手比较小的人来说，握着 MX3 的时候，我右手的大拇指刚好可以伸到屏幕的左下方。
在上手 MX3 的时候，我可以称赞，MX3 的设计的确很符合人体的工程学，手机的背部曲线和掌心的曲线贴合，五指张开握住手机的时候，不会感受到那种生硬感。你会觉得 MX3 机身的圆润，带来了一种丰盈的手感。
外观上的轻灵感，与实际握持中丰盈感，这两种有所矛盾的属性，在 MX3 进行了比较完美的调和。当你摸到它的时候，你一般会留下一个不错的印象。来看看我们的上手视频：
（Youku）
更加人性化的 Flyme 3.0
魅族 MX 3 搭载的是全新的系统，由于改进足够大，所以版本也跨越到了 3.0。如今的 Flyme 系统随着几年的逐渐更新，已经渐入佳境。我们从 Flyme 1.0、Flyme 2.0 用过来，到如今的 Flyme 3.0，虽然图标是逐渐的扁平化，但在交互上较之前两个版本有很大的不同。
这次感受最大的变化在于，前两个版本极度的克制（1.0 甚至无法长按编辑桌面），在这种克制下似乎建立了一种秩序，在这种秩序下，3.0 把压抑了许久的变通全部释放出来。
我把 Flyme 3.0 的感受总结为一个字：变。
Home 键：3.0 中取消了经常无法凑效的双击操作，在锁屏状态下，向上滑动 Home 键即可解锁手机，这几乎是我见过最快捷的解锁方式。不过在我与同事的使用过程中，这个效果依旧很难百分百凑效。
图标分布设计：理论上，Flyme 3.0 一屏的图标可以放置无数个，可在一屏中上下滑动显示，使用时只需要把图标挪到下方悬停即可。在使用中上下、左右滑动十分流畅，有了这个功能，可以大大减少文件夹的使用率，查找应用会更方便。另外，每一屏的位置在下方用字母代替，且体积较大，当需要拖拽应用到指定的屏幕时，只需放到下方的字母中即可，这个功能使用起来确实便利了不少，只是下方一排体积较大的字母是否会影响美观，还有待长时间使用再下定论。
多任务：不再是经常失灵的双击 Home 键唤出，而是屏幕底部上滑，用起来十分顺手且精准。多任务栏中，应用往上拨是关闭，往下拨是全部关闭，长按是锁住、解锁应用，用起来十分顺畅。不过后者由于较为隐蔽，不知情的用户可能还需要摸索一段时间。
下拉悬停是一个很贴心的功能，这是为了解决大屏无法触摸到顶部的问题，在许多官方应用中（比如邮件、文件夹），通过下拉悬停，顶部的内容会在悬停的位置短暂的停留几秒才收回。对于大屏手机，用起来确实很方便，不过这个功能还不支持第三方应用。
除此之外，还有计算器悬浮页面，魅族浏览器位置终于可以改变等等，种种这些都让 Flyme 在克制的前提下，大大改善了使用的便利性。
遗憾的是，我们还无法深入体验 Flyme 3.0 整合大量互联网服务商的功能。按照官方的说法，豌豆荚应用、多米音乐、百度云服务、支付宝、拉卡拉等都会整合进入。届时，从软件生态上讲，Flyme 会变得十分成熟。
由于条件限制，无法对相机进行测试，提供两张拍照样张供大家点评（点击图片查看大图）：
（本文由陈一斌、王超文共同完成。）
