# 无人驾驶大热，但消费者拒绝交出方向盘主权

- 作者：黄思俊
- 发布时间：2013-09-27 11:34
- 分类：公司、董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/353300

[![maxresdefault](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2013/09/maxresdefault.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2013/09/maxresdefault.jpg)

汽车厂商正为无人驾驶技术画大饼，他们大多数承诺这项先进技术在 2020 年左右上线，但有[更进取的厂商](http://www.ifanr.com/news/349030)甚至表示只需要给他们 3 年时间。

只要在爱范儿主站搜索 “自动驾驶”，你会发现无数厂商已经在这个领域摩拳擦掌，提前发力为在将来分得一杯羹。

而消费者就未必如此热情了。日前，[福布斯](http://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2013/09/23/most-consumers-say-theyll-snub-self-driving-cars-survey-says/)缓引了 ORC International 对 1000 名成人做的市场调查，受访对象中绝大多数自称对无人驾驶技术非常感兴趣，但是调查的结果让人意外，只有 18% 的受访者表示会购买一部有自动驾驶功能的汽车。

当中最大的问题是什么呢？信任。

在路上发信息、看微博[谁不想](http://www.fastcompany.com/3018373/fast-feed/in-new-york-rest-stops-are-now-texting-zones)，调查中大多数受访者表示对自动驾驶这项技术是有浓厚兴趣的，可一旦要他们将性命交予电脑手上，三分之二的受访者纷纷摇头。78% 的受访者更表示，他们绝不会让家人开一部由电脑驾驶的汽车。而且人们普遍还将自家电脑的印象搬到无人驾驶领域：要是中途电脑死机了，怎么办？

不过讽刺的是，虽然受访者仍不打算交出手中的方向盘，但绝大多数愿意为一切能增加驾驶安全的电脑技术掏腰包。其中，88% 受访者表示愿意增设车道偏离预警系统，77% 的人也很希望将来的新车配备自动防撞系统，70% 的人认为自适应定速巡航对他们非常有用，因为电脑会帮助车主设定与前车的距离。

而以上这些技术，其实都是实现无人驾驶商用化上的一砖一瓦。

无人驾驶技术是为安全而生，但也因为安全问题，消费者拒绝交出方向盘主权。

虽然美国每年都有超过 [3 万人](http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_motor_vehicle_deaths_in_U.S._by_year)因交通事故死亡，看来目前驾驶者还是宁愿 “错” 在自己手上，也不愿意将命运交予冷冰冰的电脑托管。

任凭技术困难一个个被攻关，对厂商来说，似乎更要照顾好消费者的“玻璃心”。

题图来自：[Feedio](http://mobile-wallpapers.feedio.net/knight-rider-tapetky-cz-wallpapers/tapetky.cz%2Awall%2A16963_1024x768.jpg/)