# 谁说坐轮椅不方便出行？Kenguru 让你开着车出门

- 作者：王超文
- 发布时间：2014-02-15 16:27
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/401635

[![wheel](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/02/wheel.png)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/02/wheel.png)

轮椅用户出行是个难题，在公共设施比较健全的国家，他们出趟远门不是问题，但终究需要他人的辅助。而想要以开车的方式出行，那根本不可能。

来自美国奥斯丁的一家公司 [Kenguru](www.kenguru.com) 似乎完美的解决了这个问题，他们设计了一辆后开门的电动车，里面没有常规的座椅，腾出空位让轮椅钻进去，固定住后，用户通过摩托车似的把手进行控制，方向盘、加速、刹车都通过把手来完成。

根据 [The Atlantic](http://www.theatlanticcities.com/design/2014/02/electric-car-designed-especially-people-wheelchairs/8385/) 这辆车比奔驰 Smart 还小，长 7 英尺（2.1 米），宽 5 英尺（1.5 米），里面十分空旷简易，但转向灯这样的基本功能还是具备的。这辆车一次充电需要 8 小时，续航为 60 公里，适合城市内出行。

（视频来自 [Youku](http://v.youku.com/v_show/id_XNjczMzcwMjIw.html)）

它的速度并不快，最高时速仅为 25 公里，十分适合做一个代步工具。

这辆车在美国的售价为 2.5 万美元，如果能争取到政府的绿色能源补贴，价格会更低。它预计会在 12-18 个月后投产，在这之前，它还需要经过一些安全测试，以及政府颁发的上路许可证等等。

Kenguru 原本是一家匈牙利公司，但考虑到美国的投资环境更好，于是搬到了美国奥斯丁，目前他们正在寻求风险投资。

我觉得这辆车更适合中国，国内对轮椅用户建设的公共设施很不齐全，基本很少看到轮椅用户出行，如果政府能支持这类工具上路的话，那么它在国内应该很有市场。

题图来自 [The Atlantic](http://www.theatlanticcities.com/design/2014/02/electric-car-designed-especially-people-wheelchairs/8385/)