# 维珍航空试用 Google Glass，效果还不错

- 作者：积木
- 发布时间：2014-02-27 08:13
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/404405

[![virginatlanticgoogleglass](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/02/virginatlanticgoogleglass.jpeg)](http://www.ifanr.com/404405/virginatlanticgoogleglass)

不久前，英国维珍航空公司开始了一个新项目。在希思罗机场 3 号候机室的贵宾休息室，员工配备了 Google Glass，为客人提供更加快捷的服务。通过 Google Glass，员工能够进行乘客登记，即时了解旅行信息，还有目的地的天气和新闻。

这个项目是如何开始的？效果如何呢？[citeworld](http://www.citeworld.com/consumerization/23017/virgin-atlantic-google-glass-pilot?page=1) 采访了维珍航空 IT 部门经理 Tim Graham。

根据 Tim Graham 的说法，维珍航空的合作商 SITA（国际航空电讯集团公司）从 2013 年就开始试验使用可穿戴设备，包括 Google Glass。这件事情引起了 Tim Graham 的兴趣。他觉得，使用可穿戴设备可以提高服务质量，同时也能借此加强与 SITA 的合作。 于是，一个为期六周的项目就开始了。除了一部 Google Glass 之外，还有三部来自索尼的智能手表。Google Glass 只有一部，很大的原因是很难搞到更多的设备。

项目开始的时候，有些员工比较犹豫。不过，一旦有人开始尝试，其他人的兴趣也就来了。在使用设备的过程中，员工们也不断贡献自己的想法，比如想要添加那些功能和信息。这使得项目的目标也开始扩展了。

在 Tim Graham 看来，航空公司的许多工作都能利用上 Google Glass，乘客登记、飞机维修，甚至是行李员。如果使用 Google Glass 来扫描的话，就能很快发现包裹是否放在了正确的地方。

Tim Graham 提到了几个原本担心的问题。一是设备的电池续航能力。从项目实施过程看，问题并不是很大，因为 Google Glass 只是在需要的时候才激活。如果是忙时，或许需要在间隔时段充电。二是信号问题。他们使用的是 3G 网络，而机场内的连网设备很多，但总体来看，信号情况还不错。三是设备是否足够结实。从实际使用来看，Google Glass 能够经受日常考验。

在项目实施的三周里，乘客的反应多数是正面的。人们显然对它很感兴趣，也有些人对它有所了解，当然，也有少数人表示了隐私方面的担忧。“这是一个很大的成功。每个人都停下来，询问它是什么。许多人都想试戴一下。” Tim Graham 说。

索尼的智能手表获得的关注程度就比较少了。一方面是，它不如 Google Glass 那么显眼，另一方面，员工们不能经常看手表，否则会引起乘客的不满。他们会认为，航空公司的员工更关心时间，而不是为乘客提高更好的服务。

图片来自 [jaunted](http://www.jaunted.com/tag/Virgin%20Atlantic)