# Link & Go 2\.0：从明天驶来的概念车

- 作者：郝扬
- 发布时间：2014-03-13 16:55
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/407399

[![aaa](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/03/aaa.jpg)](http://www.ifanr.com/407399/aaa-5)

当前一些人开始尝试拼车出行，一来可以为城市交通、环境作出贡献，二来也可以节省开支。而如果不幸碰上“私家车限行”、“严重雾霾”外加“减肥瘦身式公交地铁”，那么，拼车外出似乎是唯一的上乘之选。

所以，有必要物色一款出色的拼车工具。Link & Go 2.0 便为此而生。

Link & Go 2.0 是法国公司 [AKKA](http://research.akka.eu/index.php?langue=fr#.UyFXG1GSwVJ) 在日内瓦车展上发布的一款概念车。自动驾驶、电力驱动、云服务、社交网络，它竭力迎合着未来城市生活的口味。

[![3](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/03/314.jpg)](http://www.ifanr.com/407399/3-558)

[Link & Go 2.0](http://www.designboom.com/technology/akka-linkgo-2-0-electric-driverless-concept-car-for-the-city-of-the-future-03-12-2014/) 搭载了多个传感器，比如摄像头和激光设备，可分析汽车周围 360 度环境状况。此外，该车还集成了多项本地化技术，来满足自动驾驶对适应各种环境的要求。

[![4](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/03/410.jpg)](http://www.ifanr.com/407399/4-419)

驾驶员可以在人工驾驶和自动驾驶之间切换。当选择了自动驾驶后，方向盘就会向前收缩，驾驶员座位则向后转动，与后排座椅面对面，仿佛一个小型休息室。值得一提的是，车内一侧装备了一块大显示屏，看看电影、进行视频会议、查查附近餐馆也是不错的。

[![5](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/03/56.jpg)](http://www.ifanr.com/407399/5-322)

Link & Go 2.0 内置了一套智能系统，能提供大数据处理、云服务、社交网络等。而利用社交网络，用户之间便能够建立联系，并找到乐意拼车出行的对象。

Rinspeed 公司近日发布的 XchangE 概念车与 Link & Go 2.0 的逻辑类似，前排座椅也可以转向，与后排座椅相对。不过 XchangE 主打办公特性，提供网络连接、折叠桌板。当 XchangE 处于自动驾驶模式时，方向盘会移至传统汽车的中控台位置。

[![222](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/03/2222.jpg)](http://www.ifanr.com/407399/222-37)

题图、插图来自 [designboom](http://www.designboom.com/technology/akka-linkgo-2-0-electric-driverless-concept-car-for-the-city-of-the-future-03-12-2014/)、[automotiveblogz](http://automotiveblogz.blogspot.com/2014/03/rinspeed-xchange-geneva-2014-photos.html)