# 迈向未来，奥迪自动驾驶原型车 A7 上路测试

- 作者：郝扬
- 发布时间：2014-07-29 18:27
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/437603

[![1](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/07/189.jpg)](http://www.ifanr.com/437603/1-1569)

早在今年 1 月举行的 CES 上，奥迪就向外界展示了搭载 Piloted Driving 自动驾驶技术的 A7 原型车，该车配备了激光测距仪、雷达和摄像头等。A7 的大脑是 NVIDIA 的 Tegra K1 芯片，它能实时处理多个传感器、摄像头捕获的信息，以应对复杂多变的路况。

今天奥迪在佛罗里达的高速公路上[测试](http://www.tampabay.com/news/transportation/roads/elevated-selmon-expressway-lanes-close-for-automated-car-demonstrations/2190365)了 A7 自动驾驶原型车，以进一步完善该公司的相关技术。奥迪希望能在未来 5 年内将自动驾驶技术投入商用。

从下面的视频可以看到，司机在切换自动驾驶模式，并将双手放开方向盘后，A7 依然能保持平稳、正常地向前行驶。

[嵌入内容](http://player.youku.com/embed/XNzQ3ODY3NjAw)
2012 年佛罗里达通过了一项法案，允许自动驾驶汽车在该州上路测试。车辆测试期间所在的高速路处于关闭状态。奥迪试图让 A7 进行多项测试，包括对一些突发情况的应对，希望通过收集驾驶数据来进一步完善自动驾驶技术。

在测试过程中 A7 每完成一项测试就会熄火停留一段时间并让系统复位。目前测试的最高时速为 40 公里，未来可将极速提升至 65 公里。

Google 的自动驾驶汽车砍掉了后座、后备箱以及车载音响来保持车辆的简洁，控制汽车行驶和停驻只需要几枚按钮。此外，Google 自动驾驶汽车行驶时不需要人来操控。方向盘、油门、刹车等传统汽车必不可少的配件，也通通没有。软件和传感器替代了它们。

而奥迪表示，司机在驾驶旗下 A7 自动驾驶汽车时仍需保持警惕，准备好随时接管汽车，尤其是低速堵车的状态下。

题图来自 [tampabay](http://www.tampabay.com/news/transportation/roads/elevated-selmon-expressway-lanes-close-for-automated-car-demonstrations/2190365)