# 沃尔沃 360° 项目：只为告别致命交通事故

- 作者：郝扬
- 发布时间：2014-10-15 11:34
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/459801

[![12](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/10/124.jpg)](http://www.ifanr.com/459801/12-109)

对比十年前，现在的汽车在智能化和安全性上都有了明显跨越，各种辅助驾驶功能日益增多。不过，这些仅能减少事故发生的几率，并不能完全消除事故死亡。

沃尔沃试图通过旗下的 [360° 项目](https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/pressreleases/152776/360-view-technology-key-to-volvo-cars-goal-of-no-fatal-accidents-by-2020)来实现里程碑式的壮举——到 2020 年，沃尔沃汽车或卡车彻底避免交通事故人员死亡。

根据沃尔沃的介绍，360° 系统扮演一个虚拟联合驾驶员的角色，其配备了一系列传感器，以实现对车辆附近区域 360° 全方位监控覆盖，并每 25 毫秒就会更新一次数据，监测可能出现的意外。

[![3](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/10/314.jpg)](http://www.ifanr.com/459801/3-885)

基于最新以及现有的技术，360° 系统的关键在于新的集中式传感器融合框架，后者能从雷达、摄像头、GPS 等一系列传感器中收集数据，并有效地共享。该系统不仅能监测司机难以察觉的威胁，也能给司机提供及时的驾驶建议，以避免碰撞。而一旦司机没有及时采取措施，系统则会暂时接管转向和制动。

沃尔沃的 360° 系统并非只用于乘用车，还可以在商业货物运输领域发挥作用，比如应用在卡车上。不过，在应用于卡车时，360° 系统则需要再进行专门的“适配”，比如，卡车并没有轿车那么灵活，其转向、制动方面的考虑都有着明显区别。另外，空车与满负荷下的车辆状态也应当分别考虑。

[![1](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/10/123.jpg)](http://www.ifanr.com/459801/1-1739)

[![2](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2014/10/216.jpg)](http://www.ifanr.com/459801/2-1222)

目前，360° 系统的主要组成部分已经基本完成，但还需做大量的测试，以确保系统不会发生故障。沃尔沃方面称，360° 系统最早能在五年或十年内投入使用。