起底苹果汽车团队：Titan 的父母都是何方神圣？
Titan，这是苹果电动汽车的代号，作为苹果最新的大项目，它在过去的一周内引来了媒体的疯狂报道，而 Titan 背后的“父母”——苹果电动汽车团队，也成为人们争相窥探的神秘人物。
据称，苹果不惜重金从汽车行业的对手那里挖来人才效力 Titan，其中包括福特、奔驰、特斯拉……也有报道称该团队人数达到百人。
9TO5Mac 近日通过知情人士获知了 Titan 部分成员的来龙去脉。可以肯定的是，苹果的野心并不仅仅在于 CarPlay 等软件，Titan 的团队里，有不少是硬件工程师。
Titan 项目老大，前福特高管：Steve Zadesky
据《华尔街日报》报道，Tim Cook 早在一年前就批准了 Titan 项目，而其项目负责人任命给了福特前高管、苹果产品设计副总裁 Steve Zadesky。
1996-1999 年，Steve Zadesky 在福特任职，1999 年加入苹果后，参与了 iPod 的设计，也参与了初代 iPhone的研发。
前奔驰高管：Johann Jungwirth
苹果曾在去年九月挖来了这位奔驰 Research & Development 部门主管。加入苹果后，Johann Jungwirth 负责 Mac 系统工程。据报道，他目前在 Titan 团队。并且，苹果也从奔驰挖来不少其他员工。
前 Autoliv 高管：Robert Gough
这位是苹果在一月份刚刚任命的新成员，他的前东家是 Autoliv——一家设计家汽车安全系统的公司，其产品从安全气囊到座椅安全带无所不包。根据他的 LinkedIn 主页，Robert Gough 曾负责设计 Autoliv 的安全技术，并将其向全球自动驾驶汽车行业推广。
前特斯拉高管：David Nelson
这位也是 Titan 团队的新晋成员，他于本月离开特斯拉。在特斯拉，David Nelson 是一名机械工程经理，负责一个团队。
前特斯拉高管：Pete Augenbergs
同样来自特斯拉，Pete Augenbergs 早在 2008 年就入职苹果，目前加入 Titan 团队。他曾在特斯拉担任了两年的机械工程师。
前 EMCO Gears 高管：Hugh Jay
Hugh Jay 也是苹果刚刚挖来的新成员，此前，他供职上游厂商 EMCO Gears。该公司主要销售变速箱、车桥系统等原件。EMCO Gears 的产品并不仅仅提供给电动汽车行业，Hugh Jay 甚至和航空航天、国防行业打过交道。
前特斯拉高管：John Ireland
John Ireland 同样是新员工，2013 年开始，他在特斯拉担任工程师。更早之前，他在美国国家可再生能源实验室（National Renewable Energy Laboratory）工作，曾研究过如何改善电池容量、提升电池技术。
题图来自 digitalafro
