# 能给汽车充电的轮胎，可曾见过？

- 作者：郝扬
- 发布时间：2015-03-09 17:07
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/499938

[![g](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2015/03/g.jpg)](http://www.ifanr.com/499938/g-25)

半途没电，恐怕是电动车用户普遍焦虑的事情之一。知名轮胎制造商固特异正努力化解消费者的不安。

在今年的日内瓦车展上，固特异展示了概念轮胎 BHO3，后者可以在车辆行驶的同时，为汽车电池组补血。

BHO3 的基本逻辑在于，通过收集汽车行驶过程中产生的热量，并将其转化为电能，从而为电池组补充能量。

[![goodyearbh03-770x420](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2015/03/goodyearbh03-770x420.jpg)](http://www.ifanr.com/499938/goodyearbh03-770x420)

具体来看，BHO3 轮胎内部配备了对挤压反应敏感的网状材料。当车辆行驶时，该材料可以吸收轮胎变形产生的能量，并将其转化为电能补充电池组。

BHO3 轮胎表层则含有对光照、热量敏感的材料，当汽车处于静止状态时，该材料便能够吸收光照、路面热量，并转化为电能为汽车充电。

如此一来，无论动静，BHO3 轮胎都可以为汽车电池组补给能量。按照常规思维，减少轮胎阻力是提高轮胎节能特性的惯用办法，而固特异则另辟蹊径，变被动为主动，让轮胎自身加持充电技能。

虽然 BHO3 轮胎仍处于概念阶段，但让人们看到了轮胎行业未来发展所具备的想象力。

另一家轮胎大厂米其林也试图引领产业潮流。该公司去年年底展示了搭载 [Selfseal 自动修复技术](http://www.pcauto.com.cn/drivers/552/5525239.html?21125922511420217354)的轮胎。自动修复轮胎与普通轮胎在外观上并未有任何区别，只是在内壁上多了一层胶层。这层胶层可以在钉子插入的瞬间紧紧包裹住使其不会漏气，而在拔出时会填充缺口。

米其林的这款轮胎将于今年年内上市。而或许随着技术进步，备胎真的再无安身之处了。

题图来自 [dirktanis](http://www.dirktanis.net/web_images/goodyear_blimp.jpg)