自动驾驶很先进，但是硬件成本并不高

通常，我们不去讨论自动驾驶汽车的成本，因为它距离商业化还有很长的时间。不过，波士顿咨询公司最新的一份报告指出，自动驾驶所需的硬件并不昂贵。相反，它们便宜的让人吃惊。Wired 网站对此进行了报道。

根据估算，增加自动驾驶模式后，汽车的售价会增加 5500 美元。如果想要自动泊车，那么，你需要再花费 2000 美元。如果想要汽车完全自动驾驶，你要花费 1 万美元。“技术已经到来了。”波士顿咨询公司北美汽车分部主管 Xavier Mosquet 说。

自动驾驶的硬件分为三部分：感应器、处理器和控制器。如今的汽车已经高度电子化了，因此，汽车上的控制器，即控制刹车、换挡和转向的装置，已经很成熟了。在自动驾驶中，感应器数据传到处理器，然后，处理器对控制器进行指导。这些都不是什么问题，只是响应速度和成本上需要改进。

然后就是感应器。这是汽车感应周边环境的关键部分。从报告中看，摄像头、雷达和超声波感应器等成本都不高，大概在 15 至 200 美元之间。这是因为，多年以来，它们已经广泛应用于驾驶辅助系统之上。这让消费者逐步地适应自动驾驶，同时也推进了自动驾驶时代的到来。

不过，自动驾驶还要有两个较高的成本：LIDaR（激光雷达）和高端 GPS。Google 的 LIDaR 系统使用了 64 个激光束，每秒收集 100 万个数据点。它的成本超过 5 万美元。Mosquet 说，Google 的下一代自动驾驶汽车将使用 8000 美元的版本，但是，对于大众来说，这仍然太贵了。另外，自动驾驶还需要非常精确的 GPS，把误差程度控制在厘米之内。高端的 GPS 系统花费很高，大概是 6000 美元。

好消息是，汽车制造商不需要依赖于任何单一的感应器。它们可以采取多种方法，对现有的技术进行组合，让汽车获得自动驾驶的能力。

题图来自 apphill