它,简直就是自行车界的福特 F150

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2015-09-16 18:31

生活在城市中,你可能已经厌倦了开着车子龟速前行,也厌倦了愈发拥挤的公共交通,可是常规的自行车等代步工具又有着很多的局限性,载人、载货有限,覆盖半径小。而这时候,你可能需要一辆 Xtracycle Edgerunner 10e。

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你可以把它看作是一辆加强版的混合动力自行车,这一点从它宽大的后货架(可定制),2 米多的车身长度,高达 22 公斤的重量都可以看出。Xtracycle Edgerunner 10e 简直就是一款自行车中的福特 F150。它的最大载重可以达到 180 公斤,其中包括骑车者在内,也可以载两个未成年人,或者是一个成年人。

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官网上,Xtracycle Edgerunner 10e 根据身(tui)高(chang)有两种尺寸可选。在车架安放水壶的位置,有一个蓄电池,续航里程在 30~160 公里之间不等,主要取决于负载以及动力输出的强度。10e 设置了 10 个档位选择,可以在踩踏时提供 50%~275% 的额外助力。此外,和大多数的助力自行车一样,10e 不可以单独作为电动车来使用。

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最核心的动力部分,10e 采用的是博世的电机,续航速度可以维持在 32 公里/小时,下坡路段能够甚至能达到 48 公里/小时。总的来说,10e 骑行起来很舒适,即便是平时没有骑车习惯的也可以很容易上手。不过当装载上大量的货物之后,起步、掉头就会变得有些困难了,一不小心还会有翻车的危险。

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试骑的过程中,Wired 记者 David Pierce 在后货架上装载了大桶装的 21st Amendment 啤酒,结果车子很容易就失控,载上两个成年人之后同样会出现起步困难的情况。在旁人的辅助之下,车子行进起来倒很是平稳。

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现在的问题来了,Xtracycle Edgerunner 10e 有可能成为下一代的家用自行车么?

 

插图来自 Flickr

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