摄影师最爱的大疆，也想做农民的好帮手

今天，大疆宣布推出首款农业植保机 MG-1。

MG-1 采用了可水平折叠的八轴碳纤维机架，标准载荷 10 公斤，每小时作业量达 40-60 亩。MG-1 搭载无刷电机驱动的压力式喷洒系统，在电机下方装载了 4 个喷头，可以根据药剂更换喷嘴，喷洒可达茎叶正反面。

该飞机内置针对植保作业定制的飞控系统，提供智能、辅助和手动作业模式，无需提前对作业区域进行测绘，还拥有航线断点智能记忆功能，在返航更换电池后可自动返回坐标点，保证作业连贯性。

借助机内调频连续波雷达和飞控系统，MG-1 可以实时扫描地形，保持与农作物间的距离，确保均匀喷洒。大疆表示这套自动地形跟随系统的精度达到厘米级。

MG-1 遥控器不具备图像传输功能，但配合 Lightbridge 2 技术，MG-1 可以实现超远距离实时通信控制，定制显示版可以显示作业信息。

由于植保作业的作业环境比航拍更加复杂、恶劣，因此大疆为 MG-1 设计了一体化内循环冷却系统，进气口能隔绝水雾、尘土和大颗粒物质，保持机电系统稳定工作，避免电机受到大气杂质的磨损，延长使用寿命。MG-1 还支持工业级防水防尘防腐蚀。

MG-1 并不是大疆首次生产应用于专业用途的无人机，却是首款面向非摄影需求的产品。大疆没有公布 MG-1 的具体售价，并表示 MG-1 的相关服务可由代理商提供。

植保无人机售价高昂，单一产品生命周期比消费级无人机更长，主要向提供大规模喷洒服务的企业出售。目前国内专注植保应用的无人机厂商不少，广州的极飞科技和零度智控、湖北易瓦特、无锡汉和等品牌都在这个领域有不错的研发成果以及实际应用经验，所以大疆在植保无人机领域还只是一名新手，市场竞争格局短期内并不会因为大疆的进入产生很大的变化。

对于大疆来说，植保无人机其实是一个志在必得的领域。

航拍无人机的两个消费大国——中国和美国，现在都在制定相关的监管政策。美国 FAA 即将出台无人机监管新规，要求所有重量达 250 克以上的无人机实名制登记。中国的北京、新疆也早已开始划定无人机禁飞区域。严格的政策监管势必会限制消费级航拍无人机市场的发展，“到手即飞”的流畅体验很可能就快走到尽头。

然而植保无人机市场却有截然不同的前景。

（工作中的植保无人机，图片来自：marketwatch）

根据《国际金融报》报道，日本在植保无人机农药喷洒方面的技术比较成熟：

经过 30 年发展，目前日本植保无人机保有量超过 5000 架，年更新量约 3000 架，农业耕地农用无人机作业面积 2013 年已达到 104.7 万公顷，占比达到 22.3%。

东方证券测算，中国如果达到日本目前植保无人机的普及率和使用频次，年市场规模可达 150 亿元。农业植保无人机将成为接下来数年里，无人机行业增长最快的细分领域之一。

由于植保作业只需要无人机在农田上进行低空飞行，且大多交由具备飞行知识的专业无人机飞手进行操控，因此基本不会对民航、军事以及地面人身安全产生威胁，所以在短期内国家政策仍然会支持植保无人机的快速发展。相比处处受限的消费级航拍无人机，载重量大、工作环境恶劣、使用率高的植保无人机更容易成为各家尖端技术的竞技场。

现在的植保无人机市场还没有一个占据大部分市场份额的巨头，大疆的加入宣告着该领域又迎来了一个强大的竞争对手。广受摄影师喜爱的大疆，能够帮助广大农民迎来丰收吗？

题图来自：The Guardian