# 失败者不足道“下一个大事件”

- 作者：吴 垠
- 发布时间：2015-12-30 13:39
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/603294

[![006-oneweekjobuk-week10-blacksmith](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2015/12/006-oneweekjobuk-week10-blacksmith.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2015/12/006-oneweekjobuk-week10-blacksmith.jpg)

成功时找人借钱，几百万来了。破产时找人借钱，朋友圈没了。莫怪淡漠，人情、理想、愿景，这些看不见摸不着的东西，本只属于成功者。

一条国外的小新闻：专车公司 [Sidecar 宣布停运](https://medium.com/@SunilPaul/so-long-sidecar-and-thanks-74c8a0955064#.3d154spsc)。  
一条国内的大新闻：[锤子发布了 T2](http://www.ifanr.com/601924)。

两件事十八杆子都打不着，却有个微妙的联系。

在说到这个联系之前，必须先说说什么是 “the next big thing”（直译：下一个大事件）。这词组属于科技界，在搜索引擎输入后回车，各家媒体对科技未来的展望跃然入眼：汽车领域有自动驾驶，移动互联领域有 VR、AR，摄影领域有无人机……

> 在科技世界里，the next big thing 代表的是未来，以及人们对未来的希冀和畅想。或者说，YY。

回到第一条新闻。

Sidecar 是美国的一家互联网专车初创公司，Uber 和 Lyft 的  
竞争对手，曾领先对手一步取得了机场接客的运营许可，后来又向用户提供包括[送大麻](http://venturebeat.com/2015/12/29/sidecar-once-an-uber-and-lyft-competitor-is-shutting-down-on-december-31/)之类的快递服务，再后来干脆把重心放在了快递业务上。这家公司宣告将于今年 12 月 31 日停止运营，原因之一是[“严重资金短缺”](http://www.theverge.com/2015/12/29/10685050/sidecar-rideshare-delivery-uber-cease-operations)。

按照硅谷公司的惯例，创始人、CEO 保罗写了一封告别信。遗憾万分、感谢客户，关爱员工，追寻理想是这类信件一贯的主题，但 Sidecar 看起来仍是踌躇满志，开篇便是“the next big thing”：

> 今天是 Sidecar 的转折点，我们准备停止打车、送货服务，以便在着手其他战略选择，并为 the next big thing 打好基础。

信中的 “the next big thing” 大概可以翻译为“下一单大生意”，或者“下一次革命”，是创业者从不缺乏的革命主义乐观精神——纵使失败，理想仍在。我欣赏西方人的自信，也不看衰 Sidecar 的神秘大计，但在生意失败时扔下一句理想豪言，矫情。有点电视剧里角色死前喊出“我做鬼也不会放过你”的味道。

再说第二条新闻。

不少时候，罗永浩主讲的发布会被认为是相声大会，这个爱谈理想、爱谈三观、“爱这千疮百孔的世界”的创业者同样拥有“矫情”的标签。只不过，一旦一个人对矫情有着十年如一日的执行力，那就成了性情。

老罗曾说过一句话，我认为，把商业和理想的关系摆得很正。

> 如果我们成功，是理想主义的成功；如果我们失败，是商业能力的不成熟，不是理想主义的失败。（[有删节，原文在这里](http://www.ifanr.com/601924)）

这句话被多种方式解读过，我也来解读一番：成功时，不要宣扬商业的技巧，要宣扬正能量；失败时，就别再吹牛，老老实实找本质原因。再浓缩一点：

> 输了就怂，赢了再吹。

2015 年还有两天翻篇，踏实做好小事，the next big thing 就闷在心中留着胜利后再宣告吧。以此与 Sidecar 创始人共勉。

题图：[fiftytwojobs](http://blog.fiftytwojobs.com/projects/week-10-blacksmith-kevin-gerry-gates-and-railings/)