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【CES 花絮】全城大拥堵,我们用 Uber 叫了一架直升机

公司

2016-01-14 08:37

优酷

CES 第一天散场,拉斯维加斯这个干燥的沙漠之都滴起了雨水,拖着疲惫的身躯和满载各种电子设备的背包,看着展馆浩浩荡荡的人群以及 Google Maps 上密密麻麻的红色路况线条,我们从 LA 大农村开车前来的同事露出了与之年龄不相符的愁云。

当 3600 家参展商和 4.5 万海外参会者涌入到这个沙漠中建起来的小城市,除了让这个娱乐之都更加聒噪和喧嚣,只剩下无力。

我们打算用 Uber 叫一辆车,打开 app 却看到了 UberCHOPPER(Uber 直升机)服务,三个人只要 99 美元!——而这样的服务在大众的认知中似乎只存在于媒体报道里的。此前 Uber 在上海推出的直升机游览服务,价格却高达 2999 元。我们火速集结了会场三个同事,按下了叫 pre-order 的按钮。

uberCHOPPER1

在与 Uber 司机(驾驶员)通话之前,我天真地以为头顶上盘旋的直升机就是接载我们的,脑补着一会它会悬停在 Convinent Center 楼顶,在众人围观之下抛下悬梯,拯救于小伙伴于危难……

结果,便是我们踏上了找司机而非直升机的艰苦旅程——Uber 直升机服务并不是交通压力时的解决方案,而是一项彻头彻尾供观光者体验的旅游服务,所以我们得搭乘 Uber 先去机场……

Uberstation1

为了方便 CES,Uber 今年在展馆周边设置了不少 Uber Station,我们在雨中花了半个小时才在距展馆接近 1 公里的一个停车场找到了搭乘我们去机场的车。虽然麦卡伦机场离市区只有区区 6 公里,但堵车仍然花了我们 20 多分钟。

uberstation2

顺便说一句,与国内不同,Uber 在车内还提供了 WiFi 服务,我们实测了网速,上下行均为 1M 左右。

通过与司机的交谈,我们得知,一键叫直升机的服务是 Uber 与 Maverick Helicopters 公司在 CES 期间合作推出的。Maverick Helicopters 是当地一家拥有 21 年历史的直升机旅行服务公司,公司的 40 家直升机能提供包括拉斯维加斯市区、大峡谷以及夏威夷的观光服务。

DSC09547

到达了  Maverick 后,经过简单的安检(检查 ID、负重称体重),飞行员就带我们登上直升机。至于感受,我只想说:在这个 Sin City 上空的盘旋的感受如同 GTA 的游戏场景一样……

chopper
LV

Uber 内部有一个奇葩的部门叫 Uber Everything,它们的作用就是让 Uber 成为一个动词。除了已经在加拿大分拆的送餐 app——UberEATS,这些打车服务之外的活动都是营销性质的,正如 Uber 直升机,它并非随叫随到,也无法实现像汽车一样的运输服务,但它至少低廉的方式让用户触及更多可能。而 Uber 希望借助这种方式告诉用户,按需定制服务的逻辑就是利用技术匹配刚性需求和闲散资源,只要用户在手机上按一下,没有什么不能出现。

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从技术的旁观者与记录者,成为技术影响生活方式的实践者。

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