# 为征服雪山，日产竟然要将一台 SUV 改造成坦克

- 作者：梁梦麟
- 发布时间：2016-01-18 10:30
- 分类：产品
- 原文：https://www.ifanr.com/609692

[![girl-repairing-the-car](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/girl-repairing-the-car.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/girl-repairing-the-car.jpg)

每次看到 SUV 那些在沙漠上、水池上奔驰的广告，我都为这种动感震惊。

但“理想很丰满，现实很骨感”，要是他们真的在这种要求极高的复杂地形上行驶，也未必真能像广告一样流畅行驶。说不定到了积雪较厚的山路，这些车就哑火了。

[![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior-Concept-track-details.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior-Concept-track-details.jpg)

不过，人在征服地形方面的需求、渴望是无穷无尽的。为了满足有这部分需求的玩家，有不少的汽车品牌作出了新的尝试。今天，日产再推出了一款新型的 SUV：Rogue Warrior。它最大的特点并不是身上搭载的大马力引擎，而是采用了类似坦克设计的履带。

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根据 [Mashable 的报道](http://mashable.com/2016/01/16/nissan-rogue-warrior/?utm_campaign=Feed%3A+Mashable+%28Mashable%29&utm_cid=Mash-Prod-RSS-Feedburner-All-Partial&utm_source=feedburner&utm_medium=feed#p0sY0Cijnsqg)，这款履带版七座 Rogue Warrior 搭载了全轮驱动系统，能够在坡度为 45 度、铺满积雪的斜面上以每小时 60 英里的速度行驶。同时，它搭载了 XTRONIC 无级变速箱和 CVT 动力转化系统，让爬坡的操作变得更容易。

[![Nissan-Rogue-Warrior](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior.jpg)

当然，这款车最大的重点还是履带设计。采用履带设计的车，有更宽广的地形适应性。

由于与地面接触面积比一般轮胎要大，使得整体接触压强降低，所以能够较为轻松地通过像雪地、沙地这些路面。另外，履带的抓地力会比一般的轮胎要强，应对泥泞的路面的没有问题。

[![f-amx_10p_06_of_13](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/f-amx_10p_06_of_13.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/f-amx_10p_06_of_13.jpg)

目前，这种技术一般在军事领域或农业生产上广泛使用，如以前的 M2 M3 半履带车系列、德国的 Sdkfz 250 系列，现代的法国 AMX-10 ，还有[我国推出的履带版勇士军用越野车](http://bbs.huanqiu.com/thread-2715797-1-1.html)等等。

[![Ken-Block-F150-Raptor-SVT-Monster-RaptorTraxx-2014-fotoshowBigImage-d62bbe4b-819758](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Ken-Block-F150-Raptor-SVT-Monster-RaptorTraxx-2014-fotoshowBigImage-d62bbe4b-819758.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Ken-Block-F150-Raptor-SVT-Monster-RaptorTraxx-2014-fotoshowBigImage-d62bbe4b-819758.jpg)

当然，日产这款 Rogue Warrior 也不是首次尝试。早在 2015 年 1 月 30 日，日产已经[推出了履带版 Juke](http://www.wired.com/2015/01/nissan-juke-tracks-snow/)，福特也做了相关的尝试，将 F150 Raptor SVT 改造成履带版的 F150 Raptor SVT Monster RaptorTraxx。

但是，前者是比赛的支援车，后者则是赛车，两款都不是一般的消费级商品。所以，如果 Rogue Warrior 要进入民用级市场的话，这可能为现在的 SUV 市场带来一种新的力量。

[![The Rogue Warrior](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior-Concept-rear-three-quarters.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior-Concept-rear-three-quarters.jpg)

至少，对于一些热爱大自然、热爱野外活动的家庭来说，这种七座的全天候 SUV 还是能够满足他们的需求的。节假日开着车到山谷中露营，也是一种不错的生活。

题图来自：[Autoforasale](http://www.autoforsale.co.in/images/temp/girl-repairing-the-car.jpg) 插图来自：[Motortrened](http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/01/Nissan-Rogue-Warrior-Concept-rear-three-quarters.jpg)，[Mashable](http://rack.1.mshcdn.com/media/ZgkyMDE2LzAxLzE2LzU0L05pc3NhblJvZ3VlLmQ1MjJkLnBuZw/2421688a/334/Nissan-Rogue-Warrior.png)，[Primeportal](http://data3.primeportal.net/tanks/gert_burkert-opitz/f-amx_10p/images/f-amx_10p_06_of_13.jpg)，