# 零下 30 度照常骑车出行，北欧人民当真不怕冷吗？

- 作者：吴 垠
- 发布时间：2016-01-27 17:16
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/613794

[![Fat-Biking-JHMR-Blog-32](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Fat-Biking-JHMR-Blog-32.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/Fat-Biking-JHMR-Blog-32.jpg)

谈到天桥练摊的生意经，郭德纲曾说“刮风减半，下雨全完”。

这条规律对骑行上班族大概也适用吧，想必下雪就没人骑车了？一开始我是这么猜测的，但事实证明不完全如此。自然很多人在风雪天将单车雪藏，但奇怪的是美国芝加哥冬天骑行者数量减少了 80%，而更加寒冷的芬兰奥卢只减少了 50%，难道骑与不骑不单是温度的问题？

通过记录地铁站的单车数量，[Joint Venture](https://docs.google.com/document/d/19XkBSK_W4_hiNS-Gn5wABgjnM5qN0MfbYU2pmAWjaUs/edit) 估算出了几个美国城市的冬季单车出行数量下降幅度（报道提到这是粗略数据，仅供参考）。西南海岸的洛杉矶和三藩市下降幅度最小，分别为 5% 和 20%；较为寒冷的北部城市波士顿、西雅图下降幅度均超过 40%；最严重的是纽约市和芝加哥，下降幅度高达 70% 和 80%。

[![dearborn-bike-lane-steven-vance-flickr](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/dearborn-bike-lane-steven-vance-flickr.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/dearborn-bike-lane-steven-vance-flickr.jpg)芝加哥

但是在气温更加寒冷的一些北欧城市，例如一年有一百天下雪的芬兰城市奥卢（Oulu），从入冬的 0 度到严冬的零下 30 度，骑行党数量只下降了 15%，[有近 50 的青少年骑行者全年骑行无休](http://www.peopleforbikes.org/blog/entry/protected-bike-lanes-are-even-more-useful-in-snowy-cities-than-in-warm-ones)。[冬季自行车联合会创始人提莫·佩拉拉在 Citylab 采访中说](http://www.citylab.com/commute/2016/01/winter-bike-riding-seasonal-cycling/426960/)，骑行者在冬季放弃汽车主要不是因为冷，而是冬天积雪的单车道没有得到恰当的维护。

[![5d019522d](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/5d019522d.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/5d019522d.jpg)

> 在冬天放弃骑行的人通常会提到两个大问题：没有安全的基础设施，没有冬季维护。一旦这两者缺位，全年骑行就变成了一项极限运动。

佩拉拉提到，奥卢的积雪有时会堆积到难以清理的地步，这时市政会将积雪压平，再在上面撒上砂石，让人们在雪上安全骑行。除了解决雪的问题，奥卢还对单车道进行全照明覆盖，进一步保证骑行安全。

![maintenance_oulu_eltis-org](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/01/maintenance_oulu_eltis-org.jpg)奥卢的冬季骑行者

奥卢以外，一些北欧城市的举措也值得称道，例如瑞典的 Linköping 会在单车道雪积到 1 厘米厚时进行处理，而丹麦哥本哈根更是会在下雪前提前给单车道撒盐，并在雪后优先清理单车道上的积雪（之后再清理行车道）。佩拉拉坚信市政府有义务保障冬天的骑行安全，他说：

> 如果你建了，就要把它维护好。

题图：[Youtube](http://youtube.com)

插图：[peopleforbikes](http://www.peopleforbikes.org/)、[citylab](http://citylab.com)、[trans4m.org](http://trans4m.org/2014/03/12/lessons-learned-for-enhancing-pedestrian-and-bicycling-accessibility-in-the-winter/)