# 吹牛还是真实力？这家创业公司的飞机想用半小时让你从京抵沪

- 作者：黄 美菁
- 发布时间：2016-03-24 16:42
- 分类：新创
- 原文：https://www.ifanr.com/637541

[![boom](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/03/boom.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/03/boom.jpg)

[SpaceX](http://www.ifanr.com/611508) 要造可回收的火箭、[Hyperloop](http://www.ifanr.com/571760) 则要做比飞机还快的超级高铁，而现在，一家叫 [Boom](http://boom.aero/about/) 的创业公司也要掺和进改变人类未来的进程中来：他们要造 2.2 倍音速（约合 2716 公里/小时）的飞机。这是什么概念？我算了一下，就是从北京到上海，大概只需要半个小时（只算飞行时间）。

半个小时？还是一家创业公司？单看这些信息你可能会以为这又是一个只有概念没有成果的忽悠党，不过航空界的巨头之一——[维珍航空](http://baike.baidu.com/link?url=3wJSA9zo6K-ssab36BjS700-m8OXr04hBb8ilR9XlWml_RV3UktdZUnUvA2viwQpLDt7sMemhaX_KU2KMNby3a)的举动（就是前几天被爆羞辱中国旅客的那家航空公司）可能会让你觉得这事或许能行：他们已经向 Boom [预订了（option） 10 架飞机](http://techcrunch.com/2016/03/23/boom-the-startup-that-wants-to-build-supersonic-planes-just-signed-a-massive-deal-with-virgin/?ncid=rss)，订单总价高达 20 亿美元。

不过有这个预订并不代表维珍就已经买下飞机了。[事实](http://techcrunch.com/2016/03/23/boom-the-startup-that-wants-to-build-supersonic-planes-just-signed-a-massive-deal-with-virgin/?ncid=rss)是维珍和 Boom 签订了一则意向书，当 Boom 真的把飞机造出来而维珍又希望继续推进这个计划，维珍才真会打算买下说好的 10 架飞机。

[![boom at heathrow](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/03/boom-at-heathrow.jpeg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/03/boom-at-heathrow.jpeg)

（概念图）

虽然现在还尚未有定数，但维珍[发言人的表态](http://www.theguardian.com/business/2016/mar/23/boom-supersonic-jet-travel-affordable-business-class)却预示着这并不只是噱头。

> “我们可以明确表示 The Spaceship Company（维珍集团下的公司）会提供工程、设计、制造服务、飞行测试和运作方面的帮助，而且我们也预订了头 10 架飞机。现在说这些话还很早，不过之后你们还会继续听到我们共同的雄心和努力。”

Boom 11 位成员的履历或许也能为这个听起来有点悬的目标背书。在[官网](http://boom.aero/about/)上，Boom 表示团队的成员总共创立过 6 家公司，参与过 30 款新飞机的建造，而且曾经设计和测试过速度高达 3 马赫（3704 公里/小时）的飞机。

在我们的常识中，提速和提价几乎就是划等号的。不过 Boom 的创始人 Blake Scholl 却[表示](http://www.theguardian.com/business/2016/mar/23/boom-supersonic-jet-travel-affordable-business-class)他们走的是高性价比路线。“我们谈论的是第一款大众能消费的超音速飞机。这不是科幻小说，我们真的在做这件事。从纽约飞到伦敦只需要 3 个半小时，往返票价格也只是 5000 美元，基本上和一般商务舱的价格差不多”。

我通过 Google 查询了[相关机票价格](https://www.google.com/flights/#search;f=JFK,EWR,LGA;t=LHR,LGW,LCY,STN,LTN,QQS;d=2016-04-09;r=2016-04-13;sc=b;so=p;q=new+york+to+london+flights+price)，虽然也有低于 5000 美元的往返机票，但几乎都需要转机，飞行时间在 10 个小时以上。如果 Boom 真能如 Scholl 所言，3.5 小时只需 5000 美元，那对航空市场带来的冲击将是巨大的。

建造速度更快的飞机一直都是人类的梦想，不过在这个探索过程却是要付出血的代价。由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机——[协和式飞机](http://baike.baidu.com/link?url=CfwXFHBp9wAQ8KewtG0s727exLJ4oUHRQMnyUwe3DOIKzHQOeZaDIg1PsecA_T4DwiaNWhfZEm9ts-Yvn3hsXq)是世界上少数曾经投入商业使用的超音速客机。它能在 15000 米高空以 2.02 倍音速航行（比尚未有成品的 Boom 稍慢），从巴黎到纽约只需要 3 小时 20 分钟左右。虽然价格昂贵——伦敦到纽约来回机票价格差不多为 9000 美元，却也成为了一种权贵的象征。

[![concorde](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/03/concorde.jpg)](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/03/concorde.jpg)

（协和式飞机）

不过，2000 年的一次重大事故却让人们对这种飞机失去了信心：法国航空一架协和式飞机在巴黎起飞时轮胎被割破，轮胎碎片冲击油箱造成油箱内部燃油剧烈波动，油箱从内向外破裂，造成机上 100 人全部遇难。2003 年 10 月 24 日，协和式飞机正式退役。

而今年 Forbes 也[报道](http://www.ifanr.com/606108)过，一个致力于展示未来概念的网站出现了一架叫 Skreemr 超音速飞机的概念机。它的时速高达 12780 公里 / 小时（10 倍音速），是 A380 速度的 15 倍。不过它自己的设计师 Bombardier 也承认，不认为 Skreemr 能在有生之年研制出来。

当特斯拉和 SpaceX 的 CEO 马斯克过去表示他要用电动车和电池改变世界，让人类移民火星时，很多人都觉得他不过是夸夸其谈、不切实际。但看着特斯拉充电桩越来越多、猎鹰九号一次次升空，却不禁慢慢相信这位狂人所想象的可能真的是我们的未来。所以，半小时从北京到上海，或许真的能实现？

题图来自：[Guardian](http://www.theguardian.com/business/2016/mar/23/boom-supersonic-jet-travel-affordable-business-class)

插图来自：[Guardian](http://www.theguardian.com/business/2016/mar/23/boom-supersonic-jet-travel-affordable-business-class)、[BI](http://www.businessinsider.com/boom-wants-to-build-supersonic-planes-with-virgin-group-2016-3)