今年预订，明年提车，爱范儿带你看特斯拉 Model X

特斯拉已经在国内外多次发布了 Model X，但即使是特斯拉体验店的员工，都未必有机会一睹真容。

（腾讯视频）

昨天，特斯拉正式带着 Model X 登陆广州，在广州最高端的购物中心之一——太古汇展示了一台 Model X 真车。相比我们耳熟能详的 Model S，特斯拉的首款 SUV 有啥独特的魅力？

Model X 总长、轴距、宽度分别为 5036mm、2965mm、2272mm。为了降低风阻系数，车身线条和 Model S 非常相似，更像是一台变“强壮”的 Model S。

当 Model X 后排两侧的鹰翼门展开后，气势瞬间显露无遗。采用了双铰链设计的鹰翼门开启时先向上升起，之后向外展开，只需要车身两侧各有 30 厘米左右空间即可顺利开启，上下车非常方便。

不过这个鹰翼门似乎没有防夹设计，在关门时务必小心撞到自己头部。

Model X 前排座位内饰相比 Model S 变化不大。17 寸中控台依然非常显眼，但和从前舱盖根部延伸至车顶的全景式挡风玻璃相比，中控台显然没有那么酷炫了。

这次展示的七座 Model X 轴距只比 Model S 长 5 毫米，但整整多了一排座椅，所以后两排的乘坐体验并不出色。对于身高 1.86 米的爱范儿编辑而言，Model X 第二排的头顶和腿部空间非常局促，第三排座椅更是无法乘坐。座椅后方整块的黑色塑料壳实在不像是一台售价高达 100 万元的 SUV 应有的设计。

第三排座椅的加入让 Model X 行李箱空间不再充裕，但后两排座椅均可以向前折叠。

因为这一次 Model X 展示仅限静态体验，所以我们只细致观摩了 Model X 的设计。总的来说 Model X 的设计非常创新，但乘坐体验和 Model S 相比有一定退步，而且也没有其他百万级豪车的奢华细节。

目前特斯拉 Model X 在国内仍然处于预订状态，销售人员向爱范儿表示现在新增的订单今年年底或明年年初就能交付。如果你现在手上有 10 万元，又有信心在未来 1 年内赚到 100 万，可以考虑提前下订。