# 特斯拉新队友？这可能是你见过最霸气的电动卡车

- 作者：刘 浩南
- 发布时间：2016-06-16 17:39
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/671488

![nikola&#95;one&#95;1-6887cc9c9611d7467c3f8522b77f6f614586b08fc4ce57c3ecb3c0b8120e4ab2-e1463073831489&#95;meitu&#95;3](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/06/nikola_one_1-6887cc9c9611d7467c3f8522b77f6f614586b08fc4ce57c3ecb3c0b8120e4ab2-e1463073831489_meitu_3.jpg)

生于 1856 年的机器工程师兼未来科学家 Nikola Tesla 大概不会想到，160 年后他的名字会被分开，成为两家电动汽车公司的名字。

[据《IEEE 综览》（IEEE Spectrum）报道](http://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/advanced-cars/electric-truck-startup-nikola-motors-claims-23-billion-preorder-before-prototype-is-even-ready)，新创汽车公司 Nikola Motor 在官方微博公布了新车计划，大型电动卡车 [Nikola One ](https://nikolamotor.com/one)与全电动 UTV 四驱越野 Nicola Zero 正式开放预购，并会在两年内面世。

![nikola&#95;one&#95;6-2d9650f581af241c2bc17a5f544891a4c9c02e5aed9351339907f39997daa82e](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/06/nikola_one_6-2d9650f581af241c2bc17a5f544891a4c9c02e5aed9351339907f39997daa82e.jpg)

（图自：[autoblog](http://autoblog.md/foto-un-camion-hibrid-care-inca-nu-exista-fost-comandat-de-peste-7-000-de-oameni/)）

特斯拉的在电动车领域的成功，激发了很多的新创汽车公司涉足电动车的野心，其中就包括了 Nikola 汽车公司。但和特斯拉选择的电动轿车不同，Nikola 瞄准了电动卡车和电动越野车市场。

比起电动轿车，电动卡车需要更强的动力和更高的续航旅程数，因此对电池的要求更高。而电池技术也正是电动车当下的发展瓶颈，Nikola 面对的挑战比特斯拉更严峻。

Nikola 的思路很简单粗暴：电池技术不够满足续航要求？多放几组电池就好了。

电动轿车的面临电池运载压力，对于拥有巨大空间的电动卡车来说轻松得多。这款电动卡车 Nikola One 的车载电池组容量为 320 千瓦时，电动机功率则达到 1471 千瓦。对比之下，Model X 的 90 kWh 电池容量只有其三分之一不到。

![Nikola-8-850](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/06/Nikola-8-850.jpg)

（图自：[fleetsandfuels](http://www.fleetsandfuels.com/fuels/cng/2016/05/nikola-to-offer-etrucks-via-total-lease/)）

而且 Nikola One 还有另外一套动力系统：内燃机燃烧天然气为电池组充电，构成串联式的混合动力系统。所以这个意义上，Nikola One 并非纯电动车。

两套动力系统配合下，Nikola One 的续航里程可达 1920 千米，接近 Model X 489 公里极限续航里程的 5 倍。这种运力也是针对卡车的长途运输要求配置的。

![2016-nikola-zero-6](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/06/2016-nikola-zero-6.jpg)

（图自：[motorglobe](http://motorglobe.org/news/nikola-zero-elektricheskij-supervnedorozhnik/)）

另一款全电动 UTV 四驱越野车 Nikola Zero 则采用轻量级框架车身，搭载 382 千瓦的电动机，锂离子电池组容量为 50 千瓦时，续航里程为 160 至 240 千米。

Nikola Zero 最大亮点在于加速能力 ：从 0 速到 96 km/h 的加速时间低于 3 秒。

Nikola 这两款车型都已经开始接受预订，电动越野车 Nikola Zero 预计零售价为 4.2 万美元，电动卡车 Nikola One 为 37 万美元。官方给出的发货时间是 2018 年。

![nikola&#95;one&#95;3-7b031e7e3df0da4a6655bb977cfcad953e477ad6cfb276ac9bd0c00e05952c0c&#95;meitu&#95;4](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/06/nikola_one_3-7b031e7e3df0da4a6655bb977cfcad953e477ad6cfb276ac9bd0c00e05952c0c_meitu_4.jpg)

（图自：[fleetsandfuels](http://www.fleetsandfuels.com/fuels/cng/2016/05/nikola-to-offer-etrucks-via-total-lease/)）

从官方公布的渲染图看来，两款车的外观都是科技感扑面而来。特别是电动卡车 Nikola One，兼顾了卡车的硬朗霸气和轿车的精致锐利感。

当然网友们被渲染图骗得多了，都开始质疑这款“看起来很帅”的车究竟能不能被造出来。毕竟 Nikola Motor 作为一家新创汽车公司，不一定能承担得起电动卡车领域的技术研发投入。

题图自：[electrek](http://electrek.co/2016/05/12/nikola-motor-electric-truck-concept/nikola_one_1-6887cc9c9611d7467c3f8522b77f6f614586b08fc4ce57c3ecb3c0b8120e4ab2/)
