# 特斯拉自动驾驶恐慌蔓延到国内，自动驾驶路测被叫停

- 作者：胡 润泽
- 发布时间：2016-07-21 11:29
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/688609

![Baidu car on a bridge](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/07/Baidu-car-on-a-bridge.jpg)

特斯拉[本月初的致命车祸](http://www.ifanr.com/678861)后，各国交通部门为制定法规都陷入了抓狂的境地，这种紧张感今天蔓延到国内。

![baidu car is moving](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/07/baidu-car-is-moving.jpg)

（图片来自：[Tencent](http://auto.qq.com/a/20151211/033421.htm)）

[工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍](http://auto.qq.com/a/20160721/006893.htm)表示，正在与公安部联合制定自动驾驶汽车法规的草案，在此之前，目前开发中的自动驾驶汽车一律不许上路测试。

一方面，暂停路测将对道路安全有积极作用。特斯拉接二连三的车祸表明自动驾驶在技术上还做不到完全可靠。另一方面，这无疑也会减缓中国车企开发自动驾驶的步伐。目前工信部尚未透露草案制定的时间表。

![volvo intellisafe autopilot](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/07/volvo-intellisafe-autopilot.jpg)

（图片来自：[Digital Trends](http://www.digitaltrends.com/cars/self-driving-cars-china/)）

暂停路测到底会影响谁呢？

中国车企近两年都在加大投入，加入这场全球竞争，以防技术输在起跑线上。

百度研究院在 2013 年起开始主导研发百度无人驾驶汽车，目前已经在真实路况下测试了几千公里。

![baidu intelligent car](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/07/baidu-intelligent-car.jpg)

（图片来自：[Engadget](https://www.engadget.com/2016/07/19/china-temporarily-bans-highway-testing-of-self-driving-cars/)）

在[去年年底的北京实路测试](http://www.ifanr.com/595545)中，这款无人车可以在北京复杂的路况中，完成城市、环路与高速公路三种情形的测试。其采用的技术与 Google 无人驾驶相仿，主要靠车顶的 360 度激光测距仪。

此外，据[ 21 世纪经济报道](http://finance.sina.com.cn/roll/2016-04-12/doc-ifxrcuyk2703880.shtml)，长安汽车研发的无人驾驶汽车于今年 4 月完成了一次约 2000 公里的实路测试。其他车企如上汽、广汽、一汽、东风、奇瑞、比亚迪等目前也均在自动驾驶领域奋力追赶。其中，东风标致已经开始逐步为新车导入 ADAS 驾驶辅助系统。

![changan self driving car](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/07/changan-self-driving-car-1024x620.jpg)

（图片来自：[Forbes](http://www.forbes.com/sites/michaeldunne/2016/06/02/why-china-will-win-the-race-for-supremacy-in-autonomous-vehicles/#765df4394f5e)）

对于外国品牌，在中国进行路测同样重要。由于中国有自己独特的路况、道路标志和驾驶习惯，目前正在研发中的奔驰、宝马等车企需要在中国马路上进行长达数月乃至数年的测试，以采集数据，为中国市场定制产品。

其中，沃尔沃已经于今年 4 月率先宣布在国内建立自动驾驶测试基地。

![Autopilot Self driving Cars](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/07/Autopilot-Self-driving-Cars.jpg)

（图片来自：[Volvo](http://www.volvocars.com/intl/about/our-innovation-brands/intellisafe/intellisafe-autopilot)）

政策制定日程加紧，也并不完全与特斯拉车祸有关。据 [Bloomberg](http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-07-19/china-bans-highway-testing-of-autonomous-cars-pending-regulation)，百度与浙江吉利今年 3 月曾对交管部门施压，要求尽快出台自动驾驶法规。现在看来，他们的努力取得了成效。

目前，特斯拉的车祸还在紧张的调查中，其中[美国国家交通安全委员会（NTSB）的调查](http://www.ifanr.com/687685)会极大影响自动驾驶最终在美国的命运。而德国交通部长则[计划给自动驾驶汽车装上黑匣子](http://www.ifanr.com/687685)，用来做行车记录，以明晰事故中技术与人的权责问题。

题图来自：[The Zebra](https://www.thezebra.com/insurance-news/2888/who-will-win-the-global-race-for-driverless-cars/)