世界上最小的电动车,竟是用布做的
男生买车,看排量、轴距、车灯设计、百公里加速、悬挂行程、车载内饰…
女生买车只看:好不好看。
要论车的萌颜值,那这辆世界上最小的车可能一不小心就成了冠军。
可爱成这样。
没错,这就是世界上最小的电动车。
连名字都在卖萌的 rimOnO
这款名字叫 “rimOnO” 的小车是由日本著名汽车设计师根津孝太设计。
你们男生要的参数在这里:
- 宽 1 米,长 2.2 米;
- 可以搭乘 1 个大人加 2 个小孩;
- 车身外壳均由聚酯纤维布料打造;
- 车身总重 320 公斤;
- 最高速度 45 公里/小时;
- 巡航历程 50 公里;
- 使用可以更换的卡带式电池“E-Cell”
形象点说,这辆车的尺寸就等于两个浴缸叠起来。
小巧轻便的 rimOnO 的车头是一个可爱的笑脸。简直像是从动画片开出来的小车。
前座为驾驶席,后座可以坐下,一名大人或者两名小孩。
小巧的外形更能保证它在拥挤的路上畅通无阻。
大车开不进去的道路,小车自由出入,开进菜市场的小巷子顺路买个菜也不成问题。
开上这辆车进了停车场,简直就像开着卡丁车进了游乐园一样。
因为体积小,再不用考虑停车的难题了。
路边的咖啡厅随便一停就行。
专门为妈妈设计的小车
在日本街头调查询问时发现,很多妈妈平时只需要能够接送孩子,去菜市场买菜用的代步工具。
因为嫌麻烦,大多妈妈选择自行车或电动车。
因为没有顶棚,风吹日晒,日复一日。
孩子坐在身后,无法照看。这就存在着极大的安全隐患。
谁说家庭主妇买菜的代步工具就不能优雅可爱。
看看车里的人多开心。
重新定义洗车
这辆车最大的特点是车身用布做成。
日本设计,喜欢用面料与新材质给人惊喜。
MUJI 设计总监原研哉就曾策划了“SENSEWARE”展。这个材料展旨在发掘面料、纤维的各种可能性,其中碳纤维材料应用最为广泛。
这两小车就是使用这种材料,结实防水,而且足够柔软。
布料的外形让整个车都柔软起来,发生事故之后也能起到很好地保护功能。
嫌弃这个配色不好看?
没关系,不喜欢这款还能够拆卸换新。
传统汽车想要换新,喷漆贴膜,费时费力。
车身脏了,只需将车身布料拆卸下来,换上新的”外衣”即可。
洗车行将来会不会失业?
就知道你会担心安全问题
安全自然是第一位的。
小车限速每小时 45 公里,加上外部的布料材质。
不论是车内还是车外的人都有了一定的安全保障。
这款小车不用花时间考驾照,因为内部使用类似摩托车把手,而不是方向盘。
这个设计旨在方便多数人轻松驾驭。
最后是你们最关心的价格——“rimOnO” 在 2017 年夏天面世,第一代产品预计售价为 100 万日元,约合人民币 6.3 万元。
好了,我先去存钱了。