# 这项汽车技术，可能会让你爱上颠簸路面

- 作者：陈 昊
- 发布时间：2016-08-13 18:47
- 分类：产品、董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/701860

![audidesign](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/08/audidesign-1.jpg)

开电动汽车时，踩下刹车就能回收能源，这种事情已经不新鲜，但是如果开过一段颠簸的路面也能回收能源，那就有点意思了。

![suspension](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/08/suspension.jpg)

根据 [Mashable](http://mashable.com/2016/08/10/audi-erot-suspension/#RLzi3q3Wmiqr) 的报道，这项技术来自奥迪的一个名为“eROT”的减振原型，在帮助司机颠簸路面上更平稳地行驶之余，还能用其产生的能量用于推进汽车前进，达到省油的效果。

奥迪官方[表示](https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/the-innovative-shock-absorber-system-from-audi-new-technology-saves-fuel-and-enhances-comfort-6551)，传统的减振器仅仅吸收了震动产生的能量，却将其通过发热的形式浪费掉。

在 eROT 系统上，水平放置的电动马达将取代传统的减振器，轮子的每一次位移所产生的机械能，会被控制杆吸收，并通过一系列齿轮传输到电动马达上，最终转化成电能存储到电池上。

![audidamper](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/08/audidamper.jpg)

除此之外，eROT 系统还支持通过软件进行调节，让司机能在操控性和舒适性之间取得平衡。

目前这项技术仍处于原型阶段，预计 2017 年会应用在奥迪混合动力车上。根据官方提供的数据，这项技术能够让汽车每行驶一公里时减少 3 克的二氧化碳，未来运用在混合动力车辆上时，预计每一百公里能节省 0.7 升油。

听起来好像不多，不过如果类似的技术能普及开来，终归对环境事件好事。

题图来自[奥迪官方](http://www.audi.com)