要是黑莓不卖手机了,它还可以去卖雷达

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2016-09-23 18:02

虽然苹果的 “7” 和三星的 “7” 都因为不同的 “门” 事件,各有风波,负面不断。但不管怎么说,它们都是媒体关注的焦点。

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相比之下,曾经的全键盘王者——黑莓——现在真的就落寞了。至少在智能手机领域,黑莓的声量已经忽略不计了。

据加拿大媒体 Motley Fool 的消息,黑莓的硬件业务花费了整个公司 65% 的经费。那黑莓拿出的是什么产品呢?

在转到 Android 阵营后,黑莓先是拿出了具有滑盖全键盘和双曲面屏幕的 Priv。

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其实从我超过一个星期的体验时间来看,黑莓 Priv 无论是硬件做工、系统的流畅度、屏幕显示还是拍照素质、乃至通话效果在整个 Android 阵营都是十分拔尖的,更不用说这款手机还有触控的滑盖全键盘加持。但无奈高昂的售价让 Priv 的最终市场表现并不好看。

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而黑莓在最近推出的 “廉价手机”DTEK50,由 TCL Idol 4 贴牌而成,虽然相对便宜,但黑莓诚意和这款手机的卖点都很是问题。于是,不可避免地,黑莓的 “低价”Android 机也并没有掀起风浪。

黑莓上季度 50 万部的销量仅为三星、苹果,甚至一些国产厂家的零头,去年其市占率也跌到了 1%;更为重要的是,这样的销量成绩无疑表明黑莓转投 Android 的策略是不成功的。

单季 50 万的销量、65% 的经费和 1% 的市占率,有了这样的前提,业界频传黑莓将放弃 “硬件业务” 也就不难理解了。

最近,这样的消息又有传出。

黑莓现任 CEO 程守宗表示,他将在本月对黑莓硬件部门的未来做出决定。由于 10 月将至、且 9 月 28 日是黑莓公布第二财季营收的日子,所以黑莓硬件部门的未来很可能就会在那一天被决定。

如果黑莓不做手机硬件了,除了企业安全服务,黑莓还会干点什么别的业务吗?答案或许会是 “雷达”。

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彭博社的消息,黑莓的车队跟踪设备找到了客户,首次进入了监控货运卡车和货运列车的市场。黑莓将在安大略的 Caravan Group 的拖车上安装 500 套黑莓雷达。

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这种黑莓雷达看起来是附在拖车集装箱上的盒子,但它能不断告诉车主拖车的温度、位置和门是否关好的信息。这对于拖车,尤其是要长途运输的拖车,是十分实用的。

至于黑莓真正的未来,我们还是等着 28 日,由黑莓自己宣布吧。

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