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【早报】华为超三星成最赚钱 Android 手机? / 共享单车影响市容被清理 / 旧版优步 app 在华停止使用

早报

2016-11-28 07:40

国内新闻

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北京卫计委回应雾霾中含耐药菌:不代表致病,有些细菌有益

针对网络流传“国外研究人员从污染程度极为糟糕的中国北京采集的样本中含有大量的抗生素抗性基因。”市卫计委于 27 日作出回应称,细菌的耐药性和致病性是完全不同的概念。耐药性的增加不意味着致病性的增强。

北京市卫计委回应称:在我们周围环境中,有大量的细菌存在,不仅在空气中,在囗腔丶鼻腔、呼吸道、胃肠道,都存在细菌或真菌,它们对人体是没害的,大量细菌和我们是共生共存的关系。细菌的耐药性和致病性是完全不同的概念。耐药性的增加不意味着致病性的增强。人体自身具有免疫力,这些细菌大多数对正常人没有致病力,甚至有些细菌是有益的。人类的总数比以前增加了许多,寿命越来越长,是显而易见的。

Q3 利润 2 亿美元,华为超三星成最赚钱 Android 手机?

有国外调研机构报告称,华为手机利润在 2016 年第三季度达到 2 亿美元,占全球智能手机市场盈利的 2.4%,超越三星成为最赚钱的 Android 手机品牌。这在历史上尚属首次。研究机构 Strategy Analytics 的数据显示,尽管三星在手机数量和销量方面仍然处于领先,但由于 Galaxy Note 7 的重大事故对公司手机业务造成的毁灭性打击,三星第三季度手机利润大幅滑落,至少三家手机制造商的利润超过它,其中华为利润位居榜首。三星市场销售总监未就此消息回复记者邮件。

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成都百余辆共享单车被拉回城管大院,城管:执法有误

近期,成都天府新区华阳街道办事处城市管理办公室对辖区内 100 余辆共享单车进行了清理,城管办认为,共享单车违反了《成都市市容和环境卫生管理条例》中“禁止占用城市道路开展经营活动”的条款。而针对此次执法行为,市城管委认为,共享单车的执法主体不应是城管部门,并且应以《成都市非机动车管理条例》进行处置。城管办相关人士说:“我们不反对新生事物。低碳环保的共享单车可能还能改善华阳片区的拥堵。但是如果不规范管理,很有可能会加剧拥堵。我们没有立案,也没有处罚。”

Uber 退出中国,Uber 支付宝官方表态保护用户账户

Uber 退出中国,绑定的支付宝咋办?对此,支付宝通过其官方微博明确表示:随着老版 app 停止使用,支付宝为老版 Uber app 在中国提供的老通道也会下线,即使有扣款请求支付宝也会拒绝。Uber 方面也表示,老版 app 虽然下线,但不会降低支付账户安全管控级别,不存在盗刷的风险增加的问题。

国外科技

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电动车初创企业 Faraday Future 内华达工厂建设停工

内华达州官员向《金融时报》证实,Faraday Future 向总承包商 Aecom 付款时已逾期数百万美元。有传闻称工厂的建设将于 2017 年初恢复,Aecom 公司表示自己仍然负责该项目,然而 Faraday Future 工厂已经以“临时施工进度调整”为由暂停了建设。Faraday Future 将于 1 月份在 CES 2017 展出其准备量产的电动车。

美国黑色星期五网购达 33.4 亿美元,12 亿来自移动端

据 Adobe 的估计,2016 年的黑色星期五,美国市场的在线购物交易额创下了史上新高纪录,达到了 33.4 亿美元,同时也是首次突破 30 亿美元。值得一提的是,在今年的黑色星期五购物日当天,来自用户手机和平板电脑等移动端的在线购物交易额比去年同期增长了 33%,达到了 12 亿美元左右,也创下了新高纪录。

宝马明年推新版 i3 电动汽车:续航里程超 300 公里

据德国《星期日世界报》报道,来自宝马公司的消息称,宝马计划在明年推出新版 i3 电动汽车。新版 i3 设计将会得到改进,续航里程更长。宝马将对 i3 的前脸和车尾进行改进,所配备的新电池能够大幅提升续航里程,超过当前车型所能达到的 300 公里上限。宝马在早期电动汽车开发上投入巨资,但是销售平淡。去年,宝马只售出了 2.5 万辆 i3。

新硬件

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国产奥迪全新 Q5 曝光:独享“Q5L”

据汽车之家报道,一汽-大众奥迪新一代 Q5 有望在 2018 年第一季度国产上市,新车基于奥迪最新的 MLB EVO 平台打造,为了迎合国内消费者口味,该车或与 A4 一样在海外版车型的基础上进行国产加长。

投融资

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配图为奔驰 Generation EQ 概念车

戴姆勒拟投 100 亿欧元开发电动汽车

据路透社报道,戴姆勒集团的研发主管托马斯·韦伯在接受德国媒体采访时表示,该公司计划投资 100 亿欧元用以开发电动汽车。托马斯·韦伯表示到 2025 年,戴姆勒公司将会开发出基于同一种架构、 10 种不同款式的电动汽车,其实有 3 种将是 Smart 车型。另外,这些汽车的单次充电续航里程最高可达 700 千米。戴姆勒集团表示希望届时能实现纯电动车销量占到总销量 15%-25% 的目标。

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