# 这个新的超级充电网，把车充满电可能只需一顿快餐的时间

- 作者：陈 梓锋
- 发布时间：2016-12-01 14:06
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/755636

![BMW_i3_charging_port](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/05/BMW_i3_charging_port.jpg)

10 月份的时候，保时捷就证实它在和其他汽车厂商合作开发超级充电技术，其 CEO Oliver Blume [在接受 Top Gear 采访时透露](http://www.topgear.com/car-news/paris-motor-show/porsche-building-fast-charger-its-fast-electric-car)：

> 为了建设一个快充网络，我们正在联系全球各地的制造商和供应商。大家都有同样的需求。尽管听起来很容易，但是要让把细节确定下来很难。只需通过一个转换器，这个系统还能兼容特斯拉。

![combined-charging-system](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/12/Combined-Charging-System.jpg)

图片来自：[Top Gear](http://www.topgear.com/car-news/electric/bmw-daimler-ford-and-vw-group-build-super-fast-charging-network)

而目前，他们的合作又有了新的进展。在 11 月 29 日，宝马、大众、戴勒姆及福特宣布成立合资公司，在欧洲共同组建一个电动汽车充电网络。

初期的 400 个充电站预计将会在 2017 年开始部署，他们打算在 2020 年的时候让上千个充电点投入使用。而最终目标，是要让消费者获得与加油站一致的便捷体验。

![combinedchargingsystem](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/12/CombinedChargingSystem.jpg)

这个网络采用的是组合充电系统 (Combined Charging System)，提供直流电和交流电接头，不仅兼容这些产商当今及以后生产的电动汽车，而且还会兼容现代及菲亚特-克莱斯勒的电动车型。不过，像特斯拉这种有自己的充电标准的，则需要另外接一个转换器。

而它的充电速度则是最大的杀手锏，在直流电充电网络下，这个系统能提供高达 350 kW 的功率。

![porsche-mission-e-concept-charge-port](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2016/12/Porsche-Mission-E-Concept-charge-port.jpg)

图片来自：[Inside EVs](http://insideevs.com/porsche-mission-e-500-km310-miles-60-3-5-seconds-15-minute-charge/)

目前最快的特斯拉的超级充电站，能够提供 120 kW 的功率，需要 40 分钟才能把 90 kWh Model S 充至 80% 的电量。不过，保时捷表示，把同样用 90 kWh 电池的 Mission E 充到 80%，只需 15 分钟。从数字上看来，这个新的充电网络的充电速度有望比特斯拉快接近 3 倍。