加油只加半箱，真的能省油吗？ | 老司机学院
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很多老司机知道这样一种说法，加油只加半箱油会更省油。
这样的说法基于这样一种逻辑推理：车辆越重，发动机的负荷就越大，油耗就越高。而加半箱油，相当于直接给车辆减重，能省下不少油。
从理论上来说，这样的说法确实是没毛病，再说绝对一些，胖子比瘦子开车还更加费油。但从实际用车体验上来讲，加半箱油真的比满箱会省油吗？
关于这个问题，还真有媒体曾经用迈腾 1.4T 做过测试。首先来看看这个测试中最为关键的“重量”数据，测试用的迈腾 1.4T 油箱容积为 70L，93 号汽油的密度为 0.725 kg/L（测试时间在 2011 年，所以用的是 93 号汽油），满箱油重 51 kg。另外迈腾的自重为 1460kg，测试时的驾驶员体重 60kg，车内杂物重量为 30kg，就此算来车辆的总重为 1550kg。
实测数据确实得到了令人这个说法“满意”的结果，经过了 164 公里的路试，满箱油的车耗油 11.45 升，半箱油的车耗油 11.27 升，在这段测试里，半箱油的车省下了 1.29 元的油。回归普适性的结论，如果你每天都这样开 164 公里，一年能够剩下 470 元，65.67 升油。
然而现实的情况是：很少有人真的会一天开上将近 200 公里，省下的油费，可能都抵不上你因为只加半箱油，要多跑更多次加油站所浪费的油钱。
其实我们通过做个简单的计算就能看出些问题，还是以之前那家媒体实测的迈腾车为例，整箱油的重量是 51kg，半箱油的重量也就是 25.5kg。这样的重量也仅仅是占了整车实际重量的 1.64%。对于油耗的影响可以说是微乎其微。
(2016 下半年油价趋势，表格来自易车网数据库)
抛开对于车重对于油耗的影响，我们来看点儿更为实际的问题。首先是油价，2016 年油价涨了十多次，最近这半年来每升油价涨了将近 0.4 元，加满一箱油也贵了将近 20 元左右，要是按照每次加半箱油跑将近 200 公里才省下一块多钱，加油只加半箱还真的不如趁着油价不涨次次加满更为实际。
不好的加油习惯不仅不能省钱，还会伤害油泵。首先要了解的是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却的，如果油位低的话，很容易出现油泵过热甚至烧毁的情况。另外为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。所以如果油加得太满，汽油就很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火（例如抽烟），很容易发生火灾。
另外通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
说到最后，科学的加油方式究竟是怎样的？最好油位到了红线就加油，不过也不用太慌张，因为一般到了红线后车还能行驶七八十公里左右。其次最好不要加油加太满，跳枪即可，留出膨胀空间。
