# 这个即将五十大寿的改装车品牌，想要给咱一点颜色看看

- 作者：麦玮琪
- 发布时间：2017-02-24 10:17
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/791570

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/02/50anniversary.jpg)

> 汽车之心（微信号：Time2Drive）是科技媒体爱范儿旗下的汽车新媒体，我们关注汽车智能化发展。2021 年最好的汽车是什么？答案就在「汽车之心」。

大家好，我是稳老弟，一个喜欢平价性能车更甚于奢华超跑的小司机。

**再过十几天，日内瓦车展就要开幕了。今年，奔驰的其中一个主题，就是「庆生」。**

**百年奔驰  
要给子品牌过五十大寿 说白了  
就是要卖限量版**

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今天汽车之心（微信号：Time2Drive）「心车讯」的主角，就是 AMG，以及三款即将上市的限量版新车。

首先登场的，是目前 AMG 的旗舰，也是 AMG 给自己庆生的最佳之选——AMG GT C Roadster。

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GT C Roadster 是一款两座敞篷跑车，位于 AMG GT 系列产品金字塔的顶端。一具 4.0L V8 双涡轮增压引擎可以输出 557 匹马力，峰值扭矩 680 牛米，仅次于 AMG GT R。

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（普通版 AMG GT）

与强大动力相呼应的是 GT C Roadster 并不算灵巧的车身，净重高达 1.7 吨，长宽高分别为 4551\*1260\*2007，轴距 2630mm。

在日内瓦车展上，AMG 将会正式发布 GT C Roadster Edition 50，限量生产 500 台。限量版与普通版在性能等基本参数上没有区别，但换装了黑色多辐式合金轮毂，中控台也改成了黑银两色拼接，并在头枕处绣有「GT Edition 50」。

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**买头枕送跑车**

限量 500 台太多，真正的土豪可能更想要这只有 150 台的限量版——AMG C63 S 海洋蓝色敞篷限量版（Cabriolet Ocean Blue Edition），好长的名字……

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和 GT C Roadster Edition 50 一样，这台「限量版」也只是在外观配色和部分内饰材质上有所区别。海洋蓝限量版最突出的变化就是蓝色织物软顶以及车内的蓝色氛围灯。

动力方面，AMG C63 S 海洋蓝色敞篷限量版和普通版一样，都搭载了一台 4.0L V8 双涡轮增压引擎，但动力没有 GT C 那么强悍。配合近 2 吨的车身净重，C63 S 的百公里加速时间增加至 4.1 秒，极速 250KM/H。

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（普通版 C63 S，图片来自：[AutoWeek](http://autoweek.com/article/car-reviews/2017-mercedes-amg-c63-s-coupe-first-drive)）

**如果全车身都是海洋蓝色  
估计能卖个好价格**

最后一台限量版 AMG C43 4MATIC Cabriolet Night Edition 因为没有工程师签名，而被一些人吐槽是「伪 AMG」，这也无法妨碍 AMG 推出特别版。

恕稳老弟直言，C43 4MATIC Cabriolet 普通版和特别版官图看起来真的没有什么明显的区别……只是轮毂从标配的银色改成了黑色。

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用纯粹是换配色的「限量版」庆祝 50 岁生日，AMG 这招多少缺了点诚意。不过作为奔驰旗下的性能车品牌，AMG 倒也不需要用「限量版」吸睛，因为 AMG 这个名号，本身就包含着很强的吸引力。

**AMG 能将你对任何  
奔驰性能车的想法  
变成现实**

50 年前，奔驰工程师汉斯·维尔讷·奥弗雷希特和埃哈德·梅尔切创办了 AMG，凭借着两位创始人在奔驰锻炼出来的引擎开发能力，AMG 开始从事赛车引擎的设计、开发和调试工作，并为客户提供改装服务。

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（Hans Werner Aufrecht，图片来自：[DTM Inside](http://dtmblog.net/dtmblog/hans-werner-aufrecht-die-rennen-muessen-kuenftig-wieder-am-lenkrad-entschieden-werden/)）

尽管欧洲不乏经典跑车品牌，也诞生了大量具有改装潜力的豪车，AMG 却一直专注于奔驰的改装调校。创业第四年，AMG 改装的梅赛德斯 300 SEL 6.8 赛车取得了斯帕 24 小时耐力赛的小组亚军。自此，AMG 在改装车圈子里初具名声，签下了越来越多的订单。

通过改装车赚钱，再把钱花在研发上，这样的循环使得 AMG 的技术实力越来越强大。1980 年，AMG 改装的奔驰 450 SLC 参加欧洲巡回赛，在纽博格林赛道上取得了第一名。同时期，他们也在不断提高新车外观、内饰等细节的设计水平，把原本就很出色的改装车业务做得更好。

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（AMG 450 SLC，图片来自：[the Amazon Effect](http://theamazoeffect.blogspot.com/2011/02/1978-amg-mercedes-benz-450-slc-amg.html)）

**多年如一保持专注  
不收了这样的 AMG  
我都替奔驰感到吃亏**

除了广大私人客户之外，AMG 的表现也被奔驰看在眼里。1988 年，AMG 与奔驰建立了战略合作关系，从「第三方」改装厂升级为「御用」改装厂，辅助奔驰征战德国房车大师赛（DTM）。合作仅 1 年，奔驰的车队就在 DTM 上创造了单一赛季七场胜利的记录，创造这一记录的则是奔驰 E190 赛车。

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（图片来自：[MBWorld](http://mbworld.org/forums/190e-w201/338594-190e-dtm-project.html)）

1990 年，AMG 成立了第二座工厂。同年还与奔驰签订合约，首次将双方合作开发的量产性能车，通过奔驰官方营销网络进行销售。这一次重大合作，可谓是为 8 年后的收购奠定了基础。1999 年 1 月 1 日，奔驰母公司——戴姆勒集团正式收购了 AMG。

现在的 AMG 对于奔驰而言，就像是宝马 M 系与奥迪 RS 系列的地位，但又比 M 系和 RS 系列有着更为深厚的底蕴。每台 AMG 引擎都会被刻上一位工程师的名字，正所谓

**「One Man, One Engine」**

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值得一提的是，在完成收购时，AMG 曾经承诺要为奔驰的每一款车推出 AMG 型号，但直到现在，这个承诺似乎都无法完全兑现，毕竟 B 系和 R 系旅行车，怎么看都不像是需要 AMG 出马的类型。

**难不成  
你想载着一家老少  
一起去刷纽北圈速**

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