为了重回加州，Uber 认输，主动申请无人驾驶测试牌照

据外媒报道，近期 Uber 已拿到了加州车管所的牌照，可以在当地测试自动驾驶汽车。

去年年底，Uber 因为不接受加州车管所（DMV）的要求，拒绝申请无人驾驶上路许可，被加州监管部门注销了身份资格后被迫撤离。

Uber 方面认为，DMV 要求申请牌照的车辆是无人驾驶汽车，即汽车行驶过程无需司机监控和接管，而 Uber 要上路测试的是自动驾驶汽车，车内有司机可以随时接管。因此，加州的汽车牌照不适用于 Uber，Uber 不需要牌照。

于是，Uber 当时强硬地拒绝和加州车管所合作，双方最后不欢而散。

如今，Uber 一改态度，“虚心”接受了车管所的规定，重回加州，这是为什么？

我们可以从 Uber 的态度窥得其中的一二原因。Uber 表示，申请加州汽车牌照不代表他们否认自己技术的合理性，“Uber 一直致力于做好加州市场的工作。”也就是说，Uber 认为这只是他们为了重回加州市场做出的妥协。

图自：Techcrunch

加州市场有多重要？别忘了 Uber 在美国还有个强大的竞争对手 Lyft。加州是美国经济发展水平最高的城地区之一，如果 Uber 放弃加州，Lyft 进入的话，意味着 Uber 将会失去一个巨大的市场。

利弊权衡之下，Uber 还是选择了认输，重回加州。不过，Uber 也不算全盘皆败，至少在和加州车管所互怼的几个月，Uber 对自动驾驶技术的态度和不认输的企业形象已经被不少人了解。

题图来自：DailySignal