# 第二工厂戛然而止，法拉第未来的造车之路再遇波折

- 作者：胡洋
- 发布时间：2017-03-27 14:01
- 分类：公司
- 原文：https://www.ifanr.com/808885

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/01/WechatIMG365-1.jpg)

“法拉第未来（Faraday Futrue）将会和 Vallejo 城保持联络，将来会继续对获得这片土地表示兴趣。” 说[这话](http://www.cityofvallejo.net/common/pages/DisplayFile.aspx?itemId=7423670)的是美国加州小城 Vallejo 市。

刚刚经历了乐视汽车联合创始人丁磊的突然离职，乐视投资下的电动车初创公司法拉第未来（Faraday Futrue, FF）日前也传出了坏消息。FF 原定在位于 Vallejo 市 Mare 岛上的一片 157 英亩土地上，建设其第二座电动车工厂。但 3 月 24 日 Vallejo 市官员证实，经过双方协商新工厂项目已经宣告终止，FF 方面则表示将会集中精力在北拉斯维加斯的第一工厂上。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/03/mareisland.jpg)

Mare 岛（图自：[theclio](https://www.theclio.com/web/entry?id=18161)）

去年年中，Vallejo 市同 FF 启动了关于新工厂项目的谈判。Vallejo 市市长 Osby Davis 曾向当地媒体[《Times-Herald》](http://www.timesheraldonline.com/article/NH/20170324/NEWS/170329903)表示，其第一看重的是 FF 带来的高收入工作机会和在当地的必要投资。

但自去年下半年以来，FF 背后的资金支持者乐视开始频频被曝出资金链问题。而 FF 位于拉斯维加斯的第一工厂目前的进度也刚刚是 “[一期工程第二阶段已经开启](https://cn.ff.com/zh-hans/media/north-las-vegas-phase-two-competitive-bidding/)”，年初 CES 2017 上发布的电动车 FF 91 能否按照进度在 2018 年交车，目前来看还很成问题。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/01/WechatIMG388.jpg)

虽然在年初获得了融创领投的 168 亿元资金，乐视今年的前三个月过得依旧不如意。先是旗下子公司涉嫌同业竞争，紧接着丢掉了中超版权。乐视汽车 CEO 丁磊的离职，加上融创曾明确为资金划出使用范围，不得投入汽车业务，包括法拉第未来在内的乐视汽车项目的前景依然蒙着一层阴影。
