比亚迪终于要变好看了，F1 上海站惊现「雨战之神」 | 一周心闻
大家好，我是稳老弟。好不容易等到了一周法定假期比工作日还少，然而也耐不住时间的流逝啊。
虽然假期不少，但是在上周仅有的 3 个工作日里，汽车行业的新闻可是一点也不少。毕竟中国车市的年度大戏——上海车展就快到时候了。
今天的一周心闻，稳老弟就来跟大家一起回顾一下，在过去的一周里发生的那些重要汽车新闻。
F1 新赛季首场雨战结束，汉密尔顿夺冠
这个周末，最纠结于上海天气的人莫过于是所有参加 F1 上海大奖赛的车手和车队技师。
（图片来自：F1）
今天下午，F1 2017-18 赛季上海大奖赛正赛完赛。由于天气原因，下午的正赛也是雨胎在本赛季首次登场的时间。梅赛德斯车队的汉密尔顿以 1 小时 37 分 36 秒的成绩全程领跑夺冠，获得 25 个车手积分；法拉利车队的维特尔排名第二。
整场上海大奖赛正赛最大的亮点是红牛车队维斯塔潘，尽管他在排位赛仅获得了第 16 名的不利排位，但是在正赛头一圈，维斯塔潘就把自己的排位整整提高了 10 个位置，并在最后获得季军。在赛后采访中，维斯塔潘表示：
比赛非常有挑战性，我在第一圈超了 9 辆车，我没有什么时间调教赛车，因为我几乎就没参加排位赛。我完全没想到自己能上领奖台。
（赛后的维斯塔潘，图片来自：F1）
正赛结束后，维特尔和汉密尔顿以 43 个积分并列车手积分榜榜首。奔驰车队（66 积分）则以 1 分的微妙优势超越法拉利，位居车队积分榜首位。
法拉利有没有机会在下周的巴林大奖赛上反超梅奔？稳老弟认为有点悬。
福特天天都有大新闻
各大车企都赶在车展前搞一大堆大新闻，通过各种发布会烧钱，但是论新闻的量级和重要性，福特肯定能排上个名次。包括江铃福特，福特中国本周召开了 1 场重磅发布会，1 场新车发布会，还发布了好几个新闻。
1.F150 猛禽「国行」售价正式公布。
性能版售价 49.98 万元，性能劲化版（没有错别字！）售价 54.88 万元。
先别管什么反光贴条和略丑的车门喷字，只要 50 万元就能买到一台全球最畅销皮卡的高性能版本，搭配福特性能车部门与 FOX 联合开发的 FOX Racing Shox 避震系统、6 种适应不同驾驶环境的驾驶模式，还有能够满足中国任何一个家庭日用需求的超大空间，性价比算是很不错了。
不过如果你一年到头都没几次往大山、沙漠里跑的机会，那这 50 万还是买个小点的车吧，否则这么大个车光是停车就够折腾了。
2.买不起猛禽？更便宜的皮卡 Ranger 将在 2018 年进口
福特现在真的比凯迪拉克还要深得「美式」的真传，就在新车预展之前，福特宣布要在 2018 年引进 Ranger 皮卡。
虽然福特皮卡一直被看作是美国车的代表之作，但是 Ranger 其实是由福特澳大利亚分部面向澳洲、亚洲开发的实用型皮卡，和撼路者 SUV 基于同一平台开发。目前 Ranger 在海外提供 2.5L 和 2.2L 两款汽油发动机可供选择，不知道未来福特会引进哪款发动机，毕竟在 F150 和野马都主推 EcoBoost 的大环境下，中国的消费者应该能够买到一款更加经济实惠的引擎。
（图片来自：Car Magazine）
做梦都想要买皮卡，又买不起猛禽的人可以开始存钱等 Ranger 了，这车改一改、弄个磨砂黑贴膜估计也还是挺唬人的。
3.新款撼路者上市，提供 9 款车型
长安福特在上海准备发布会，江铃福特则把一群车媒人带到了珠穆朗玛峰下面体验新款撼路者。可惜稳老弟并不在此行……
回归正题，今年改款的撼路者增加了 5 座版本，外观没有啥改变，但是智能配置方面有了不少优化。车载中控终于从旧款的 SYNC 2 升级成 SYNC 3，苹果 CarPlay、语音识别功能等新功能一样不落。
关注汽车之心（微信号：Time2Drive），回复关键词「SYNC 3」，回顾去年北京车展上稳老弟对福特 SYNC 3 车载娱乐通讯系统的全面体验。
由于撼路者在中国也提供汽油版和柴油版两个选择，所以撼路者也自然而然地搭载了两款引擎，分别是 2.0T EcoBoost 汽油发动机（245 马力、扭矩 360 牛·米）和 2.2T Duratorq TDCi 四缸柴油发动机（160 马力，扭矩 385 牛·米），喜欢越野的车友可以考虑后者。
（图片来自：易车网）
4.福特中国电气化战略发布，18 年上市插电式混动蒙迪欧
皮卡粉可以在 18 年坐等 Ranger，居家好男人则可以考虑一台插电式混动的蒙迪欧。根据福特这周发布的中国电气化战略，蒙迪欧 Energi 将在 2018 年上半年成为国产福特的又一台新技术结晶。福特透露，国产版蒙迪欧 Energi 纯电行驶里程可达 50 公里，如果家里和公司有充电桩，日常市内通勤完全可以纯电行驶。
除了国产蒙迪欧 Energi，福特中国的电气化战略还包括这些要点：
- 在 2025 年以前提供纯电动、插电式混动、传统混动等形式的新能源车型，70% 福特在华销售车型提供电动版本；
- 2020 年开始在中国生产电动车动力总成系统，提高南京工程研发中心的新能源动力总成工程与研发能力。
雪佛兰探界者国产上市
福特扛起了美式 SUV 的大旗，作为老美三大车企之一的通用又怎么能放过？通用旗下的雪佛兰在 4 月 7 日面向中国发布了国产 SUV 探界者（EQUINOX）。
美版探界者是雪佛兰在美国最畅销的车型之一，从 2004 年至今已经发展到了第三代。从去年年底开始，新一代探界者将成为面向全球市场的 SUV，所以来到中国也是顺理成章的事情。
探界者定位为 5 座中型 SUV，车身三维尺寸分别为 4652/1843/1661mm，轴距为 2725mm，看起来还是非常大气的。
国产版探界者提供 2.0T+9AT 和 1.5T+6AT 两种动力组合，前者搭载通用全新 9 速手自一体变速箱，后者则是 6 速手自一体变速箱。
雪佛兰还在探界者上市时宣布，在 6 月 30 日前入手可以获得 Discovery 探索礼包：
- 8 款定制附件；
- 第一年商业险；
- 首付最低 7 万元且 24 期利息全包；
- 3000 元置换现金礼包；
- 2 年基础保养；
- 半年 3GB 车载 Wi-Fi 流量；
- 5 年安吉星免费基础服务，这也是安吉星目前的标配免费期。
比亚迪宋设计图发布
说完合资品牌，现在来看看咱中国自主品牌的新动态。首先是一个让「迪粉」们沸腾的消息。
比亚迪将要在上海车展上发布一款七座 MPV「宋」，最大的关注点可谓是其外观设计。由于比亚迪现在挖来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，所以比亚迪有望很快摆脱以往连车主都避之不及的设计。
（沃尔夫冈·艾格，图片来自：比亚迪）
根据汽车之家公开的一些谍照和比亚迪公布的新车概念设计图，比亚迪宋除了车标之外将会是一台颇有概念车风格的 MPV，LED 大灯与横幅式前进气格栅营造了很不错的运动感。宋还使用了黑色的 B、C、D 柱营造出悬浮车顶的效果，车身侧面线条与前脸连贯地融合在一起。
内饰方面，宋也会沿用在秦 100 上出现的大屏中控（车载 Android 平板），其他配置请静待汽车之心（微信号：Time2Drive）在上海车展期间发布的实车报道。
希望新的设计总监能够帮比亚迪改头换面，顺便把稳老弟同事的比亚迪股票给解套了……
大众联合出门问问成立合资企业
本周，汽车圈的创业公司也挺活跃。先有人工智能公司出门问问宣布与大众签署合作协议，将共同成立一家合资企业，在车载人工智能、智能出行等领域进行探索。
该合资企业将由大众汽车和出门问问双方各持 50% 的股份。此外，大众将向出门问问投入共计 1.8 亿美元的资金支持，用于车载人工智能相关软硬件应用的研究。
对传统汽车巨头大众来说，此次合作将是全新的尝试：与互联网创新企业的合作，或许能够帮助大众更快地引入符合中国本土用户习惯的车载智能技术。而能够获得大众的投资，也是对出门问问在车载智能硬件产品上研发的肯定，也是其从面向 C 端消费者市场向 B 端企业级客户市场转型的契机。
可喜可贺。
长安汽车与蔚来汽车达成战略合作
最后让我们以「新造车运动」的新闻作为本周「一周心闻」的结尾。
今天下午，蔚来汽车在北京房山与长安汽车签署战略合作协议，两家公司将在新能源技术、智能技术等方面展开合作。根据车云网报道，蔚来汽车董事长李斌在 2014 年 7 月就谈到了「2 家车企」的合作布局，蔚来与江淮汽车的百亿合作早在去年就正式落实，而此次与长安汽车的合作也算是揭开了李斌预言的最后一个谜题。
（图片来自：车云网）
根据蔚来提供的官方预告，他们将会在上海车展上发布首款量产 SUV，如无意外将会是传说中的 7 座 ES8，稳老弟也会在上海车展跟大家深入探索 ES8 的亮点。
30 万左右的售价、300 公里续航，ES8 会不会成为中国「新造车运动」第一个落地的量产车？欢迎点击右下方「写留言」，跟稳老弟谈谈你对蔚来汽车量产车的看法。
