# 现代发布新款电能公交，充电一小时能走 500 里

- 作者：梁梦麟
- 发布时间：2017-06-02 11:22
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/846673

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现在说的“未来交通”，很可能就成了那些飞天汽车、汽艇，以及各种轨道交通的天下。

但现在说这个，对于现在的人来说还有点远。

公共交通现时的着眼点，依旧还在自动驾驶和新能源车上。就这两方面而言，Easymile EZ-10、奔驰的 City Pilot 还有沃尔沃 Gran Arctic 300 等等，这些都是较早前推出的新品。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/06/Hyundai-Truck-Mega-Bus-Fair.jpg)

今天走在这个股热潮之后的，就是[现代](https://www.hyundai.com/worldwide/en/about-hyundai/news-room/news/hyundai-motor-reveals-environmental-and-intelligent-roadmap-at-%E2%80%98hyundai-truck-%26-bus-mega-fair%E2%80%99-0000015010?pageNo=1&searchKey=&rowCount=6&type%5B%5D=RES&listPageUrl=news.release)。

根据 [The Verge 的报道](https://www.theverge.com/2017/6/1/15724134/hyundai-electric-bus-elec-city-korea-range)，现代汽车发布了一款名为 Elect City 的巴士系列。这个系列主打的是充电效率和续航能力。它搭载了一个 256kWh 的电池组，单次充电能够行驶大约 180 英里（约 289 km，大概 579 里左右），用来应付城市内部的交通运输是没有问题的。现代预计，这款产品将会在 2018 年面世。

同时，Elect City 支持快速充电，整机充满也只需要 1 小时。对于普通交通运输来说，这个续航和充电效率就已经足够了。但如果要投入到欧美市场的haul，Elect City 还有 Catalyst E2 这个竞敌。

![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/06/Proterra-Catalyst-E2-electric-bus-2-1-570x374.jpg)

Catalyst E2 是[美国品牌 Proterra 的产品](https://www.wired.com/2016/09/new-electric-bus-can-drive-350-miles-one-charge/)，这款公车搭载的是 660kWh 的电池组，续航预计能够达到 350 英里（约 563 km），基本上也能满足一些小型的城际传输。如果要比续航的话，Elect City 还是有差距。

现在，电脑公交已经成为一种较成熟的热潮。随着这一类产品的收益越来越好，厂商的投入也会随之增加。

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现代表示，今后的发展以混动汽车、插电式混动汽车以及全电动车为主。他们希望通过这样的产品规划，降低碳排放，拯救城市的环境。