打造 100 兆瓦时的蓄电系统要多久？马斯克：只要 100 天

7 月 7 日，是特斯拉旗下的廉价电动车 Model 3 开始量产的日子。

而就在前一天，埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布特斯拉将与法国可再生能源公司 Neoen、南澳大利亚政府达成合作，在澳大利亚建设 100 MWh / 129 MWh（MWh，兆瓦时）的锂电池系统，用于存储 Neoen 风力发电厂产生的电能。目前，世界上最大的锂电池系统可以储存 30 兆瓦时电力，而特斯拉的电池系统是其存储量的三倍以上，建成后将会成为世界上最大的锂电池蓄电系统。

（锂电池蓄电系统概念图，图片来源：Tesla）

南澳大利亚是澳大利亚最依赖可再生能源的一个州，电力供应经常由于天气原因导致异常。2016 年 9 月份，一场五十年一遇的风暴摧毁了南澳大利亚的核心供电设施，导致近 3 万多户家庭陷入超过 8 小时的断电危机，有些行业甚至因此两周无法恢复正常工作。

早在今年 3 月份，南澳大利亚政府就公布了将耗资 5.1 亿澳元（约合 26.08 亿元人民币）解决停电问题的计划。当时特斯拉 CEO 马斯克曾毛遂自荐，承诺将在 100 天内为南澳大利亚政府安装价值 2500 万美元（约合 1.72 亿元人民币）的锂电池蓄电系统，否则将为其免费供电——从结果上看，马斯克的方案也确实打动了南澳大利亚政府。

（马斯克承诺将在 100 天内交付，图片来源：Twitter）

在马斯克的规划中，特斯拉不仅是一家电动汽车公司，更是一家新能源公司。2015 年 5 月份，特斯拉发布了子品牌 Tesla Energy，并推出两款电池产品，分别是针对家用市场的 Powerwall 和针对商用市场的 Powerpack。

Powerwall 是一套联网的家用电池系统，拥有 7kWh 和 10kWh 两种规格，可以存储太阳能等可再生能源产生的电量。利用 Powerwall 可构建一个智能微电网，既能用作备用电源，也可以让家庭在完全脱离公共电网，仅使用 Powerwall 供电。Powerpack 则瞄准企业级市场，单个电池模组规格高达 100kWh，可以组合成 500kWh 到 10MWh 甚至规模更大的电池群组。

（Powerpack 电池组，图片来源：Tesla）

如果马斯克能够在 100 天内顺利完成南澳大利亚政府的电池项目，无疑是给了 Powepack 系统一次绝好的宣传机会。但把握机遇的同时也面临着风险，在 Model 3 开始量产的关键时刻，特斯拉选择承接这样一个时效性极强的任务，不得不说是一大挑战。

就在 7 月 5 日，高盛宣布将特斯拉未来半年的预期股价从 190 美元下调至 180 美元，并维持「卖出」评级。当天开盘后，特斯拉股价大跌 7%。近一个月以来，特斯拉股价已经从 383 美元的高位跌至 313 美元。对特斯拉来说，首批 Model 3 能否及时交车将会产生决定性的影响。高盛分析师大卫·塔被里诺（David Tamberrino）表示：