# 坐飞机来到 2037 年，是一种什么体验？

- 作者：不存在日报
- 发布时间：2017-08-04 10:26
- 分类：生活
- 原文：https://www.ifanr.com/885269

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> 本文由不存在日报（微信 ID：non-exist-FAA）原创，转载请联系邮箱 faa@faa2001.com。

> 编者按：想象一下：你踏上一架从东京飞往旧金山的航班，跨越 8 个时区，飞行 10 小时，落地之后，却发现自己来到了 20 年之后……
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> 冷静，这不是《世界未解之谜》的恶俗桥段，你也没有飞进百慕大，这是 XPRIZE 基金会与全日空合作开办的科幻征文活动。
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> 作为目前唯一的中国乘客，科幻作者陈楸帆写下了自己参与这个项目的全部经过。跟布鲁斯 · 斯特林邻座是什么感受？前排的玛格丽特 · 阿特伍德说了些什么？这趟飞机还有空座吗？答案都在下面。

2017 年 6 月 28 日，我坐着一架全日空 008 号班机从日本东京起飞，准备前往美国旧金山。在 37000 英尺高空、距目的地还有 1500 海里时，突遇气流引起的强烈颠簸，当航班终于降落旧金山 SFO 机场时，眼前却是一个完全陌生的世界。

10 小时的航程穿越了一条狭窄的时空间隙，抵达时，已经是整整 20 年后。

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（插画师： Sebastien Hue）

我身边的乘客，也成为了这段诡异航行的见证者：

12C 座，是星云奖与雨果奖的常客南希 · 克雷斯，她讲述了授粉昆虫灭绝而濒临崩溃的农业要如何靠技术拯救。

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（插画师：Ivan Canu）

06E 座，是 “赛伯朋克之父” 布鲁斯 · 斯特林，用狂野笔触描绘指数发展的技术，讨论自我、提升意识，彻底改变了我们所熟悉的所有概念、情感、关系。

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（插画师：Saiful Haque）

33F 座，是今年的星云奖得主查理 · 简 · 安德斯，她介绍了一位被困在旧金山国际机场洗手间的姑娘，细致展现她如何面对陌生科技。

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（插画师：Øivind Hovland）

42A 座，华裔作家游朝凯，用电影剧本记录一段冒险：为寻找爱人搭上班机，却穿越到 20 年后充满话痨人工智能的世界。他的上一个故事曾被拍成《西部世界》。

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（插画师：Marco Melgrati）

25G 的乘客是《发条女孩》的作者保罗 · 巴奇加鲁皮，他看到了一个后赛博朋克的世界，人们的脑中植入一种叫 “NeuralPulse” 的设备，成为超人，又被病毒感染。

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（插画师：Priscilla Kim）

除此之外，我后面几排 19D 的乘客，是《使女的故事》小说原作者、加拿大国宝级作家玛格丽特 · 阿特伍德。

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（插画师：Leon Tukker）

而坐在 13F 的机器人工程师，写过《机器人启示录》的丹尼尔 · 威尔逊。

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（插画师：Daria Kirpach）

他们都是这次时空扭曲的亲历者——在短短的航程内开动大脑，想象 20 年后的未来，预测 “技术以指数型爆发所带来的变革”，写成一篇篇光怪陆离的科幻小说。当然，我也是其中之一。

“你所描绘的未来将影响人们，” 丹尼尔 · 威尔逊说，“不管愿不愿意，你都在播种想象力，而其中的一些接收者，将亲手创造未来。”

而在游朝凯看来，“把时间花在不可能的世界里，然后试图把这些可能性映射到现实世界中去——对于科幻创作者来说，这就是全部意义。我们不知道什么是绝不可能实现的，所以思维不受任何限制，科幻作者常常迸发出科学家们完全想不到的脑洞和创意。”

正是这样打破想象与现实之间次元壁的巨大诱惑，将这群全球顶尖的科幻作家聚在了一起。不仅如此，8 月 25 日前，任何人都可以在 seat14c.com 上挑选座位，撰写并提交自己的未来故事，共同竞争特殊座位 14C。

14C 有什么特殊之处？为什么要耗费精力做一件看起来 “不接地气” 的事情？

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（来源：seat14c.com）

这是名为 Seat14C 的征文活动，由一家叫 XPRIZE 的基金会与全日空共同资助开展，目的是在全球范围内征集 2037 年的想象图，然后挑选一位获奖者，进入 XPRIZE 科幻顾问委员会，规划未来几十年的世界。

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（来源：XPRIZE）

类似的事，XPRIZE 已经做过好几次了。原因很简单，基金会创始人兼主席彼得 · 戴曼迪斯（Peter H. Diamandis）说：“预测未来最好的方法就是自己亲手创造它！”

XPRIZE 支持过开发 3D 打印食品的公司，像《星际迷航》里可以无中生有 “变” 出食物的“复制器”（Replicator）差不多；赞助研发了能随身携带，随时随地快速诊断疾病的手持医疗“三录仪”（Tricoder）；还参与了灵感来自《少数派报告》的人工智能预警犯罪网络项目开发。

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创始人戴曼迪斯的经历也堪称传奇：

> 他年轻的时候对科幻有着狂热的痴迷，星际迷航、克拉克、海因莱因、阿西莫夫，曾是他穿行于不同世界的引路人。
> 
> 从麻省理工学院（MIT）航空航天专业毕业后，他又在哈佛医学院获得了医学博士学位，成为了堪称 “黑科技孵化器” 的奇点大学（Singularity University）执行主席，接着创办 XPRIZE 基金会，为乌托邦式科学幻想和航空航天相关的项目提供资金支持，用激进的突破创新造福人类。

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听起来简直就是科幻小说中才有的情节。在宇宙中无畏探索不是逃避，而是一种将想象力转化为商业计划的原动力。

基金会因此吸引了一批希望改造未来的创新者，包括谷歌的创始人 Larry Page、奇点大学校长 Ray Kurzweil、私人太空旅游公司 Space Adventures 的 CEO、热爱探索极限的导演詹姆斯 · 卡梅隆、派拉蒙影业主席等等，还曾与谷歌、IBM、壳牌等商业巨头设立了多个关注人类发展的科技竞赛，涵盖生命科学、能源与环境、全球发展等重大科学领域。

戴曼迪斯也没忘记他的科幻梦想。从这里出发，他召集了科幻顾问委员会（Science Fiction Advisory Council），除了已经在那架飞往 20 年后航班上安稳就坐的各位，成员还包括尼尔 · 盖曼、安迪 · 威尔、《蝙蝠侠 2：黑暗骑士》的编剧大卫 · 高耶、《行尸走肉》的制片人和导演等等，每一位成员都是业界响当当的人物，囊括了 44 座雨果奖、28 座星云奖、35 座轨迹奖、10 座坎贝尔奖、6 座阿瑟 · 克拉克奖，6 座英国科幻协会奖和 1 座奥斯卡奖。

作为这个项目中唯一的中国科幻作者，我感觉自己好像是做了一场飞得太 high 的梦。

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Seat14C 启动后不久，XPRIZE 基金会的总监 Eric Desatnik 和曾多次负责美国科幻年选编纂工作的著名编辑 Kathryn Cramer 觉得，在这次的选集里加入一篇中文小说，是一个很有意思的想法。于是，五月初，经刘宇昆介绍，我有幸结识了他们，听说了整个活动。

最初的兴奋冷却下来后，是焦虑和担心。此时距离 6 月 12 日的截稿日期还有不到一个月，其他作家早已就坐，准备起飞，而我才刚刚拿到编号为 17F 的登机牌，还要留出翻译以及插画创作的时间。

写不出来怎么办？被退稿了怎么办？

我在截稿前一周完成了一个关于未来艺术，也关乎两代人情感的东方故事[《遗忘是一道记忆的折痕》](https://seat14c.com/future_ideas/17F)，并与刘宇昆就翻译的问题进行了交流与修改。

接着就战战兢兢地发出了邮件。

这比疯狂赶稿的日子更加难捱，终于，在漫长的等待之后，真正拥有决定权的编辑 Kathryn 终于回复了言简意赅的一句话：“This is really wonderful.”

接下来是和插画师 Jasu Hu 合作。Jasu 毕业于清华，现居纽约，年纪不大却已获奖无数，曾多次在《纽约客》《纽约时报》《华尔街日报》等报刊杂志上发表作品。

她的画风简约却耐人寻味，在现代科技感中弥漫着东方式的哲思。我们一拍即合，看过小说后，她很快就给出了四幅草稿，我们商量选定其中一幅做进一步的加工。Jasu 还非常慷慨地答应制作成 gif 动图，虽然成本及工作时间增加了，但让画面传达的主题变得更加丰富细腻。

我的小说也因此成为 Seat14C 项目中为数不多拥有动态插画的作品之一。

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（插画师：Jasu Hu）

令人激动的消息接踵而至。在提交完故事之后几天，我突然收到基金会总监 Eric 的一封邮件：“非常感谢你为 Seat14C 所贡献的故事，现在，我们想为你提供另外一个‘座位’……” 我知道，他指的便是科幻顾问委员会的席位。

将科幻概念融入现实，与一群专业而有趣的作家、编剧、艺术家一起，为科学家、企业家和慈善家组成的生态系统提供建议，讨论关乎你我的问题，想象 20 年，100 年，甚至更遥远的未来。  
还有什么事，能比在推特上与 “赛伯朋克之父” 布鲁斯 · 斯特林互相关注更让人激动呢？

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（插画师：Alexei Vella）

正如负责 XPRIZE 全球拓展的执行董事 Zenia Tata 所说：“在商业世界里，我们已经习惯了从一个角度谈论未来，但事实是，未来不可能只有一个，我们的世界太复杂了。”

只有一种声音的世界是可怕的，这就是 XPRIZE 启动 Seat14C 征文活动的初衷，也因为这一点，我们还需要来自中国和华语世界的声音。科幻顾问委员会希望人们站在人性层面，通过不同角度来探索科技对人类未来的影响。这就是为什么在 2037 年，这个系列中的每个故事都呈现出不同的人物和视角。

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（插画师：Stephan Martiniere）

航班即将出发，通向未来的大门始终敞开着。“勇踏前人未至之境”，在《星际迷航》中，宇宙是最后的疆界，而想象正是我们开始探索的原动力。