# 联网汽车给人们带来便利，也给了黑客新的入侵机会

- 作者：积木
- 发布时间：2017-08-16 21:40
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/892286

![car hack](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/08/car-hack.jpg)

随着联网汽车的日益增多，新的安全风险也随之增加。新技术带来了便利，同时也给黑客们提供了更多的入侵路径。如今，多数汽车的转向、加速，甚至刹车都依赖于电子系统，而这套操控系统与车载娱乐系统相连。当车载娱乐系统连接网络，黑客们可以远程入侵，进而控制汽车的操控系统。

“一旦你开始提供在线更新，你就打开了黑客入侵的大门，” 安全公司 Thales Security 的首席技术官 Jon Geater 对[卫报网站](https://www.theguardian.com/technology/2017/aug/13/robot-connected-cars-hacking-risks-driverless-vehicles-ross-now)说，“如果你知道汽车安全系统的原理，你总能找出欺骗它的方法。这是一个被多次证实的事实了。”

![autocars 1](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/08/autocars-1.jpg)

（图片来自 [funender](http://funender.com/automobiles/when-will-commercial-autonomous-cars-to-become-a-reality.html)）

在开发自动化技术的时候，工程师们想让汽车更加安全。但与此同时，他们不得不采用在线更新的方式，因为离线更新太麻烦，而且效率过于低下。“联网汽车并非危险或者愚蠢的事情，但是，你需要应付各种安全风险，” Geater 说。

为此，汽车制造商已经采取了一些措施，比如汽车的音响系统与速度系统相连（可依照速度调节音量），但两者都不与传动系统相连。值得注意的是，虽然自动化驾驶会带来一定风险，但技术也能改善交通安全。与黑客入侵相比，人类司机或许是更大的安全风险。“事实一再证明，人类是糟糕的、危险的司机，” Geater 说。

![autocars 2](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/08/autocars-2.jpg)

(图片来自 [prezi](https://prezi.com/ebi0ylf09yfm/the-autonomous-car/))

他认为，在未来的几年里，自动化驾驶将面临诸多挑战，比如新法案的制定、交通观念的变革以及汽车所有权观念的改变。当自动驾驶汽车行驶在道路上，网络安全并不会成为大问题，相反，人类驾驶的汽车可能带来更大的风险。

“自动驾驶汽车将要面对的风险是：一辆 1950 年产的 Oldsmobile 汽车摇摇晃晃地走在前面。” 他说。

题图来自 [Wired](https://www.wired.com/2017/04/ubers-former-top-hacker-securing-autonomous-cars-really-hard-problem/)
