# 新款电动高尔夫售价公布，能不能卖出去还得看对手 - 作者：麦玮琪 - 发布时间：2017-09-15 17:26 - 分类：公司 - 原文：https://www.ifanr.com/910311 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/1-22-1024x640.jpg) 纯电动版高尔夫 e-Golf 在中国没啥关注度，不过在欧洲，它也算是当地消费者可以考虑的选择之一。 德国当地时间周四，大众集团[公布了](https://www.autoblog.com/2017/09/14/2018-vw-e-golf-price-31315-nissan-leaf-hyundai-ioniq/#slide-endcap) 2018 款 e-Golf 的售价及具体配置信息。虽然很早就有外媒报道称大众集团「确认」这一代 e-Golf 续航里程会达到 186 英里，也就是 300 公里，然而最终的续航里程可能会让不少人失望。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/5-13.jpg) 根据 Autoblog 的[报道](https://www.autoblog.com/2017/09/14/2018-vw-e-golf-price-31315-nissan-leaf-hyundai-ioniq/#slide-endcap)，2018 款 e-Golf 电池容量从现款的 24.2 kWh 提升至 35.8 kWh，续航里程只有 125 英里，由于暂时没有查到官方消息，所以不知道这个续航里程究竟是在什么标准下测算出来的。 新 e-Golf 功率略有提升，达到 134 马力，290 牛·米，百公里加速少于 10 秒。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/3-19.jpg) 售价方面，新 e-Golf 起售价为 31315 万美元，8 英寸触摸中控屏幕、LED 尾灯、定速巡航和真皮多功能方向盘都是标配。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/7-8.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/8-10.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/9-9.jpg) 老实说，在经历了雪佛兰 Bolt、特斯拉 Model 3 和日产第二代 Leaf 的刷屏之后，单从产品参数来看，2018 款 e-Golf 还有一些提升空间。 特斯拉 Model 3 作为一家「新创」汽车企业的最新产品，补贴前 3.5 万美元的售价、220 英里的续航，百公里 5.6 秒的加速成绩、Autopilot 辅助驾驶，以及完善的超级充电站、目的地充电桩网络，使其一开始交付就成为了整个入门级纯电动车市场的标杆产品。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/07/sensors.jpg) 雪佛兰 Bolt 则是目前传统汽车厂商里最接近特斯拉 Model 3 水平的量产电动车。EPA 标准下续航里程 238 英里，起售价 3.74 万美元，扣除联邦政府补贴后可以降低到 2.9 万美元。比起特斯拉 Model 3，Bolt 最大的优点应该是很短的交付时间。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/12-8.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/13-4.jpg) 日产 Leaf 的性能与整体配置跟 Bolt 接近，虽然动力和续航（EPA 标准 150 英里）没有雪佛兰 Bolt 那么强，但 Leaf 的 e-Pedal 踏板功能、ProPilot 驾驶辅助系统从官方介绍中都要优于雪佛兰 Bolt，更具科技感，而且 Leaf 美国起售价只要 2.99 万美元，这还是不算补贴的售价。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/cover-3.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/3-4.jpg) 不过，新的 e-Golf 究竟好不好卖，这笔帐还真不好算。 特斯拉的问题大家都知道，虽然性能很强，但是现在下单，保守估计也要明年低才有机会交付，等到那个时候，不知道会不会又有其他更高性价比的纯电动车可以选购。 雪佛兰 Bolt 的产能和盈利能力也是不容乐观，导致它短期内在欧洲市场大规模销售的机会不大。从 2016 年 12 月份至今年 7 月份，雪佛兰累计才在美国卖出 10142 台 Bolt。6 月份，雪佛兰更是不得不[承认](https://electrek.co/2017/07/18/gm-chevy-bolt-ev-inventory-factory-shutdown/) Bolt 的库存周转率呈现上升趋势，只能通过削减产能来减少库存。 所以特斯拉 Model 3、雪佛兰 Bolt 目前看来都不会与 e-Golf 产生很明显的直接竞争关系，e-Golf 最大的主要竞争对手可能就只有新的日产 Leaf，还有欧洲人民的老朋友——雷诺 ZOE。前者[最早](http://www.express.co.uk/life-style/cars/851177/New-Nissan-Leaf-2018-UK-release-date-electric-car)将在 2018 年 1 月登陆欧洲，后者官方宣称冬季续航里程可以达到 124 英里，售价最低只要 1.42 万欧元（1.69 万美元）。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/11-8.jpg) （雷诺 ZOE，图片来自：[Top Gear](https://www.topgear.com/car-reviews/renault/zoe)） 根据传言， 大众将在 2018 年将 e-Golf 引进中国国产，同时改用宁德时代生产的动力电池，因此可以获得新能源汽车的政府补贴。你会考虑这样一台基于燃油版高尔夫打造的纯电动高尔夫么？ 题图和文章配图来自：[Autoblog](https://www.autoblog.com/2017/09/14/2018-vw-e-golf-price-31315-nissan-leaf-hyundai-ioniq/#slide-endcap) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/09/today-4-1024x439.jpg)