# 特斯拉 Model 3 开到了纽约，官方作秀还是技术先遣？

- 作者：麦玮琪
- 发布时间：2017-10-16 07:00
- 分类：董车会
- 原文：https://www.ifanr.com/923551

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51 小时 17 分，一台橙色特斯拉 Model 3 完成了自己有史以来第一次公开的跨国之旅，从美国西海岸加州的曼哈顿海滩横穿到纽约曼哈顿。

也许是由于特斯拉只交付了 220 台 Model 3，几乎没人在 7 月 29 日交车仪式后在路上见过真的 Model 3，所以看到这台 Model 3 的人纷纷拿出手机拍下发给媒体。从鲜艳的橙色车身和哑光黑轮毂搭配判断，这些读者看见的可能都是同一台 Model 3。

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（图片来自：[Teslarati](http://www.teslarati.com/tesla-model-3-cross-country-cannonball-run-ca-ny/)）

注册于上个月的 Twitter 帐号 [@MyModelThree](https://twitter.com/MyModelThree)见证了此次 Model 3 横穿美国之旅的全过程。这台新车一路上经过了美国东海岸的宾夕法尼亚州和新泽西州，在大约 24 小时之前开始了最后一次充电，可以推测整趟旅程超过 3000 英里。

考虑到特斯拉曾表示首批 Model 3 会优先交付给公司员工，加上 @MyModelThree 发布的 Model 3 与 Model S 大合照，这次跨国之旅的主导者很有可能还是特斯拉自己人。而他们将目的地选在了纽约一处 Red Ball 停车场，也是「致敬」了 3 个月前的另一场公路之旅。

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今年 7 月份，两位特斯拉粉丝 Jordan Hart 和 Bradly D’Souza 决定要从加州开车去纽约。他们开的车既不是便宜好开的 Model 3，也不是跑得比法拉利还快的大块头 Model X，而是一台 2015 年产的旧款 Model S 85D。

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Jordan Hart 和 Bradly D’Souza 最终行驶了 2830 英里，以 51 小时 54 分的成绩到达纽约 Red Ball 停车场，其中处于移动状态的时间是 37 小时 13 分。按照这个时间计算，他们的平均时速高达 76 英里（122 公里），看来他们的策略是尽可能利用特斯拉的快充网络减少充电时间，通过保持一个较高的车速来加快节奏。

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今天说的这台 Model 3 不辞劳苦跑一趟纽约，可能还有其他目的。

在年初的 TED 演讲中，马斯克[透露](https://electrek.co/2017/04/29/elon-musk-tesla-plan-level-5-full-autonomous-driving/)他们将会在今年年底尝试用 Model S 全自动驾驶从旧金山跑到纽约。后来他又在 Twitter 上补充说到任何搭载第二代 Autopilot 硬件的特斯拉未来都可以自动驾驶横跨东西海岸。莫非特斯拉要用 Model 3 来探个路？

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一台刚开始交付的 Model 3 看遍了美国东西海岸风景，背后牵扯出来的事情真不简单。

题图来自：[Twitter](https://twitter.com/MyModelThree)

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