# 上汽通用 2017 年一分钟能卖 3\.8 辆车，靠什么？ - 作者：常岩 - 发布时间：2018-01-08 17:26 - 分类：董车会 - 原文：https://www.ifanr.com/965812 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-11-1024x640.jpg) “造车新势力”不断抢头条的时候，有一种声音也不断在回响：传统品牌一旦转型，力量不容小觑。 已经发展了整整 20 年的上汽通用可谓是家喻户晓的“传统品牌”了，那你知道 2017 年全年上汽通用卖出了多少台车么？答案是 2000187 辆，相当于全年每分钟都有 3.8 台车被销售出去。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-4-1024x392.jpg) （别克全系车型） 爱范儿董车会（微信搜索：董车会）全年参加了上汽通用几乎全部重点车型的发布和试驾活动，复盘的时候，发现上汽通用的销量秘密，和 2017 年整个中国汽车市场的关键词几乎可以对接在一起。 ### 关键词之一：新能源 在全面鼓励新能源的政策下，总部设置在几大城市的老牌车企都是当地政策的积极响应者。 2017 年爱范儿试驾的第一款混合动力车型就是上汽通用的别克 VELITE 5，连同之后的全新一代君威 30H 全混动车以及凯迪拉克 XT5 轻混动 SUV，都较好的兼顾了传统燃油车的使用便利性和新型电动能源的节能优点，加上在上海等核心市场可以直接上牌的优点，都有效的借助新能源优势得到了拓展。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/carpixel.net-2017-buick-velite-5-65250-wide-1024x640.jpg) 到 2017 年将要过去之际，上汽通用在纯电能源和传统燃油能源上“两条腿走路”的趋势越发明显，在纯电动领域上汽通用表示要逐步开始引入全新设计和技术的国际同步车型，而在下半年逐步先后推出的 9 速 Hydra-Matic 智能变速箱与全新 1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机也都在尽可能地提升车辆的驾驶感受与燃油经济性。 继续推进新能源政策壮大，与不断改善传统燃油发动机经济性，会是未来几年上汽通用的主旋律。 ### 关键词之二：车联网 2017 年上半年爱范儿试驾凯迪拉克 CT6 的时候，还习惯于用 OnStar 安吉星系统呼叫电话来进行导航，而到了下半年凯迪拉克新款 XTS 发布会的时候，我们 OnStar 安吉星已经进化为可以实时在线，语音控制了。 虽然车联网的概念在之前几年炒得火热，但上汽通用无疑是推广最为坚定的那个，在用户数量上已经是全国最高。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/11/8S5A1566.jpg) 如今版本的安吉星，功能主要集中在在线广播、云音乐到云端导航、语音识别，再到混合语音识别和多帐户个性定制上，但系统和 APP 本身具备的 OTA 远程升级功能为系统的进一步完善提供了底层基础，爱范儿也在热切观察 2018 年的 OnStar 安吉星会进化成什么样子。 ### 关键词之三：产品细化与重新定义 2017 年最火的车型是什么？还是 SUV。2018 年最火的车型是什么？可能是 MPV。 上汽通用下属三个子品牌都在 2017 年拿出了优秀的 SUV 产品，别克昂科威和雪佛兰探界者合计销售 293707 辆，凯迪拉克 XT5 也累计完成了 63748 辆的销售成绩，这些都帮助上汽通用再次刷新了自己的 SUV 销售记录。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-5-1024x841.jpg) 而我们更看重的，是上汽通用对 MPV 市场的重新定义，2017 年中国的 MPV 尺寸、价格等都出现了新的细分市场，从一开始单纯的商务通勤车辆向豪华通行工具上探，从我们了解到的信息看，高端车型别克 GL8 Avenir 年销近 4000 辆，而上市不到两个月的 GL6 销量已经超过 17500 辆，在中国家庭二胎化的今天，MPV 市场很可能在未来几年爆发。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-2-1024x439.jpg) ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-1-1024x532.jpg) 在如今各大机场抬头可见的别克中级车家族“新三样”：全新阅朗、英朗、威朗的广告牌上，你可以看到类似旅行车这样以前相对小众和个人化的车种出现，上汽通用在车辆细分市场上的定义，也是中国车市不断个人化和个性化的趋势写照。 ### 关键词之四：品牌上升与下探 26 万元的别克君威 GS，29 万元的凯迪拉克 XTS，你想不想要？ ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-7-1024x725.jpg) 随着中国“消费升级”这一不可逆的商业趋势的到来，豪华品牌在中国市场感到了前所未有的压力，当然，也是机遇的味道。 凯迪拉克已经成为中国增速最快的主流豪华车品牌，今年 1-10 月销量达到 143669 台，同比增长 60.9%，在豪华车市场中拥有了 6.4% 的占有率。而上汽通用汽车别克君越、君威和雪佛兰迈锐宝全年合计销售 287094 辆，同比增长 22.9%，别克君越同比增长23.2%，占中高级车市场 25 万元以上车型销量的近1/3。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-3-1024x577.jpg) 良好的品牌积淀和精准的市场策略，促成了别克和凯迪拉克中高级车在中国市场近两年的快速扩张，街头上越来越多的在用车辆，也成为品牌升级的最佳代言。 ### 关键词之五：共享出行 如果你住在上海，你可能在机场、火车站见到过上汽通用正在用 Velite5 增程型混动车为分时共享车型进行内测的“时行”新能源车共享服务的。 这个现在限制在员工内部，覆盖公司各厂区以及上海市内的项目，很可能在 2018 年拓宽服务半径的人群，而这种由汽车品牌主导的差异化的车辆共享服务，很可能推动一个更高效、更便捷的出行时代到来。 毕竟，车企在产品成本控制和产品按需精确定义方面，是当前依托创业品牌和租车公司所难以掌控和完成的底层构建。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2018/01/shangqi-6-1024x697.jpg) （凯迪拉克全系车型） 2018 年新年已过，上汽通用在新的一年会有哪些新产品新热点新玩法？爱范儿董车会陪你一起新鲜走过。 ![](https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2017/11/QR-1.gif)