任天堂最新手游!单手漂移道具横飞,《马力欧卡丁车》手机版到底好不好玩?

AppSo

10-26 21:00

作为马力欧系列的王牌 IP《马力欧卡丁车》,任天堂带着《马力欧卡丁车:巡回赛》来到了手机平台,仅用一天就创造了辉煌的历史:

首日千万下载,登顶 58 国下载榜首,打破《精灵宝可梦 GO》保持的世界纪录,没错,这就是《马力欧卡丁车》现象级的魅力。

在手游化之后,《马力欧卡丁车:巡回赛》不仅有着惊人的下载量,更保留了《马力欧卡丁车》系列独有的神韵。

在经过一段时间的体验之后,我不由感叹,《马力欧卡丁车:巡回赛》可能是任天堂发行的手游里最好玩的作品。

漂移与道具,永远不变的核心

提起《马力欧卡丁车》,相信你脑海中一定是这样的场面:手持龟壳开着车,漂移过弯陷阱多,不到最后一刻,永远不知道谁才是真正的胜者。

早在 1992 年,在 SFC 上发售的《超级马力卡丁车》初代便引入了道具赛与漂移系统,轻竞技模式的成功加上全球 800W 的销量, 使得《马力欧卡丁车》成为任天堂一大杀手锏。

之后《马力欧卡丁车》的每一代游戏,都会在漂移上做出调整与革新,以至于去搜索《马力欧卡丁车》首先出现的一定是数不清的漂移技巧,会不会漂移,就是两款完全不同的游戏。

而道具模式的加入,使得赛道充满刺激与变数,狭路相逢勇者胜,赛场一秒变战场,马力欧格斗便是玩家对此的趣称,道具的合理利用是取胜的不二法门。

这两者的结合,便是《马力欧卡丁车》火爆至今的秘密:道具与漂移,为系列游戏继承与发展的精髓,也被无数同行借鉴,更奠定了系列游戏的玩法核心。

而这次登陆手机的《马力欧卡丁车:巡回赛》,依旧围绕道具与漂移,针对手机特性做出了系列最大的改变:「一只手就能玩的赛车游戏」

一只手就能玩的赛车游戏

虚拟摇杆和重力感应已然是手机赛车类游戏的标志,手机端广受欢迎的《跑跑卡丁车》与《狂野飙车 9》正是这两者的代表,多年的市场考验已越发成熟,提起赛车,玩家脑海中一定是这两者其一的操作。

然而,《马力欧卡丁车:巡回赛》却选择了截然不同的操作方式:竖屏操作,手指点控,单指左右滑动就能控制赛车在赛道奔驰。

虽然听上去完全不可思议,但实际上手几局之后,我逐渐意识到任天堂的高明之处,作为一款几乎算是「异类操控」的赛车游戏,却通过这样的方法使玩家得到了近似《马力欧卡丁车》的游戏体验。

首先,虚拟摇杆略显复制的界面操控与重力感应需要适应的上手度,对于玩家并不友好。

《马力欧卡丁车:巡回赛》虽然是一款手游,但赛道的设计仍旧继承于先前的作品,细节的操作和互动的场景,使得采用虚拟摇杆按键操控复杂,而采用六轴感应难以精确。

此时,单手指操作的便利就彰显出来:把手柄多个按键抽象为一根手指,通过点触、按压、滑动实现复杂功能,玩家不需要再额外关注复杂的 UI ,观察赛道,注意躲避,左右滑动就能轻松完成一局游戏。

其次,竖屏操作,手指点控,能使得玩家更专注于漂移与技巧,降低学习成本的同时,大幅度提升了玩家游戏体验。

《马力欧卡丁车:巡回赛》保留了核心的漂移操作,对其他操作进行了简化:玩家的赛车自动加速,即使不点屏幕也能快速行驶,而漂移与技巧却完全继承下来。

弯道过弯,甩尾漂移,用手指在过弯处大幅滑动按住不动,就可以轻松实现,时机合适还能衔接点击触发红色喷气,获取额外的加速效果;

而在跳跃时点击屏幕就可以触发「杂耍特技」,获取更高速度的同时,增加额外的动作评分;

起步倒计时数到 2 时候手指按住屏幕,「火箭起步」就可以带你赢在起跑线,实现弹射起步;

原本在主机需要熟悉的技能,在手机端可以通过手指的操作实现,漂移的手感在 150cc 模式下带来类似原作的体验,针对漂移的分数奖励也极其丰富,不同角色的漂移手感,在这里也保留了下来,控制库霸王或者马力欧,游戏通过漂移惯性与加速度的差别,带来完全不同的操作体验。

《马力欧卡丁车:巡回赛》提供了两种模式,手指滑动可以选择转向模式与自动漂移模式,转向模式的漂移操作需要手动六轴感应实现,自动漂移模式则是通过手指的滑动自动进行。

一轮体验下来,自动漂移模式更适宜有一定有基础的老手,由于默认漂移操作,赛车一直处于飘动状态,直线行驶较难保持,躲避障碍也需要一定的预判操作;转向模式虽然稳妥,但是却在竞速上失去了一定的优势,六轴感应带来的漂移操作还是略显繁琐。

单指模式不仅是任天堂的创新,更是身藏在背后的设计博弈:把漂移带到手机的设计,既要简单,更要专业。

道具,绝佳的互动体验

作为一款休闲竞速类游戏,丰富多彩的赛道设计是评判游戏能否有趣的核心,继承自《马力欧卡丁车》游戏的《马力欧卡丁车:巡回赛》这一点自然不用担心,原本《马力欧卡丁车》的赛道就足以傲视群雄。

说起赛道,就不得不提及赛道中的互动设计,而玩家间最主要的互动来自于游戏另一个核心:道具的使用,没有道具的赛道会减少 80% 的乐趣,道具给游戏带来的是「胡闹」与「策略」的相结合。

《马力欧卡丁车:巡回赛》中,针对道具也做出了独有的改变,手指既是遥控,又是瞄准,通过上下滑动选择方向,点触屏幕释放,需要瞄准的龟壳、炸弹等道具会在使用时提供虚拟弹道,道具的体验与主机版无异。

但是《马力欧卡丁车:巡回赛》里的道具又有所不同,人物在擅长赛道中一次可以获取到 3 个道具,道具的种类变成类似老虎机的轮转抽奖,抽到三个相同的道具还能发动 fever 模式,获得远超本身的强筋体验。

一手弯道漂移甩尾,一手道具炸弹狂轰,深入湖中,滑行空中,宇宙太空、穿梭时空,是的,这还是那款熟悉的《马力欧卡丁车》。

抽卡升级,通行奖励,任天堂的氪金新模式

作为一款手机游戏,氪金系统自然是必不可少的,而这次《马力欧卡丁车:巡回赛》把手游常见的系统与《马力欧卡丁车》设定进行了融合,做到相辅相成。

《马力欧卡丁车:巡回赛》中的氪金点主要分为两部分,第一点是传统手游的人物、赛车等道具,第二点是《马力欧卡丁车:巡回赛》独有的通行证奖励。

在人物、赛车与滑翔翼方面,《马力欧卡丁车:巡回赛》在原有人物设定的基础上,增添了角色技能、擅长赛道与等级培养,不同人物除了原本体型的不同而导致的操控感差距外,在对应的擅长赛道上不仅可以获得分数加成,更可以得到额外数量的道具奖励,特殊技能的增加与人物等级的提升可以对战局引起意想不到的变数。

同样,赛车与滑翔翼也有着类似的设定,合适的赛车可以提供更高的分数加成,良好的滑翔翼能够增加跳跃连击的衔接程度,赛道竞技不仅单单看玩家的操作,选择对应的人物与道具搭配更是做到锦上添花。

游戏在不同的关卡会设置不一样的加成人物,可以放心的是,游戏把加成分为三星到一星,二星加成中也提供了大量人物与赛车供玩家选择,道具的选配只是占据分数的一部分,冲击冠军与赛道上绚丽的表现分才是一锤定音,完成对应的赛道,获得星级评价,解锁更多关卡。

《马力欧卡丁车:巡回赛》独有的通行证奖励,则是占据了游戏的一个难度模式,想要挑战 200cc 的玩家选择购买通行证才能获得,收集到一定数量的星星,玩家可以免费获赠对应的奖励,而购买了通行证的玩家则可以获赠更高级别的奖励,除了金币、道具外,还有道具调整卡、人物强化卡等稀有奖励。

总得来说,《马力欧卡丁车:巡回赛》人物有着稀有度分级,不同赛道的加成人物与道具分配还算合理,虽然不会出现强度一边倒的情况,但是高稀有度的人物无论加成是说效果都远远领先,而赛车通行证则提供给热爱挑战的玩家,在手机上体验更爽更难的模式。

《马力欧卡丁车:巡回赛》在手机端表现,做到了轻松欢乐、老少皆宜、技巧竞技的三者结合,无论是你是休闲玩家,还是系列核心粉丝,在《马力欧卡丁车:巡回赛》中都能找到自己想要的那一部分,作为一款手游,还原了部分原本的特点,无论是精美的赛道还是竞速技巧,人物的搭配与难度的提升,它把已经成功把《马力欧卡丁车》的魅力待到了手机。

但是针对大陆玩家,不稳定的服务器仍然是阻碍玩家热情的主要原因,最为期待的自定义多人模式还没有开放,玩家也只能与虚拟人物的 AI 斗智斗勇,能否燃起进一步的热情,还是要等任天堂下一步的更新。

《马力欧卡丁车:巡回赛》用于 iOS 7.0+ 的 iPhone 和 iPad 及 Android 4.4+ 的设备,iOS 版 120 MB,Android 版 120 MB,完全免费。

 

 

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