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我们只看得到汽车的前沿和未来

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【CES2017】贾跃亭吹了一年的法拉第未来真车现身！没公开售价你敢付 5 万定金吗？

虽然这次确实是拿出了新车，但 FF 并没有对外公布这辆车的最终售价。
张博文
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这个由苹果前员工打造的车牌框，让你在 5 秒内为任何车加上倒车影像

后装车载配件，可能最让人心烦的，就是各种破坏性替换了。
张博文
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新车主福利仍在，特拉斯推迟充电桩收费日期

只要在 1 月 15 日前订购 Model S 或者 Model X，你可以继续享受无限制的免费充电大餐。
吴羚
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【CES 2017】解读福特新自动驾驶汽车：可能是最接近量产的一款无人车

爱范儿相信，纯电动车和自动驾驶技术会成为 2017 年 CES 的主角。这不，展会还没开始，福特就发布了自家的新一代自动驾驶汽车。
张博文
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还记得兰博基尼的 SUV 么？它要变成混动车了

兰博基尼研发主管 Maurizio Reggiani 近日向英国 Autocar 透露，兰博基尼计划于 2018 年投入量产的 SUV Urus 届时将提供插电式混合动力版本。
麦玮琪
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乐视汽车新工厂破土动工，未来的融资压力可不小

虽然融资仍然是乐视与众多新造车公司的最重要任务之一，但考虑到乐视目前的资金状况，光是按规划建成一座产业园，就已经是一个不容轻视的目标了。
麦玮琪
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2 月内多次调整计划，为何特斯拉要在 2017 年升级超级充电桩？

如果将超级充电桩的充电速度提升到 10 分钟充满，在使用体验上，确实和加油没差多少了。
张博文
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福特市场总监：老派性能车的市场需求将会长期存在

支持自动驾驶、电动汽车已经变成了不少车企高管的统一口径，在这个时候如果有车企高管出来挺传统燃油车，特别是相对高能耗的跑车，似乎有点反常态。最近，福特英国一位高管就说了这样的话。
麦玮琪
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美国《消费者报告》汽车品牌用户满意度排名出了，特斯拉第一

品牌满意度排名靠前的汽车，同样也会有让消费者不满的地方。例如说特斯拉，虽然品牌满意度排名第一，但它的 Model X 就被《消费者报告》列入了今年汽车可靠性排名最低的 10 款车型之一
陈诗蔚
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如何让一辆车油耗减半但车主无需改变使用习惯？丰田是这么做的

比起纯电动车型需要充电数小时，也许从现在的技术水平来看，混动车型的体验更好。
张博文
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Google 携手克莱斯勒，打算在 17 年让真正的无人驾驶汽车上路

Waymo: 我们的无人驾驶汽车有许可呢。
陈 梓锋
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通用汽车在密歇根州测试自动驾驶汽车，这是一场加州 VS 密歇根的产业争夺战

如果政府制定政策，允许达到政策标准的无人驾驶汽车上路行驶，你会担心自己的安全吗？
张博文
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董车会

对话福特全球趋势与未来发展经理：为什么一家汽车公司要研究世界趋势？

成为一家出行服务提供公司，而非传统汽车制造厂商，是福特最近几年最大的变化趋势。
张博文
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丰田决定向对手出售动力总成，但能否赚钱尚存疑惑

根据路透社报道，丰田近日宣布将会向竞争对手开放其动力总成技术。不过和特斯拉开放专利不一样，丰田开放技术的方式是向竞争对手出售完整的动力总成。
麦玮琪
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沃尔沃 S90L 正式发布：36.98 万元起售

36. 98 万元-55.18 万元，沃尔沃这次的定价可以说还算颇具诚意。
张博文
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董车会

虽然负面消息不断，但 Faraday Future 的首款量产电动车真的要来了？

在经历欠款停工风波之后，Faraday Future 希望通过首款量产电动车来挽回一点颜面
陈 梓锋
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董车会

招聘新设计师建立新工厂，特斯拉的新款车型不远了？

其实都别提新车型，还是先赶紧把产量提上来最靠谱。
张博文
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学会开一台兰博基尼是怎样的体验？

最近，彭博社记者马修·米勒参加了兰博基尼在美国拉斯维加斯举办的一场 Accademia 驾驶学院，并分享了他在这个两天一夜的超跑驾驶培训中获得的独特体验。
麦玮琪
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爱范儿

沃尔沃 S90 长轴距版试驾：中国制造的“雷神之锤”，能打得响吗？

S90 长轴距版本，也许在考验沃尔沃中国厂房的生产水平；但沃尔沃的内敛风格，也在考验新一代中国的消费者的品位。
莊偉宏 Odin
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通用中国公布了这样一批数据，告诉你这样用车燃油经济性最好

虽然纯电动车在减排方面可以说是目前解决方案中一个一步到位的方式，但是从实际体验来讲，也许在未来几年中，还是混合动力更为靠谱。
张博文
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